La Пеугеот Екперт 2016 Он већ познаје своју сестру близнакињу, Цитроен Јумпи 2016. Нови Цитроен комби замењује претходну генерацију Јумпија у комби и мешовитим верзијама, остављајући опремљеније туристичке варијанте Цитроен СпацеТоурер, елегантнија, опремљенија и боље обучена варијанта од овог Цитроен Јумпија.
Нови Цитроен Јумпи 2016 ће имати скоро све заједничко са Екпертом. Задржаће своју позицију у асортиману комерцијалних возила Цитроен, са Немоом и Берлингом испод и Цитроен Јумпером изнад. Биће понуђен са три тела, са дужине 4,6; 4,95 и 5,30 метара, под називом КСС, М и КСЛ респективно. Најмањи је каросерија каква до сада није виђена у гами Цитроен Јумпи, која ће послужити онима којима није потребно толико простора. Само најдуже верзије могу имати подигнут кров.
Поред три дужине каросерије комбија, биће и верзије комби, дупла кабина и подна кабина. Верзије са дуплом кабином могу имати пет или шест седишта, док комбиноване верзије могу имати између пет и девет седишта. Комби могу имати појединачна седишта испред или дуплу клупу за сувозача.
Максимална свестраност за рад
Поред свог капацитета, нови Цитроен Јумпи 2016 је веома свестран када је у питању утовар робе. Као нешто без преседана у сегменту, Клизна врата се могу управљати електричном функцијом без употребе руку, да бисте могли да отворите врата без пуштања робе и уштедите време и труд.
Унутар кабине има много клизне рупе, као што је сандук испод сувозачевог седишта или разне преграде за рукавице. Тхе товарна кутија је такође веома разноврсна пошто се може продужити отворима који омогућавају утовар дужих предмета који до кабине доспевају кроз доњи део седишта. Десно сувозачево седиште се може подићи како би се оставио раван под за утовар предмета, максимизирајући модуларност модела Јумпи из 2016.
Могућности опреме доступне за Цитроен Јумпи 2016 су без преседана у овом моделу и у његовом сегменту, јер ће моћи да угради напредне технологије за комерцијална возила, као што су адаптивни темпомат, аутоматско кочење у случају нужде, препознавање саобраћајних знакова, Хеад-Уп дисплеј или задња камера за паркирање. Бренд такође нуди различите постоље за таблете и паметне телефоне, као и подесиви сто.
Механичка понуда Цитроен Јумпи 2016 ће се састојати искључиво од дизел мотори од 95, 115, 120, 150 и 180 коњских снага, чак и уз могућност поседовања шестостепеног аутоматског мењача. Тамо ће да буде 4×4 верзије припремио француски специјалиста Дангел, за оне који морају да носе робу на најтежа места.
Извор – Цитроен
Једног дана ће неко морати да ми објасни, врло полако, колико кошта проклети поклопац претинца за рукавице, каква је лудост да се то елиминише у комерцијалним возилима.