El СЕАТ Атеца То је било једно од лансирања године и да нисмо били ни четири месеца. Први СУВ марке са именом арагонског града стићи ће до дилери у јуну и зато је конфигуратор ставио на располагање купцу и од сутра ће примати поруџбине. Питање је времена да се види да ли је довољно успешно узнемирити ниссан касхкаи, лидер сегмента.
Чини се да аргумената не недостаје, пошто поред његових атрактиван дизајн, стићи ће са обновљеном палетом мотора и најновијом технологијом. Такође морате да додате промоцију лансирања са почетном ценом од КСНУМКС евра. Тренутно стиже у нашу земљу са завршетком Стил и изврсност; иако ће пре краја године бити укључени Референтни приступ и ФР спортски аутомобил.
СЕАТ Атеца опрема за Шпанију
стил
- АСР, АБС, ЕСП, КСДС
- Светла за маглу са функцијом скретања
- 7 ваздушних јастука
- 17-инчни точкови
- Помоћ при ненамерној промени траке
- детектор замора
- Цити Браке Ассист Фронт Ассист
- Сензор притиска у гумама и појасу
- Грејање и електрични ретровизори
- ЛЕД задња светла
- Радио медијски систем са екраном од 5 инча
- Кожни волан и ручица мењача
- 6 звучника
- електрична паркирна кочница
Ксцелленце (додај у стил)
- хромиране кровне шипке
- Црни лукови точкова
- Хром на прозорима
- Затамњена стакла
- 18-инчни точкови
- Двострука хромирана издувна цев
- Фулл-ЛЕД фарови
- алуминијумски ослонци за ноге
- Кесси систем за улазак и покретање без кључа
- Спортска предња седишта
- Мултимедијална опрема Медиа Систем Плус са 8-инчним екраном осетљивим на додир
- 8 звучника
- Задња камера
- СЕАТ Дриве Профиле са дугметом за искуство вожње
Цене СЕАТ Атеца у Шпанији
| Моторни | промена | Заврши | цена |
|---|---|---|---|
| 1.0 ТСИ Старт & Стоп 115 ЦВ Ецомотиве | Мануал 6в | стил | 23.690 € |
| 1.4 ЕцоТСИ 150 ЦВ Старт & Стоп | Мануал 6в | стил | 25.730 € |
| 1.4 ЕцоТСИ 150 ЦВ Старт & Стоп | Мануал 6в | Ксцелленце | 28.550 € |
| 1.4 ЕцоТСИ 150 ЦВ Старт & Стоп | ДСГ 7в | Ксцелленце | 30.660 € |
| 1.4 ЕцоТСИ 150 ЦВ 4Дриве Старт & Стоп | ДСГ 7в | Ксцелленце | 31.170 € |
| 1.6 ТДИ ЦР 115 ЦВ Старт & Стоп Ецонотиве | Мануал 6в | стил | 26.370 € |
| 2.0 ТДИ ЦР 150 ЦВ Старт & Стоп | Мануал 6в | стил | 28.130 € |
| 2.0 ТДИ ЦР 150 ЦВ Старт & Стоп | ДСГ 7в | стил | 30.240 € |
| 2.0 ТДИ ЦР 150 ЦВ 4Дриве Старт & Стоп | Мануал 6в | стил | 30.890 € |
| 2.0 ТДИ ЦР 150 ЦВ Старт & Стоп | Мануал 6в | Ксцелленце | 30.940 € |
| 2.0 ТДИ ЦР 150 ЦВ Старт & Стоп | ДСГ 7в | Ксцелленце | 33.060 € |
| 2.0 ТДИ ЦР 4Дриве 150 ЦВ Старт & Стоп | Мануал 6в | Ксцелленце | 33.560 € |
| 2.0 ТДИ ЦР 190 ЦВ 4Дриве Старт & Стоп | ДСГ 7в | Ксцелленце | 37.790 € |
Ове цене не укључују попусте Од бренда. Уз лансирање и промоцију финансирања, СЕАТ Атеца 1.0 ТСИ 115 ЦВ Стиле са Фулл ЛЕД фаровима би задржао 18.800 евра. Купцима који га купују до 30 Примењиваће се слични попусти.
Извор – СЕАТ
Не смета и има добре цене али ми се и даље чини грешком монтирати ту 1.0 механичку, већ се показало код других СУВ-ова да ове мини-механике са компресором само изазивају превелику потрошњу пошто их морате узети прилично живи тако да минимално наступају.
Видео сам то прошле недеље
Францисцо Санцхез-Мота
Тигуан лошијег квалитета, завршне обраде, пластике и тканина лошијег квалитета, лошије унутрашње звучне изолације, укратко... за укус боја али разлика у цени са ВВ-ом је приметна, онда ће почети вибрације, превремено хабање итд итд... сада типично ће се појавити да Рецимо да је то исти ауто али са С?