Као што добро знате, пошто смо о томе дуго причали, Тоиота је највећи светски произвођач аутомобила. А долазак до места где је он данас није био случајан, иако ће у то много пута неки људи веровати. Али иза његовог успеха не стоји ништа више од рада и упорности и доказ за то имамо у Тоиота Агиа ГР Спорт. Зар његово име не звони? Нама ништа, али када смо то чули желели смо да сазнамо више...
ТМЦ је присутан практично у целом свету и за њих су тржишта југоисточне Азије од великог значаја. Тајланд и Индонезија су витални део вашег продајног микса и Агиа ГР Спорт је успех у другој земљи које смо споменули. Оно што нисмо знали је да ће они „окренути“ значење акронима ГАЗОО Рацинг производњом или барем продајом оваквог модела. Шта мислите, да ли је то урбана „трка“ или је то само још једно лепо лице?
Главне новине Тоиоте Агиа ГР Спорт су спортски комплет за каросерију и побољшања у вешању…
Као што можете замислити Тоиота Агиа је јефтин градски аутомобил дизајниран за младе купце који себи не могу приуштити "комплетнији" модел. Зато заборавите да има стратосферску моћ или да трчи више од „демона“. У ствари, главне новине ове верзије се фокусирају на спортски комплет за облачење каросерије и спортско вешање са „тврђим” подешавањима. Све остало је машта и маркетинг.
Тако се нови Агиа ГР Спорт издваја по нова нијанса решетке, спојлер браника са логом ГР Спорт или 15-инчне алуминијумске фелне. Такође не недостаје ЛЕД оптика или аеродинамички комплет који се може видети у новим лажним усисницима ваздуха на предњем бранику, праговима и задњем дифузору. Такође неће недостајати опција за обојите тело са две нове нијансе и четири могуће двобојне комбинације.
Унутрашњост такође изгледа спортски. ГР Спорт логотипи су присутни на седиштима, волану па чак и централни 8-инчни екран осетљив на додир. Овај има користи од бежичног пуњача за мобилне уређаје. Нити постоји камера за вожњу уназад или контрастни црвени шавови на ручици мењача или седиштима. Као куриозитет, постоји опција дасхцам ДВР систем и врхунски звучни систем…
Сада када познајете Агиа ГР Спорт, рећи ћемо вам који је његов мотор. Испод хаубе се налази а 1.2-литарски троцилиндрични блок са 87 КС снаге и 112 Нм обртног момента. Његово управљање је повезано са петостепеним мануелним мењачем или ЦВТ аутоматиком са лопатицама иза волана. Поред тога, управљач је добио спортскију поставку, а такође и вешање…
Извор - тоиота индонесиа
