Хиундаи Х350, нови Хиундаи комби

Коначно, Хиундаи је на Сајму комерцијалних возила у Хановеру представио свој нови велики комби за европско тржиште, Хиундаи х350. То је модел дизајниран у Европи и за Европу, узимајући у обзир укусе овог сектора у циљу постизања успеха. Да ли ће Хиундаи успети да се учврсти у сегменту комерцијалних возила на исти начин на који је то учинио са путничким аутомобилима?

Да би изгледао атрактивно, нови комби користи језик дизајна Хиундаи Флуидиц Сцулптуре 2.0, постижући агресиван и модеран дизајн са својом великом шестоугаоном решетком и ЛЕД дневним светлима, иако су у комерцијалном возилу ови фактори увек више по страни, а значај се придаје елементима као што је гама, у којој налазимо верзије комби и путник заједно са платформама за различите адаптације специјализованих бодибилдера.

У кабини, Хиундаи Х350 може имати предњу клупу за три путника или само два седишта, при чему вешање возачево седиштеплус грејана седишта. Верзије за путнике могу да приме до 15 путника, који ће имати побољшану приступачност захваљујући малој степеници која се увлачи на електрични погон. Карго верзије имају кутију одвојену од кабине челичном плочом, која опционо може имати прозор. У товарном простору има доста анкера, као и 12В утичница и осветљења. Хиундаи Х350 може да прими до пет европских палета. Кутија нуди димензије до 3,78 метара дужине, 1,79 ширине и 1,955 висине, са сужавањем лукова точкова који остављају 1,38 метара између њих.

Ако говоримо о удобности, Хиундаи Х350 је добро опремљен и у асортиману ћемо пронаћи (понекад опционе) елементе као што су расхладни претинац за рукавице, сензори за светло и кишу, темпомат, електрични прозори, електрично подесиви ретровизори и контрола климе. У кутији са сатом возач има ЛЦД екран од 4,2 инча где се приказује статус возила и подаци о путном рачунару. Као стандард, сва аудио опрема укључује ЦД МП3 радио, Блуетоотх, УСБ, АУКС и ДАБ радио, са могућношћу избора за екран од 8 инча са Андроид оперативним системом и функцијама као што су навигатор или задња камера за паркирање.

У погледу безбедности, опрема је комплетна, са контролом вуче и стабилности као стандардом, што укључује функције као нпр систем за помоћ при кретању на узбрдици и систем контроле превртања. Како је прописано законом, само ће ваздушни јастук за возача бити стандардан, док ће ваздушни јастук за сувозача бити опциони. Елементи као што је упозорење о нехотичној промени траке такође нису део стандардне опреме.

Хиундаи Х350 ће монтирати дизел мотор 2.5 ЦРДИ четвороцилиндрични са два нивоа снаге. Први доноси 150ЦВ и 373Нм док је друга интересантнија за дуга путовања и велика оптерећења са својим 170 ЦВ снаге и 422 Нм од обртног момента. Мењач је шестостепени мануелни, а Стоп & Старт помаже у смањењу потрошње ових мотора.

Извор – Хиундаи