Шкода Суперб 2015, пространија, атрактивнија и ефикаснија

То је овде. Тхе Скода Суперб КСНУМКС је реалност, стварност коју ћемо видети на следећем сајму аутомобила у Женеви и коју сада откривамо први званични детаљи. Трећа генерација највеће Шкодине лимузине стиже како би стекла предност, квалитет, простор и ефикасност.

Естетске карактеристике Суперба 2015 су познате ако се сетимо прототипа ВисионЦ, који укључује скоро цео дизајн. Није револуционаран, али добија огромно у погону и паковању, као и на величини, са 80 мм додатно међуосовинско растојање у поређењу са претходним моделом.

Фронт побеђује а оптика сада оштрија подсећа, иначе, на тренутни СЕАТ дизајн. Не издваја се превише од осталих чланова Шкода асортимана, иако овде роштиљ добија на значају са већом величином. Доњи део браника такође делује сложеније.

Насупрот одлазећем Супербу, радило се на а атрактивнија линија крова, са боље разрешеним падом и чврстим али кратким трећим томом. Позади, пилоти су веома слични тренутној генерацији, са значајном величином и попречним пресеком изнутра. Нема украса као што су издувне цеви.

Унутрашњост је оно што смо до сада најбоље познавали, а опет је остала без револуције у дизајну. Верно Шкодиној филозофији, једноставност влада у кабини која, према бренду, је добио на квалитету. Све је на свом месту и прати линију осталих нових издања фирме.

Има нови медијски систем са екраном осетљивим на додир који се налази одмах изнад контрола клима уређаја. На централној конзоли, око ручице мењача, низ дугмади је груписан на уредан начин (укључујући бирач режима вожње), док је контролна табла остала једноставна и, а приори, лака за читање.

Што се тиче мерења, Шкода се може похвалити светлосним годинама испред конкуренције, са више простора за путнике. Бацк хас 157 мм простора за ноге, али такође добија више простора за главу и рамена, боље може да прими до 3 путника. Пртљажник, једна од његових предности, сада нуди Запремина од 625 литара, 30 више од одлазећег.

Опрема је, како смо рекли, једна од секција о којима је Шкода највише водила рачуна. У стању је да разматра елементе као што су трозонска контрола климе или панорамски кров. Такође ће имати бирач режима вожње са унапред конфигурисаним опцијама. Као куриозитет, стићи ће са два кишобрана постављена на улазним вратима. Карактеристике као што су улаз без кључа, електрична врата пртљажника и камера за вожњу уназад нису занемарене.

Што се тиче мотора, Шкода Суперб 2015 указује на ефикасност, са до 30% мање потрошње и емисија у поређењу са претходником. За сада ће имати 5 ТСИ бензинске алтернативе и још 3 ТДИ дизел. У првом случају, опсег снаге је између 125 и 280 коња, док се код дизела понуда креће од 120 до 190 коња де потенциа.

Доћи ће и ултра ефикасна верзија Зелена линија са одобреном просечном потрошњом од 3,7л/100км. Према речима Шкоде, побољшања ефикасности одговарају тежини која је смањена на 75 килограма и пажљивој аеродинамици. Мењач ће бити већ познати, ручни или а аутоматски ДСГ. С друге стране, до 4 верзије ће бити доступне са погоном на све точкове. О шасији за сада нам говоре мало, али Шкода потврђује да је радила на новом новом вешању са МцПхерсон системом напред и мулти-линк позади.

Шкода је такође радила на безбедност вашег возила, аутомобил који има напредне системе као што је адаптивни темпомат, помоћник у саобраћајној гужви, помоћник за невољну промену траке, детектор мртвог угла, детекцију унакрсног саобраћаја или препознавање сигнала, између осталог.

Оно што не стиже је ЛЕД осветљење. Док ће пилоти радити са овом технологијом, фарови ће бити опремљени халогеним или биксенонским. ЛЕД је само за дневна светла. Наравно, моћи ће да рачунају на адаптивно светло и помоћник за кратка и дуга светла.

Нова Шкода Суперб 2015 биће представљена јавности на Салон аутомобила у Женеви за пар недеља, где ћемо детаљније сазнати све детаље нове генерације. За сада, тхе комерцијални почетак се очекује следећег јуна.

Извор – Шкода