Аустралија, због свог географског положаја и обимне величине, сматра се а копно острво. Толико одвојеност од остатка региона света приморава његово друштво и економски систем да буду самодовољни у многим аспектима. ипак, постоји сектор који се још увек опире овој самодовољности: аутомобилски сектор. Доказ је да ни сам Џенерал моторс, са хиљадама експеримената, није учинио Холдена профитабилним.
После ударца који је захватио земљу, са објавом в затварање једине аутохтоне фирме, изгледа да сунце излази. Позивамо се на Х2Кс Аустралиа, произвођача који стиже да оживи сектор који је у наглом паду. И запитаћете се, да ли се суочавамо са новом фирмом која само тражи капитал, а онда неће ништа да понуди? Па, ово и многа друга питања су у ваздуху, иако се све мора рећи, овај пројекат је скован на лаганој ватри.
Х2Кс Аустралиа ће се налазити у Порт Кембли, Нови Јужни Велс
Да бисмо представили Х2Кс Аустралију, рећи ћемо вам ко стоји иза пројекта. Извршни директор компаније је Брендан Норман, који је обављао различите извршне функције у Волксваген y Ауди. Такође је пружао своје услуге новоствореним фирмама, као нпр Грове Водоник. Од остатка тима нема имена, али Норман је потврдио да су напори за регрутовање донели особље из БМВ-а, Фиат-а, Ниссан-а и Тоиота.
La седиште ове нове фирме, који жели да остане веран свом пореклу, налазиће се у Лука Кембала (Нови јужни Велс). Како би рекао њен генерални директор, они желе да оживе индустрију производње аутомобила у земљи и за то би били у позицији да отворити до 5.000 нових радних места. Велики део биће повезан са моделом који су представили и који је, како се очекује, регистрован у модном сегменту, СУВ-у.
El Х2Кс Аустралиа Снежно је СУВ средње величине који покреће електрични погон. За напајање батерија, имао би користи од најсавременијег система водоничних горивних ћелија. Овај сет, који смо већ видели у другим моделима, омогућио би Сновију да достигне а аутономија од 650 кмда Сви везани за једно новоразвијена платформа и са довољно модуларности да створи читав низ модела.
Према речима генералног директора Х2Кс Аустралиа већ имали би новца да Снови пласирају на тржиште. Утврдио је 2022. годину као годину свог лансирања и није се стидео да истакне сегмент тржишта који жели да нападне: премија. Због тога ће његови модели имати висок квалитет и опсеге снаге који ће се кретати између 300 и 500 кВ (408 и 680 ЦВ). Биће неопходно видети да ли могу да испуне или остају на путу.
Извор - Моторинг