Феррари Омологата: Или како направити јединствену уникатност са одличним укусом и стилом

Ферари је једна од компанија којима се највише завиди у аутомобилском сектору.. Мало је произвођача спортских и супераутомобила тако профитабилно и одржава тако добро финансијско здравље. Његова тајна је свима добро позната: задржати производњу испод потражње да би избегли спекулације са њиховим моделима. Али поред тога, ваш посао такође има добар прилив средстава: једнократна производња возила.

Као што знате, ове врсте возила Не може сваки купац да их наручи.. Да бисте то урадили, морате испунити неколико услова. Прво, да имају пун новчаник новца и друго, да су већ купац бренда. Одатле, кућа Маранелло може креирати било које возило које жели и доказ је у њеној најновијој креацији. Он Феррари Омологата То показује да је модификација аутомобила са укусом и префињеношћу веома исплатива инвестиција.

Феррари Омологата је базиран на 812 Суперфаст

а ви ћете се чудити На ком моделу је развијен Феррари Омологата? Па, ништа више и ништа мање од 812 Суперфаст. На први поглед не делује тако, пошто су остали само фарови и оквир ветробранског стакла. Све остало је потпуно ново, бар оно што се види. Да, јер је тело направљено од алуминијума и инспирисан је ГТ-ом који су постојали у 70 година живота италијанске фирме.

Будући тако, Феррари Омологата се издваја по трослојном тону Россо Магма који облачи своју каросерију или акценте од угљеничних влакана. Не можемо занемарити ни овалну и спљоштену решетку на предњој страни или на три хоризонтална пресека задњег стакла. Уз њих, нуди брзи бек стил који целини додаје спортски карактер. На крају, спомените ливреју "број 7" која краси врата или предњу хаубу.

Феррари 812 Суперфаст
Повезани чланак:
Уживајте у видеу у новом и узбудљивом Феррари 812 Суперфаст

Унутра, боја каросерије је у супротности са електрично плава седишта. Остали елементи који чине кабину су завршени у црној боји, осим металних површина командне табле и волана. Међутим, Ферари није понудио податке о томе да ли је механички 6.5 В12 са 800 КС и 718 Нм максимални обртни момент је претрпео промене. Како год било, његов захтевни власник може бити веома задовољан обављеним послом.

Извор - феррари


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.