Хонда Цивиц Си: Прва "спортска" верзија дебитује за Јенкије...

05 2022 Хонда Цивиц Си

Дицен куе "за добре ствари је потребно много труда" а одговорни за Хонду то примењују на Цивиц. За једанаесту генерацију знамо већ неколико месеци, али још увек није доступна на свим тржиштима на којима бренд послује. Последњи пут када смо причали о њему било је то да покажемо прве „шпијунске“ слике верзије типа Р. Па, сада су се вратили томе, представљајући Хонда Цивиц Си Да ли сте знали ову верзију?

Као што знате, Цивиц је један од најпродаванијих модела широм света. Њено присуство је од виталног значаја на тржиштима попут САД и ту јапанска фирма примењује сву своју „уметност“. Мислимо да је то једна од земаља у којој се продаје највише верзија и механичких опција. Доказ је то У Европу ће стићи само хечбек па ипак Јенкији ће имати лимузину и више спортских верзија. Овако да…

Хонда Цивиц Си покреће 1.5 ВТЕЦ Турбо мотор са 200 КС и 260 Нм

У случају да нисте знали, Хонда Цивиц Си је донекле спортска верзија без кофеина. Налази се тачно у средини асортимана, односно између „нормалне“ верзије и радикалног Типе Р. Можда му ниво снаге није највиши, али је више него довољан да задовољи потребе оних купаца који то раде. не. Они могу досећи више. Отуда је моторизација која бије испод свог лима а 1.5 ВТЕЦ Турбо са 200 КС снаге и 260 Нм обртног момента.

Можда вам се не чини много, а у ствари је мање моћан од претходног, али инжењерски тим је применио низ побољшања. Међу најзначајнијим је а шестостепени мануелни мењач наслеђен од типа Р. Као последица тога, испорука снаге је напредовала за 300 о/мин, сада на 1.800 о/мин, а прекид се јавља при 6.500 о/мин. На крају имамо нови, ефикаснији двоструки издувни систем.

2022 Хонда Цивиц Седан Спорт
Повезани чланак:
Једанаеста генерација Хонда Цивиц Седан је сада званична у САД

Што се тиче ходне опреме, инжењерски тим стандардно укључује а диференцијал са ограниченим проклизавањем и задње вешање са више карика. На крају ћемо говорити о естетици на коју Хонда Цивиц Си изгледа. Као што можете видети на сликама Не представља радикалан и спортски дизајн, али има елементе који му дају пикантност. Треба напоменути дискретни предњи разделник или црвени лого који идентификује ову спортску Си верзију.

Као допуна, спортска а сјајни црни спојлер Одговарајући шкољкама огледала и оквирима прозора. Поред тога, имамо 18-инчне алуминијумске фелне са 10 кракова или Блазинг Оранге Пеарл боја. Унутра се налазе и нове карактеристике, као што су мноштво црвених детаља, спортска седишта са интегрисаним наслонима за главу и спортска бочна подршка или алуминијумске педале.

И сада када познајете Цивиц Си, да ли бисте желели да га имате у Европи? Волео бих, али не...

Извор - хонда


Пратите нас на Гоогле вестима

Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.