Филтер за гориво: где је, проверите да ли је прљав, како га променити

филтер за бензин

Одржавање нашег аутомобила ажурно је од суштинског значаја ако желимо да избегнемо кварове у будућности. Штедња у овом аспекту је скупа. Превентивно одржавање нашег аутомобила је оно што покушајте да спречите кварове а најчешће операције су промена уља, замена чепови o мењати разне филтери за аутомобиле, од ваздуха мотора до путничког простора, пролазећи кроз филтер за бензин.

Данас ћемо се позабавити свиме што се тиче бензински филтер наших аутомобила. Често му се посвећује мање пажње него што би требало, што се касније претвара у прилично скупе кварове који могу утицати на друге елементе система за убризгавање горива. Функција филтера за гориво је једноставна, спречити нечистоће шта би могло бити у резервоару за гориво доћи до нашег система за убризгавање или их наш мотор заробљава унутра.

На овај или онај начин, сви аутомобили са бензинским мотором опремљени су филтером за гориво. Дизел мотори имају и филтерски елемент за гориво, али он је другачији и тиме ћемо се бавити други пут.

Чему служи филтер горива?

Филтер за бензин

Функција филтера за гориво је једноставна колико и важна: спречити да нечистоће доспеју у систем за снабдевање горивом. Бензин, по општем правилу, узрокује мање нечистоћа од дизела, али то не значи да бензински мотор може без филтера у свом систему за довод горива. Нечистоће могу оштетити ињекторе или их спречити да правилно обављају свој задатак и стога мотор не би функционисао исправно.

речени филтер морају бити у добром стању и замењени када их означи произвођач, иако је у многим случајевима доживотно. Ако, на пример, пронађемо возило које није прешло много километара од последње замене филтера, али је стајало много месеци, важно је да га заменимо и, поред тога, извучемо сво гориво које може бити у кругу бензина , укључујући резервоар. .

Где је филтер горива?

Доњи део возила, близу резервоара или моторног простора су уобичајена места

Доњи део возила, близу резервоара или моторног простора су уобичајена места

Локација филтера за гориво зависи од сваког возила. Код старијих аутомобила са карбурираним моторима није их тешко пронаћи у самом моторном простору. То су мали филтери са провидним пластичним кућиштем и филтерским елементом у унутрашњости, кроз који видимо проток горива.

Возила са убризгавањем имају филтере припремљене да издрже већи притисак. Осим што су веће, обично имају метално кућиште. обично седи испод кола, на излазу из резервоара за гориво.

Поред тога, већина аутомобила који имају пумпу за гориво потопљену у резервоар имају први филтер у усису поменуте пумпе. Овај филтер има нешто дебљи екран и његова мисија је да заустави велике честице и седименте који могу бити у резервоару.

Повезани чланак:
Вентил за вентилацију резервоара за гориво

Колико често се мења филтер горива?

ручно-корисничко-возило

Тешко је дати уопштен одговор на ово питање. У сваком возилу биће згодно консултујте упутство за употребу да видите интервале замене филтера за гориво. Километража може варирати од модела до модела, али се приближно мења прешао преко 60.000 километара.

С друге стране, филтер за гориво који се налази у самом резервоару, поред пумпе за гориво или је интегрисан у њу, обично је „без одржавања” и дизајниран је да траје доживотно ауто. Наводно трају колико и возило, али ако се километрима накупи много прљавштине, нису изузети од кварова који би могли да доведу до заглављивања пумпе ако пропуштају велике нечистоће или неусисавања бензина ако се потпуно заглави. запушен.

Шта се дешава ако је филтер горива прљав?

Филтер за бензин

Као и сваки други филтер који је одговоран за "чишћење" нечистоћа течности, филтер за бензин мора бити у добром стању. Ако је филтер за гориво прљав, то може довести до зачепљења (потпуног или делимичног) кола и, према томе, Недостатак горива ће доћи до мотора.. Заузврат, ово ће довести до тога да притисак горива који стиже до мотора буде нижи него што би требало, тако да неће функционисати како треба.

Ињектори нису могли да прскају гориво које је наручила контролна јединица. У најбољем случају, контролна јединица би прешла у „режим заштите“ одузимање користи за мотор; иако, ако је препрека превелика, мотор ће се на крају зауставити. Може се десити да, неконтролисањем убризганог горива, смеша не гори правилно, што доводи до неконтролисаних експлозија унутар цилиндра које могу довести до озбиљног квара.

мотор за убризгавање
Повезани чланак:
системи за убризгавање

Врсте филтера за гориво

Како знати да ли је филтер за гориво прљав?

Пре него што се зачепљење филтера за гориво заврши озбиљним кваром или заустављањем мотора нашег аутомобила, можемо схватити да нешто није у реду у овом елементу захваљујући понашање нашег аутомобила. Овако нас „упозорава“:

  • тешко започети. Ако је филтер веома зачепљен, може потрајати дуже него иначе. Поред тога, врло је могуће да при стартовању приметимо јак мирис бензина, јер би он могао да избаци неколико капи кроз издувну цев када се мотор покрене. Такође је више него вероватно да, у првим секундама након покретања, празан ход нагло варира и да се из ауспуха појављује више дима него обично, што је често познато под изразом „није заобљен“.
  • Недостатак перформанси. Када постоји делимична опструкција, може бити случај да када се захтева испорука велике снаге (развлачењем зупчаника у потрази за већим убрзањем), реакција мотора је нижа него обично због недовољно горива које доспева у цилиндре.
Мотор са губитком снаге
Повезани чланак:
Губитак снаге аутомобила: узроци и решења
  • већа потрошња горива. Ако приметимо да се потрошња горива значајно повећава, то може бити и због лошег стања филтера горива. Како сав потребан бензин и притисак не доспевају у комору за сагоревање кроз ињекторе, вероватно је да мотор избацује несагорели бензин или га слабо сагорева. Ово повећава потрошњу и, као и у првом случају, могао се приметити одређен мирис бензина.

Колико кошта замена филтера за гориво?

Генерално, замена филтера за гориво је а једноставан и брз рад. Филтери обично нису скупи, иако цена може варирати у широком распону између око 3 и 80 евра.

Цена рада ће варирати у зависности од његове цене и доступности филтера, а самим тим и од потешкоћа у његовој замени. У сваком случају, ретко је потребно уложити више од 30 минута за његову замену.

како променити филтер за гас

сами мењамо филтер није компликовано, али морамо бити сигурни у оно што радимо. Његов лош положај може довести до цурења горива, што у екстремним случајевима може чак представљати опасност од пожара.

Када идете на замену филтера, препоручљиво је депримирање кола за убризгавање. Да бисмо то урадили, искључићемо конектор пумпе за гориво (обично ћемо га наћи испод задњег седишта). Упалићемо ауто и пустити га да потроши бензин који је у кругу и да се заустави када остане без горива.

филтер-мотор

Када се аутомобил заустави, уклањамо контакт и настављамо са ослобађањем старог филтера. Испод њега ћемо ставити а контејнер за сакупљање бензина који може пасти Подразумева се да је то посао који се обавља на добро проветреном месту и даље од извора топлоте или пламена.

Неки алати се такође продају за смањење притиска у кругу бензина, који нису ништа друго до спој са цревом које је повезано у неком тренутку у кругу тако да бензин излази. У пракси, није неопходно смањити притисак у кругу, али се топло препоручује за сигурност и чистоћу.

Обично филтери за гориво Имају један улаз и један излаз.. Положај постављања је одређен стрелицом која показује смер протока горива. Та стрелица треба да показује ка мотору.

процес-филтер-бензин

Канали могу бити са навојем или фитинзи под притиском. У сваком случају, биће неопходно пазите да не оштетите конац филтера или фитинга или сломити копче које држе црева која иду под притиском.

Када је филтер правилно причвршћен и нема цурења бензина, поново ћемо спојити пумпу за гориво и даћемо контакт неколико пута како би пумпа напунила коло горива. Затим ћемо покренути мотор на неко време и поново проверити да нема цурења горива.

Врсте филтера за гориво

Без обзира да ли су направљени од метала попут алуминијума или пластике, углавном постоје два типа филтера за гориво који су лако разликовати голим оком. То су линијски филтер горива и филтер горива који се окреће.

Инлине филтер горива

Инлине филтер горива

Овај тип филтера је најчешћи код бензинских мотора. Унутра имају веома фине набране мембране које су сличне ваздушним филтерима, али су направљене од материјала који може да издржи пролазак бензина под високим притиском, а да се не поквари. имати висок капацитет филтрације, али његов капацитет апсорпције је ограничен. То јест, ако из било ког разлога до њега дође много прљавог горива, брзо се пуни.

Инлине филтери за гориво иду постављен у цев који носи гориво из резервоара до ињектора који га испоручују у цилиндре. Његов изглед је као а кратак цилиндар са малом, издуженом млазницом на свакој страни. Вађење је обично лако јер обично долази са сидрима које се лако стављају и скидају.

Окрените филтер за гориво

Окрените филтер за гориво

Спин он филтери за гориво такође имају цилиндрични облик, иако се по томе разликују придружи се само на врху до система цевовода који носи гориво. Чешћи су у аутомобилима који користе дизел, јер могу имати више нечистоћа од бензина. Неки могу имати а одводни вентил на дну.

Овај филтер уклања нечистоће или воду која се налази у гориву кроз коалесценција и седиментација. Односно, на склоност капљица течности да се уједине у веће капљице и на раслојавање течности према њиховој густини. Разликују се и по томе што његова рециклажа је обично скупља него код бензина.

Како очистити филтер горива

En Actualidad Motor не препоручујемо овај процес сами, пошто није скуп комад. Осим тога, није га лако сами очистити и резултат неће бити посебно добар. Ако и даље желиш да то урадиш за хитан случај или за хоби, разумемо те. Много је нас који уживају да раде мајсторе, више да уживају у хобију него да уштеде новац. Али имајте то на уму можете бити сигурни само ако га замените за нову.

Мере безбедности

Апарат за гашење пожара

Пре него што почнете, имајте на уму минималне мере безбедности. уради то у а добро проветрено место. сад заштитне рукавице и наочаре да бисте избегли прскање бензина на кожу или у очи. Имајте на уму да ћете руковати са водовима веома запаљивог горива, зато останите даље од пламена, извора топлоте или било чега што би могло да изазове варницукао што су електронски уређаји. имају апарат за гашење ручно да бисте избегли ризике.

шта ће вам требати

Одвијачи

Требаће вам контејнер где да сипате бензинЈедан одвијач, имбус кључ или други кључ у зависности од тога како су стезаљке које фиксирају филтер за канал и нешто од самог бензина. Наравно, не заборавите на минималне заштите које смо раније споменули.

маркер за бензин
Повезани чланак:
Мерач горива не показује добро: како ради, проблеми и решења

Кораци за чишћење филтера горива

  1. Прво што бисте требали учинити је пронађите филтер. Да бисте то урадили, најлогичније је пратити цев за гориво која долази до ињектора. Као што смо описали у одељку Типови филтера за гориво, то ће бити кратак метални или пластични цилиндар са две мале фине млазнице на свакој страни. Ако је провидан, моћи ћете да видите да унутра има фине мембране сличне онима у филтерима за ваздух.
  2. Пре него што било шта додирнете ставите посуду да испразните бензин испод. Одврните стезаљку која држи филтер, а затим одврните стезаљке са рукава са сваке стране да бисте је уклонили. Имајте на уму да ће бензин исцурити, па када уклоните прво црево, усмерите два млаза ка посуди како бисте спречили да побегне.
  3. Када уклоните филтер за гориво, сипајте бензин на један од два краја који покривају други да не изађе, затим протресите један минут и испразните кроз улазну страну (то ће бити страна на коју стрелица не показује). Понављајте операцију док бензин не изађе потпуно чист, доливајући га једном на једном месту, а понекад и на другом. Можете му дати неколико нежних тапкања да бисте отпустили нечистоће.
  4. Поново повежите филтер до црева пазећи да стрелица показује према мотору, а не према резервоару за гориво. Мора бити добро причвршћен помоћу стезаљки чаура и самог филтера.

Зашто се филтер горива загрева?

Гас пролази кроз ову врсту филтера са одређеним притиском и, као и свака течност, што се на њу врши већи притисак, то ће се више загрејати. Упркос томе, не треба да бринемо јер су ови елементи спремни да раде на овим температурама. Да заиста, веома је важно користити оригинални филтер или онај који испуњава спецификације произвођач. Не треба користити филтер који није предвиђен за интензитет рада нашег аутомобила, јер то може довести до много озбиљнијих проблема.


Пратите нас на Гоогле вестима

6 коментара, остави свој

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.

  1.   ОСКАР дијо

    шта је са онима који имају проблем да након 10 минута палиш ауто па га угасиш и хоћеш да поново упалиш не пали се. Када дође до проблема, покушајте да окренете пола кључа у средину где вам ауто већ дозвољава да слушате радио итд., али без покретања аутомобила, погледајте да ли се ЦХЕЦК ЕНГИНЕ на командној табли гаси, ако не, ми већ имате први проблем.сада је потребно да када имате овај проблем који се не пали, будете вољни да подигнете хаубу и скинете црево које доводи бензин до мотора, покушате да упалите ауто и ако не дође бензин из црева, то значи да релеј који шаље напајање пумпи за гориво не ради. РЕЛЕ је један по два дугачак празан квадрат који се налази унутар аутомобила на страни возача. Да бисте били сигурни да је то проблем, саветујем вам да кабл који шаље струју на пумпу када окренете кључ, директно на пумпу преко дужег кабла, ПРЕДУЗИТЕ МЕРЕ ПРЕДОСТРОЖНОСТИ и тако је пуните два дана, узимање потребних тестова ако је проблем готов је РЕЛЕ, ако желите можете га и тако користити, сада ако не купите нови РЕЛЕ и спојите све на своје место. Имам хонду цивиц која је имала исти проблем и тако је уклоњен, јос увек имам са старим РЕЛЕЈОМ и спојен директно на пумпу, једино да упалим морам да видим да је ПРОВЕРИ МОТОР кутија се гаси, као да још увек користим стари РЕЛЕЈ и даље добијам ову поруку, сматрам да када купим нови више неће излазити. Ово би могла да буде јефтина опција пошто РЕЛЕЈ кошта око 25 долара, сада ако када се ради тест црева за бензин и ако гас изађе, то је већ проблем са мотором, о чему ја немам сазнања, надам се помогло ти је. Живели

  2.   Роми дијо

    У ком делу Форд ласера ​​1.8 годиште 2001 се налази филтер за бензин? Један механичар је рекао да овај тип аута не користи, али други је рекао да да, чак су нам га продали (на кутији је писало филтер за бензин за Форд ласер/мазда аллегро 1.6 1.8) овај механичар га је уградио и филтер је скоро експлодирао, паљење је било скоро укључено у аутомобилу..

  3.   Гуиллермо Лопез дијо

    Може ли неко да ми објасни где се налази филтер за бензин, ДОДГЕ ГРАН КАРАВАН 2013, хвала пуно.

  4.   Диего Формагио дијо

    Имам нови кратки реп и не могу да нађем филтер горива, да ли иде уз њега или га нема?

  5.   вилман.јаурегуи дијо

    Може ли неко да ми каже колико филтера за бензин има возило Додге Цалибер и где су уграђени, хвала

  6.   Јуан Ромеро дијо

    одлична информација, хвала.