Пре неколико дана смо вам то рекли од италиа стигла би нова суперцар вољни да модификују преовлађујући поредак на овом делу тржишта. Трансалпска земља је ипак једна од оних са највећим бројем произвођача и модела високих перформанси феррари Увек ће бити Ферари. Међутим ФВ Франгивенто жели да на конопце стави кућу Коња који скаче.
Да би то урадио, створио је ФВ Франгивенто Асфане ДиециДиеци. Овај модел долази са серијом атрибути то ће сигурно заслепити те купце са здравим текућим рачуном. Међу њима је и хибридни погон који вам пружа користи ван сваке сумње. Осим тога, као што им име говори, учинили су немогуће могућим, иако ће то бити под ограниченом производњом КСНУМКС јединице.
ФВ Франгивенто Асфане ДиециДиеци изгледа агресивно и аеродинамично
La естетски ФВ Франгивенто Асфане ДиециДиеци је подједнако радикалан колико је спортски и аеродинамичан. Тхе фронтални као позадину имају претерану нагиб који се завршавају шиљастим облицима. Захваљујући овом формату, Дужине 4,61 метра Изгледају много мање. На предњој страни се истиче по понуди усисници ваздуха издашне величине и веома танких оптичких група.
Ако одемо до назад, његов формат је веома ризичан, док се приближава бароку. Тхе дифузор Предимензиониран је као двоструки издувни отвор. Међутим, што се тиче скице коју су објавили пре извесног времена, одустали су од бочних крила. Није тако са великим централним усисником ваздуха који су поставили на кров. Коначно, да би интегрисали оптичке групе, искористили су неку врсту спојлера.
Унутрашњост изгледа као нешто са сајма
То је естетски екстеријер ФВ Франгивенто Асфане ДиециДиеци је, у најмању руку, упечатљив, у унутрашњост дешава се нешто слично. Чини се да је дизајнерски тим био инспирисан сајмови за децу или кловновским филмовима. Тако су изабрали модерне линије у пратњи боја које не бисте очекивали у моделу овог типа. На овај начин пресвлаке и плафон се фарбају у бело и црвено.
Међутим, постоје детаље који се издвајају од осталих елемената. Пре свега, имамо а летећи једносед типа Формуле 1. Друго, лопатица за ручну кочницу је спортски. Ипак, тхе централна конзола модеран је и узнемирујући. Коначно, не можемо занемарити пиштољи жута врата или плави лого да се налазе на централном делу волана.
Бриљантна техника која даје 1.010 КС
Све у свему, део који ће купцима бити најважнији је ваш Повертраин. Фирма је објавила да јесте хибридни, али коначно снага трпи мале варијације. Дакле, компресовани бензински блок од КСНУМКС литара и цонфигурацион ВКСНУМКС прати и два електромотора (по један на сваком претходном точку). Коначна снага коју испоручује овај сет је КСНУМКС ЦВ, што је 14 ЦВ више од најављеног.
Упркос томе што поседује овај технолошки арсенал, тежина ФВ Франгивенто Асфане ДиециДиеци је задовољан. Како потврђује бренд, налази се у КСНУМКС килограма. За постизање ових података има елементе као што су алуминиј у његовом каросерија. Међутим, његова производња ће бити сто посто ручно рађена и одвијаће се у наредних десет година. Коначно, свака јединица ће имати већу цену од милиона евра, иако није званично потврђено, као ни његове користи.
Извор – ФВ Франгивенто
Ужасно изнутра, неукусно, споља не увјерава, изненађује ме за италијански спортски аутомобил, али хеј, о укусима...