Када је ФЦА Гроуп ходао је сам, био је један од неприкосновени лидери Латинске Америке. Ову удобну позицију делили су, у зависности од доба године, са два своја ривала: ПСА групом и Генерал Моторсом. Али ствари су се промениле када су Италијани-Американци и Гали одлучили да се уједине у „светом браку” и „породе” Стелантиса. Сада они иду руку под руку и њихова ситуација ће бити ојачана када синергије које ткају заживе у блиској будућности.
У овом тренутку, фирме које чине Стеллантис прате планове које су поставили за ово тржиште. Један од најизненађујућих модела је Фиат Пулсе. Као што добро знате, пошто смо о њему већ говорили у неколико наврата, он је а Б СУВ који је дизајниран искључиво за овај регион. Сада, након кратке паузе да организујемо лансирање, саопштава податке свог домета и, даље, да је он а успех у броју резервација.
Фиат Пулсе дебитује са 1.0 Турбо 200 Флек мотором до 130 кс...
Од дизајн екстеријера и ентеријера новог Фиат Пулсе Већ смо ти дали кључеве. Суочавамо се са возилом од 4,09 метара са линијама које развијају шифру коју носе Моби, Арго или Цронос. Међутим, како ће изгледати асортиман доступних мотора и мењача, није познато. До сада, да својим комерцијалним лансирањем италијанска кућа отклања све сумње. Наравно, нисте морали бити геније да бисте знали, мање-више, куда ће они отићи.
За моторизацију приступа задужени су новоослободјени 1.3 ФиреФли 107 кс и 134 Нм максималног обртног момента. Али он неће узети све протагонисте, већ најмоћнију и најиновативнију верзију асортимана. Ради се о блоку 1.0 Турбо 200 Флек који развија своју снагу у зависности од горива које користи. Ако "попијете" етанол биће КСНУМКС ЦВ али ако му дају "бензин" принос ће нарасти до КСНУМКС ЦВ. Са своје стране, обртни момент је 200 Нм у једном или другом случају...
Да "владају овим потенцијалом" Фиат се ослања на аутоматски мењач. Развио га је Аисин и он је типа континуалног варијатора (ЦВТ) са седам унапред дефинисаних брзина. Поред тога, на стубу управљача су поставили неке практикује камере и чак има луксуз да има а Спортски режим вожње. Наравно, користи нису срчани удар, јер се задовољава да од 0 до 100 километара на сат пређе за 9,4 секунде.
На последњем месту ћемо говорити о броју резервација које Фиат Пулсе потписује. Према одговорнима за модел и бренд, за само 48 сати прикупио је 4 хиљаде поруџбина. Као што је логично, ови подаци ће се повећавати у наредним данима, али ће доћи тачка у којој ће престати. Наравно, из италијанске фирме кажу да је изнад цифара које убиру њени најближи ривали. Поред тога, прати траг који су Арго и Кронос обележили у своје време...
Извор - Фиат