Цитроен лансирао другу генерацију свог урбан Ц3 у години 2010. Након седам година на распродаји, одлучили су са трећом итерацијом да одложе дизајн прве две и предложили модел који је пратио тренд који је лансирао Ц4 Кактус. Међутим, комерцијални живот овог добро познатог модела наставиће да се протеже у оним земљама у којима је још увек тражен, а економија грађана не дозвољава да купују скупља возила.
То је разлог зашто су се одлучили у Мерцосур дајте овом моделу још један обрт. За то, Цитроен је припремио верзију Урбана стаза дел C3 коме је пружио естетику сличну оној укљученој у нови Ц3 и обновљени Ц4 Цацтус. Тачке које дефинишу њен печат су карактеристичне ваздушни ударци у доњем делу врата, кров обојена у црно и пластичне заштите трчећи кроз лукове точкова.
Остали секундарни елементи који употпуњују естетику Цитроен Ц3 Урбан Траил они су огледала ретровисорес са мат сивим поклопцима, црним квакама на вратима и алуминијумским фелнама новог дизајна. Остале зоне остају непромењене, од коначни трошак ове верзије мора бити садржано, иако је једна од најскупљих у Ц3 асортиману у Бразилу (надмаши је само Екцлусиве завршни слој).
La механички то подстиче на Ц3 Урбан Траил је ветерански блок ВТи бензин са четири цилиндра и атмосферском аспирацијом са КСНУМКС литара капацитет цилиндра Овај мотор је исти онај који је до сада био на тржишту у европском асортиману Ц-Елисее, чиме је КСНУМКС ЦВ и 150 Нм максималног обртног момента. Једини придружени мењач је аутоматски тип са ЕАТ6 претварачем обртног момента са шест односа и није могуће изабрати ручни мењач.
За сада је планирана његова комерцијализација само за овај регион света, а остала подручја су ускраћена за његово присуство. Са, Цитроен употпуниће своју понуду рекреативних возила, будући да ће за другу половину ове године у Мерцосур-у лансирати рестилизацију коју су применили на C4 Европски кактуси. На овај начин је Ц3 Урбан Траил позициониран испод њега по цени, моторима, могућностима опреме и општем квалитету.
Извор – Аутоблог
