Хиундаи Црета: Мини Туцсон који ћете желети и који нећете моћи да купите…

Хиундаи Црета МИ2022

Хиундаи-јева СУВ понуда је једна од најширих међу генералистичким произвођачима. У Европи има модела који се крећу од недавно лансираног Баиона до великог Санта Феа, али ако одемо у друге регионе света, овај асортиман је још шири и разноврснији. Довољно као пример обновљени Крит или Палисаде која се продаје, између осталог, у Сједињеним Државама. Међутим, тврду срж његове продаје подржава тренутна генерација Туцсон-а.

El алл роад цомпацт из јужнокорејске куће успео је да освоји веома разнолику публику. Али такође, има већу заслугу јер то ради са дизајном који се може, али не мора допасти. Оригинал је "време" и, искористивши предности његове привлачности на продајним листама, желели су да предузму сличан корак са новим Хиундаи Црета. Овај мали СУВ, који не видимо и нећемо видети у Европи, добија а главни рестилизација која освежава ваш дизајн и ажурира га да прати пут успеха...

Хиундаи Црета, као и до сада, биће доступан у делу Азије и Меркосура...

Хиундаи Црета МИ2022

Ако погледамо слике које је Хиундаи дистрибуирао, видимо шта се мења у новој Црети. Ово је предњи део усваја исту физиономију Тусона. Сада је представљена наглашена дизајнерска решетка која интегрише светла у сличном формату. Такође су искористили прилику да ретуширају браник, који добија а нова сребрна облога. Са њим желе да формирају "Кс" док се сусреће са доњим делом који се граничи са роштиљем.

Задњи део је још једна област која такође претпоставља промене. Мање су од оних на предњој страни, али видите како оптичари мењају свој дизајн. Исто важи и за браник, који интегрише исту хромирану облогу као и онај на предњој страни. Насупрот томе, постоји а уметак завршен у истом тону као каросерија. Не можемо занемарити ни алуминијумске фелне различитог дизајна и величине или палету боја са новим тоновима.

Хиундаи ик25
Повезани чланак:
Хиундаи Црета, ово ће бити име следећег компактног СУВ-а марке

Иза затворених врата важан је профит, посебно у смислу дигитализације. Сада, кокпит има екран од 10,25 инча који замењује претходни 7-инчни. Ту ће бити и елементи као што су Босе врхунски звучни систем са 8 звучника, 8-инчни екран осетљив на додир компатибилан са Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто или панорамски стаклени кров. У погледу безбедности, додаје аутоматско кочење у нужди и друге.

На крају морамо да говоримо о механичком опсегу. Хиундаи је најавио да ће се за сада и за Индонезију задовољити са а 1.5 атмосферски бензински блок са 115 кс. Мењач је аутоматски ЦВТ континуални варијатор који шаље снагу на предњи крај. Нити ће један недостајати 6-степени мануелни мењач за оне који желе да избегну груби рад ЦВТ-а.

Извор - Хиундаи


Пратите нас на Гоогле вестима

Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.