Ауди АКСНУМКС

од 34.930 евра
  • Каросерија компактан
  • Врата 5
  • Плазас 5
  • Потенциа 110 - 400 хп
  • Потрошња 1,2 - 9 л/100 км
  • Трупек КСНУМКС литара
  • Процена 4,3

бити он Ауди АКСНУМКС је компактан бренда са четири прстена од 1996. године, године у којој је представљено прво његово издање. То је претеча премијум Ц-сегмента, сегмента који данас дели са својим највећим ривалима, такође немачког порекла. Почетком 2020. године представљена је последња њена генерација, четврта, са значајним променама на свим нивоима.

Прва од промена, која је очигледна голим оком, је дизајн. Са доласком А3 2020 Ауди стандардизује своју понуду модела како би се представио све исти естетски ДНК. Класични и лако препознатљиви елементи унутар куће као што су Синглефраме решетка или фарови тог карактеристичног облика. Иста филозофија примењена је и на друго тело у асортиману, тхе Ауди А3 Седан званично представљен само годину дана касније.

Унутра, квалитетна атмосфера типична за Ауди. Естетском реновирању екстеријера додаје се ништа мање важно унутрашње реновирање. Веома измењена структура која представља, поред ових добри материјали, најсавременија технологија и последње генерације. У овом одељку, А3 је направио корак напред и нема много или нимало на чему да завиди моделима из виших сегмената као што је Ауди АКСНУМКС.

Техничке карактеристике Ауди А3

За четврто издање, Ауди А3 поново користи МКБ платформу Волксваген групе, ону коју дели са својом браћом и ривалима; тхе СЕАТ Леон и Волксваген Голф. Ова платформа је редизајнирана за хостовање различита решења за мобилност. Од термичке механике до хибридних и плуг-ин хибридних верзија. Не заборављајући, наравно, најмоћније јединице, С3 и Ауди РС КСНУМКС Спортбацк и Седан.

Као што се десило са претходним моделом, нова генерација А3 нема каросерију са троја врата. Међутим, имамо традиционалне верзије као што је каросерија са петоро врата, или Спортбацк, плус каросерија лимузине. Новина је нестанак кабриолета у одсуству потенцијалних купаца. На овај начин се БМВ серије 2 то ће бити једини компактни кабриолет преостали на тржишту.

Како се платформа није променила, Ауди А3 има исте мере као и раније. Дугачка 4,34 метра, широка 1,82 метра и висока 1,43 метра. Његово међуосовинско растојање се такође не мења, 2,64 метра што се преводи у исти унутрашњи простор. Пртљажник са своје стране незнатно побољшава димензије, представљајући а минимална запремина од 380 литара (280 литара у ПХЕВ) и максимално 1.200 литара. А3 лимузина побољшава бројке и нуди минималну запремину од 425 литара.

Механички опсег и мењачи Аудија А3

Ауди А3 бочна динамика

Захваљујући новим трендовима мобилности које тржиште доживљава, 3 А2020 представља решења која никада раније нису виђена у овом моделу. Механички асортиман је представљен као најразноврснији и најкомплетнији у својој историји. Традиционалним дизел моторима се додају и бензински мотори Благи хибридни погони и други плуг-ин хибридна решења. На овај начин Ауди А3 постаје ефикаснији са налепницама Ц, ЕЦО и ЗЕРО како би задовољио све укусе.

По снази опсег почиње са А3 30 ТФСИ бензинац са турбо мотором од једног литра и 110 коњских снага. Та иста јединица може бити повезана са МХЕВ форматом са ЕЦО ознаком из ДГТ-а. Иза њега је дизел А3 30 ТДИ са 116 кс и А3 35 ТФСИ са 150 кс са 1.5-литарским турбо мотором са четири цилиндра који се такође може понудити у МХЕВ варијанти. Са истом снагом је и други дизел, А3 35 ТДИ са 150 кс. Све јединице су стандардно комбиноване са ручним мењачем и погоном на све точкове, а опционо се може додати и седмостепена аутоматска ДСГ кутија.

На челу перформанси налазимо плуг-ин хибридне моделе препознате под именом ТФСИе. Постоје две верзије: 40 и 45 ТФСИе са 204 и 245 коњских снага са ознаком ЗЕРО од ДГТ-а и до 63 километра електричне аутономије. Асортиман се завршава верзијама С3 и РС3 са дволитарским бензинским моторима који нуде 310 и 400 коњских снага. У овим јединицама је стандардно уграђен чувени Ауди куаттро погон на сва четири точка.

Опрема Ауди А3

Тестирајте Ауди А3 инструмент таблу

Како би и могло бити другачије Ауди А3 се може похвалити најновијим технолошким достигнућима Волксваген групе. Може се рећи да је са преласком на четврту генерацију све постало много дигиталније. Физичка дугмад уступају место дигиталним површинама са којима можемо мењати параметре само стављањем прста на њих. Нивои опреме су: Адванцед, С Лине и Блацк Лине Едитион.

У недостатку једног, А3 поставља два екрана. Један у инструмент табли са већ познатим Ауди дигиталним кокпитом, величине 10,1 инча. И други на централној конзоли. Различите величине за последњи, који може да достигне максимално 12,3 инча. Опционо, може се додати ХУД који пројектује најважније информације на ветробранско стакло.

Али листа опреме новог А3 се ту не завршава. Објављена су најсавременија решења за повезивање, не само за мобилне уређаје, већ и за повезаност са другим возилима и инфраструктуром захваљујући Ц2Кс технологији. Не можемо заборавити гласовну контролу преко Амазон Алека, шибер, матрик ЛЕД фарове, улазак и покретање без кључа, аутоматска капија и много, много више технологија и помоћника у вожњи.

Тест Аудија А3 на видео снимку

Ауди А3 према Еуро НЦАП-у

Као и обично, нова генерација Ауди А3 пролази кроз Еуро НЦАП тестове судара 2020. године, добивши пет звездица, највиши могући резултат. Резултати по секцијама су следећи: 89 од 100 у заштити одраслих путника, 81 од 100 у заштити деце путника, 68 од 100 у угрожености пешака и 73 од 100 у безбедности и помоћницима у вожњи.

Ауди А3 од 0 км и половни

Захваљујући огромној популарности коју је Ауди А3 стекао током година, налазимо много могућих опција на тржишту половних и половних. Његов врхунски карактер и одлична издржљивост учинили су га веома траженим моделом за купце. То се преводи у а депресијација нижа од оне код својих ривала, која износи око 28%. Проценат који варира у зависности од модела и генерације.

Ако погледамо тржиште половних и половних видимо да се цене крећу од близу 1.000 евра за старије моделе са више од 300.000 пређених километара. Понуда доступна на каналу Км 0 није тако обимна, али је скупља. Најјефтиније јединице почињу од 30.000 евра.

Ривали Аудија А3

Ауди А3 задњи профил

Говорити о европском Ц-сегменту значи говорити о најпопуларнијем сегменту тржишта. Ипак, сви брендови се боре за свој комад торте у премијум сегменту не налазимо превише модела са којима А3 мора да се суочи. То не значи да је борба тешка. Директни ривали Немаца су: в БМВ серије 1 и Мерцедес А-Класа. Овима можемо додати још једну општу природу као што је Пеугеот КСНУМКС, Ренаулт Мегане, МаздаКСНУМКС и већ поменути Голф и Леон.

Истакните

  • Завршне обраде ентеријера
  • Опрема
  • механичке опције

Побољшати

  • Висока цена
  • скупе опције
  • мало сензација

Цене Ауди А3

Ауди је синоним за врхунски карактер. Они из Инголштата знају да су њихови производи жељни хиљада купаца и због тога су им цене високе. У најбољем случају почетна цена Аудија А3 је 34.930 евра. То за приступну верзију 30 ТФСИ са 1.0 ТФСИ механиком од 110 коњских снага и основном завршном обрадом. Најскупљи у гами је РС 3 са 400 коњских снага, погоном на сва четири точка и аутоматским мењачем. Његова цена креће се од 79.060 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.