Чекању је дошао крај. Ишчекивање за Цупра Форментор, прво сопствено возило младе марке цупра, био је веома висок од када је представљен. Сада, нови премиум СУВ почиње свој маркетинг у Шпанији. Поруџбине се сада могу слати, иако ће за прве испоруке бити потребно неколико недеља.
У овом тренутку, Цупра Форментор почиње своје путовање на шпанском тржишту са најмоћнијом верзијом. ми говоримо о Мотор 2.0 ТСИ 310 кс, док ћемо за остатак механике морати да сачекамо још неколико месеци. Да видимо шта нам нуди овај нови модел спортског бренда и, очигледно, колико кошта.
Данас нећемо поново описивати детаље његовог дизајна. За то већ имате овај други чланак где све детаљно објашњавамо. Пређимо на ствар. Прва ствар коју треба поменути је да његово тело може бити у девет различитих боја, а то су: бела, урбана сребрна, поноћна црна, магнетно сива, црвена жеља, графено сива, тамна кампулажа, мат магнетно сива и мат петрола плава.
Међутим, имајте на уму да постоји а лансирати одређену верзију Лаунцх Едитион са пуно опреме, идентична механичка опција и мат Петрол плава боја. Међу овом опремом издвајамо предња седишта типа буцкет са плавом кожом, Брембо кочнице, панорамски кров, ексклузивне алу фелне од 19 инча у Цоопер боји, Беатс Аудио озвучење и аларм.
Све цупра Форментор има као стандард четири издувна отвора, ЛЕД фарови, ЛЕД задња светла са осветљеном траком која их комуницира, спортска седишта са електричним подешавањем, новодизајниран волан, екран од 12 инча са препознавањем гласа, дигитални кокпит панел од 10,25 инча. инча, асистент при паркирању , камере за вид од 360 степени, трозонска контрола климе и електрична капија са виртуелном педалом.
Што се тиче динамичког одељка, ова верзија 2.0 ТСИ развија 310 КС и 400 Нм. Везе до мењача ДСГ 7-брзина, као и 4Дриве трацтион погон на сва четири точка са електронским блоком диференцијала. Такође долази са амортизацијом променљиве тврдоће.
Стандардна опрема на Цупра Форментору
- ДЦЦ шасија променљиве тврдоће
- 4Дриве
- прогресивно управљање
- Начини вожње Цупра Дриве Профиле
- Мултифункционални спортски волан са лопатицама
- путни помоћник
- Лане Ассист Лане Департуре Алерт
- помоћник хитне помоћи
- Детектор мртвог угла и упозорење о попречном саобраћају позади
- Упозорење о отварању врата
- адаптивни темпомат
- Помоћник за детекцију судара Пре-Црасх Ассист
- Препознавање саобраћајних знакова
- Фронт Ассист са аутоматским кочењем и препознавањем пешака и бициклиста
- детектор замора
- 7 ваздушних јастука
- Сензор за кишу и аутоматска светла
- Аутоматски паркинг асистент са предњим и задњим сензорима
- камера за вожњу уназад
- Улаз и покретање без кључа
- Цупра Цоннецт
- 10,25-инчни дигитални инструмент табла
- 12-инчни централни екран са претраживачем
- 3 УСБ Типе-Ц порта
- Потпуна веза са бежичним Аппле ЦарПлаи-ом (жични Андроид Ауто)
- ДАБ дигитални радио
- електрична паркирна кочница
- 4 видљива издувна отвора
- 19-инчне алуминијумске фелне
- Потпуно ЛЕД спољашње осветљење
- Цупра светло добродошлице са логом пројектованим на тлу
- Електрични, грејани и електрично склопиви спољашњи ретровизори
- Затамњена задња стакла
- Црни украси лукова точкова, оквир решетке и кровне шипке
- Прединсталација куке за вучу
- Седишта од тканине са шавовима у Цоопер боји и подешавањем снаге
- Инструмент табла са Цоопер шавовима
- амбијентално ЛЕД светло
- црни уметци
- Осветљени ослонци за ноге са натписом Цупра
- 40:60 преклапајућа задња седишта
- Двоструко дно пртљажника
- мали резервни точак
- Предња 12-волтна утичница и 230-волтна утичница у пртљажнику
Цупра Форментор Цене
Цупра Форментор, са свом опремом виђеном у претходном одељку, има цену 46.920 евра без попуста. Напротив, ако кажемо да набавимо лансирано издање Лаунцх Едитион морамо да платимо 55.403 евра.
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 150 - 390 хп
- Потрошња 1,2 - 10,2 л/100 км
- Процена 4,6