Пошто хиндуистички конгломерат Тата Моторс преузео контролу над Јагуар y Ланд Ровер, раст обе енглеске фирме је био експоненцијалан. До пре деценију, асортиман произвођача мачака састојао се од три седана и неколико спортских аутомобила. Међутим, са кључањем СУВ сегмент и снажна ињекција капитала коју су ставили на сто, данас може да се бори са консолидованим премијум брендовима.
Да би подржали овај раст, сви путеви су дошли на свет Е-Паце y Ф-Паце, два од најпродаванијих модела у Јагуар Тренутни. Међутим, његове могућности за унапређење и раст су још веће и из тог разлога су одговорни за енглески бренд одлучили да региструју нова трговачка имена, за моделе који би могли да стигну на тржиште у не тако далекој будућности.
Како је процурило, Јагуар би регистровао деноминације у Европском заводу за патенте и жигове Ц Паце y Ј-Типе. Када фирма региструје име, ни у једном тренутку не мора да објашњава за коју врсту производа се ради, иако следи логику коју бренд користи са својим Најновији модели, не морате бити рис да бисте знали куда иду пуцњи.
Марка Ц Паце, пратећи Е-Паце y Ф-Паце, биће регистрован у модном сегменту и то у сви путеви. Узимајући у обзир слово на чијем је челу име, треба разумети да Јагуар можда размишља о лансирању модела за све путеве мањег од недавног Е-Паце-а. Овај води свој посебан рат у компактном сегменту против Ауди ККСНУМКС, БМВ Кси или Мерцедес-Бенз ГЛА. Иако још има простора за покретање а Б СУВ са којим ће се такмичити са Аудијем К2 или Мини Цоунтриман-ом.
Следи беџ Ј-Типе, морамо узети у обзир гласине о могућем васкрсењу Јагуар КСК. Овај модел би се позиционирао у асортиману спортских аутомобила енглеске фирме, одмах изнад Ф-Типе, онда би требало тело од Гран Турисмо и већих димензија. Питање које се поставља, а које остаје у ваздуху од када се појавила ова гласина, јесте да ли ће Ф-Типе нестати његовим доласком или ће, напротив, коегзистирати у асортиману.
Биће потребно видети који ће бити следећи покрети Јагуар, али све указује да су веома интересантне. У сваком случају, мора се узети у обзир да самом чињеницом регистрације трговачког имена модел не мора да дође до Мерцадо. Надамо се да то није случај и да ће његов асортиман наставити да расте.
Извор – Тренер