У главним земљама које чине Мерцосур, мали салон је од суштинског значаја ако брендови желе да стекну значајан удео на тржишту. Током година, Фијат је гвозденом руком доминирао продајом у Бразилу, али са кризом и годинама њен домет је застарео. Ово се решава лансирањем новог Мобија, замене за Пунто, са Аргом, а сада и његовом седан верзијом.
Цронос То је име које је италијанска кућа изабрала да га назове, чиме се удаљила од ветерана Линеа, свог претходника. Са овом каросеријом, они траже завести купца који не воли Додге Висион (Фиат Сиена) и да по цени не можете себи приуштити Додге Неон (Фиат Типо или Аегеа). Да би то урадили, они предлажу модел са модерним, обновљеним дизајном и, пре свега, са већим технолошким и безбедносним могућностима.
Предњи крај остаје сличан оном на Аргу. Главне промене се фокусирају на а капуљача са мишићавим линијама и браник са обновљеним дизајном који укључује неколико хромираних и нова светла против магле. Нови елементи дизајна потичу из Б стуба, јер ту почиње интеграција трећег тома.
У задњем делу задња светла узимају а тањи, угаонији дизајн од оних који монтирају верзије са петоро врата. Интеграција овог трећег тела је прилично успешна за капацитет који има, КСНУМКС литара. Разлог је тај што је, будући да је мали модел, његово укључивање обично сложено, али су дизајнери бренда урадили добар посао (такође захваљујући дужем међуосовинском растојању).
Тамо где неће бити промена биће унутра, пошто ће и Арго и Цронос делити сваку од контрола и линија (укључене могућности опреме). Други аспект који неће претрпети промене биће механички домет, пошто ће се монтирати нови 1.3 ФиреФли бензински блок са 101 кс и 1.8 ЕторК са 135 КС снаге. Најмањи ће бити доступан са петостепеним мануелним или роботским мењачем, а највећи са шестостепеним мануелним или аутоматским.
Овај нови модел ће изаћи из објеката које Фиат има у Аргентини, да стигне до главних земаља Меркосура 2018. За сада нису потврђене цене, нити да ли ћемо га видети у неким европским земљама (као ривал неком моделу Дациа).
Извор – Фиат