El Тоиота Цамри Сада је доступан на шпанском тржишту. То је лимузина средње величине која гледа на премијум брендове и чија је нова генерација развијена на основу ТНГА-К платформа из јапанске фирме. Претпродаја је управо почела за овај хибридни седан са почетном ценом од КСНУМКС евра.
Иако није познат модел на нашем тржишту, Тоиота Цамри је а важан модел за компанију на глобалном нивоу већ четири деценије, додајући више од 19 милиона продатих јединица у не мање од 100 земаља током ових година. У наредним редовима ћу вам рећи мало по мало њене КАРАКТЕРИСТИКЕ.
Успешан општи дизајн
Као што сам поменуо, Тоиота Цамри је просечна лимузина која мери 4,89 метара по дужини, па је нешто краћи од неких модела као што су Ауди А6, БМВ серије 5 или Мерцедес Е класе. У сваком случају, уштедите многе сличности на структурном и механичком нивоу са Лекус-ом ЕС. Хајде да причамо мало о његовом спољашњем дизајну:
Овај јапански модел преноси слику, пре свега елегантну. Међутим, то не значи да је Тоиота такође настојала да интегрише своје технолошке линије присутан на предњој страни, са логотипом са плавим обрисом - типичан пример компаније у њеним хибридним моделима. Дизајн светлосне оптике је такође „бренд куће“, док, са друге стране, користи обимни браник са великим улазом ваздуха према моторном простору.
Su бочни поглед је прибегао типичној лимузинској силуети, са три различите запремине, иако добро интегрише задњи део, користећи благи пад задњег стакла задњи који наставља прилично успешну ивицу пртљажника. Упркос томе, стаклена површина је издашна, што ће довести до већег осећаја пространости унутра.
Ако погледамо његов задњи Налазимо неке прилично широке светлосне индикаторе који су интегрисани у задње крило, али и у пртљажник. У овом задњем делу означене су дизајнерске линије, преносећи много мишића. Као куриозитет, иако је ова Тоиота Цамри хибрид, они су радије отишли видљив издувни отвор На левој страни.
Шта је унутра?
Кабина изгледа технолошко, али не значи никакву револуцију, са контролним центром у централном делу контролне табле у коме се налази екран осетљив на додир од 7 инча (8 у горњим оквирима) за инфотаинмент систем интегрисан у општи дизајн ентеријера. Наравно, локација екрана, у донекле ниском положају, можда није најтачнија пошто мислим да ће нас то натерати да скренемо поглед са пута. Испод њега су команде за систем климатизације.
С друге стране, Инструмент табла Није потпуно дигиталан, одржавајући леви точкић који нам тренутно показује потрошњу енергије - уместо бројача обртаја - и други сат на десној страни као брзиномер. Између оба бројчаника је а 7 инчни ТФТ екран са типичним путним информацијама. С друге стране, ни волан није баш посебан.
Оно што је упадљиво је да ова Тоиота Цамри одржава а „старомодна” ручица мењача за управљање преносом. Према бренду, и иако је у питању мењач типа претварача обртног момента, има секвенцијални режим рада. Чини се као, на волану неће бити весла да управљате наведеним преносом без скидања руку са обода.
2.5 218 КС хибридни мотор
Ако пређемо на разговор о његовој механици, Тоиота Цамри користи 2.5 Динамиц Форце мотор са 218 КС. Реч је о погонском систему хибридни који монтира Тоиота РАВ4 и горе поменути Лекус ЕС. Због свог хибридног статуса, у Шпанији ће имати користи од еко ознака ДГТ-а, са свим предностима које то подразумева.
Бренд још није понудио податке о перформансама, али је навео да је његова одобрена потрошња у новом ВЛТП циклусу 5,3л/100км, са емисијом од 119г/км ЦО2.
Тоиота Цамри заврши и цене у Шпанији
Барем за сада, Тоиота Цамри слеће на шпанско тржиште три нивоа опреме, који се зову Посао, унапред и луксуз. Први има почетну цену од 36.500 евра (32.300 са попустима), средњи циљ почиње од 37.900 (што остаје на 32.500 са попустима), а најопремљенији почиње од 43.400 евра (38.000 ако применимо попусте).
El Пословни ниво опреме Фокусиран је на купце возног парка. Стандардно већ укључује системе и елементе као што су камера за вожњу уназад, двозонска контрола климе, сензори светлости и кише, предњи и задњи паркинг сензори, точкови од 17 инча, мултимедијална опрема Тоиота Тоуцх 2 са екраном од 7 инча и опрема безбедносних система.Тоиота Сафети Сенсе.
У међувремену, финиш Напредовати Додаје ЛЕД светла за маглу, алуминијумске степенице за врата, 18-инчне алуминијумске фелне и Тоиота Тоуцх 2 & Го систем са 8-инчним екраном и навигацијом.
Ако изаберемо а Тоиота Цамри луксузни Добијамо, поред наведеног, грејање предњих седишта, електрично нагнута задња седишта са централним наслоном за руке и мултифункционалном контролном таблом, хеад-уп дисплеј, помоћно паркирање, површину за бежично пуњење паметног телефона, трозонску контролу климе, кожне пресвлаке у црној боји или беж и, на безбедносном нивоу, додаје упозорење о саобраћају позади уз помоћ при кочењу и детектор мртвог угла.
