Нико не може порећи да је фамилиа 500 је значило а прекретница за фијат. Да смо урадили популарну анкету, распитујући се о моделима који су се продавали пре његовог доласка, вероватно би се мало ко сетио. Из тог разлога, ФЦА група мора веома добро да одмери своје кораке када размишља о својим релејима. Углавном зато што је аутомобилски сектор у процесу еволуције и правити грешке је врло лако.
Л Фиат 500Кс y Фиат 500Л су следећи добиће нову генерацију. Међутим, ситуација једног и другог се радикално разликује. Случај СУВ-а је повољнији, јер се од доласка на тржиште 2014. године позиционирао као репер. Каросерија миниван 500 је претрпела лошију срећу. На свет је дошао 2012. године и, иако је неприкосновени краљ у Европи, последњих година не престаје да губи продају.
Фиат 500КСЛ би мешао концепте и чак би могао бити електрични
С обзиром на ситуацију, ФЦА група би донела драстичну одлуку. Према различитим изворима, укључујући Ауто Експрес, шеф Фијата би био врло јасан о будућности оба модела. Оливије Франсоа би очигледно рекао енглеском медију да би решење било њихово спајање у један производ. Његово име није званично, али је то поменуо могао би бити Фиат 500КСЛ.
а ви ћете се чудити Који разлог постоји за овај потез? Лако. Фиат 500Кс је део сегмента који изгледа да није истекао и стога би његову замену требало подједнако добро продати. Са своје стране, Фиат 500Л је у паду, али је модуларни и пространи концепт може преживети са другим преиспитивање. Дакле, могући долазак Фиата 500КСЛ има смисла. Такође, спајање оба изгледа не би требало да буде превише сложено.
Најкомпликованији део може бити на платформи. Са свиме, основа коју користи нови Фиат 500е је новоразвијена и довољно модуларан да служи хипотетичком 500КСЛ. Међу његовим врлинама биће коришћење његовог електричног погона, што га ставља на чело сегмента. Како год било, очекује се да овај важан производ буде направљен чин појављивања у наредне две године. Биће то онда када будемо знали представу.
Извор - Ауто Екпресс
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 130 цв
- Потрошња 5,4 - 5,7 л/100 км
- Процена 4,1