У зору СУВ моде, прве јединице сваке куће стизале су у највећим форматима. Тхе Ауди ККСНУМКС Био је, и још увек је, највећи СУВ компаније из Инголштата. Био је то први камен К асортимана, Аудијеве СУВ породице. Од свог лансирања крајем 2005. на Салону аутомобила у Франкфурту, постигао је огроман успех, поставши савршена лансирна платформа за појављивање више браће и сестара, као што су Ауди ККСНУМКС или Ауди ККСНУМКС.
Тестирали смо овај аутомобил:
Тестирајте Ауди К7 3.0 ТДИ 272 ЦВ, обновљена енергија за освајањеТестирајте нови Ауди К7, лакши, технолошки напреднији и премијумТек 2009. године прва генерација је добила фејслифтинг Ауди продужен до 2015. Тада је Ауди лансирао друга од генерација која је искористила прославу Сајма аутомобила у Детроиту. У овом другом издању, К7 је повећао све своје вредности и карактеристике, постао је већи, луксузнији, динамичнији, технолошкији и ефикаснији.
Како календар обележава, 2019. година је постављена као датум објављивања рестилизације другог комерцијалног циклуса друге генерације Аудија К7. Почетком 2024. модел ће бити поново ажуриран. Они из Инголштата користе предности благог естетског прања да направе много дубље модификације него што се у почетку чини. Нови ентеријер, боља технологија, више квалитета и такође најсавременија решења у погледу мобилности.
Техничке карактеристике Аудија К7
Ауди К7 се налази на највећој верзији МЛБ Ево платформе Волксваген групе.. Ова скаларна архитектура се користи у великом броју модела, од Ауди АКСНУМКС до Волксваген Тоуарег па чак и Бентли Бентајга. Сви имају исту шасију, али је сваки бренд прилагођава на специфичан начин у зависности од свог укуса и потреба.
У случају К7, оставља нам спољашња мерења 5.06 метра језера, широко 1,97 метара и високо 1,74 метара. Не говоримо о малом моделу, нити о светлу. На скали К7 је тежак. У најбољем случају враћа а 2.165 кг тежине. Цифра која се може оборити до 2.535 килограма ако говоримо о верзијама са плуг-ин хибридном технологијом.
Екстерним мерама морамо додати а међуосовинско растојање од 2,99 метра. Ова битка им омогућава да имају кабину у коју могу да путују до највише седам путника, њих двојица на два седишта скривена испод пода гепека. Што се тиче запремине терета, бројке варирају у зависности од броја седишта. Почевши од 770 литара минималног капацитета за верзије са седам седишта, 865 литара за јединице са пет путника, и 650 литара у случају ТФСИе.
Механички опсег и мењачи Аудија К7
Треба имати на уму да механичка гама Аудија К7 није најобимнија у возном парку. Како је у питању модел највише категорије, резервисана је најексклузивнија механика. Све јединице стижу стандардно са куаттро системом погона на сва четири точка што му даје одличне теренске способности. Поврх тога, сва механика је спојена на једну Типтрониц аутоматски мењач тип претварача обртног момента са осам брзина.
Асортиман се састоји од две дизел верзије, бензинске и две плуг-ин хибридне јединице. Дизелска понуда почиње са К7 45 ТДИ од 231 коњску снагу. Блок од шест цилиндара у В и три литра који такође користи К7 50 ТДИ 286 коњских снага. Најмоћнији у породици је СК7 ТФСИ са четворолитарским В8 мотором који нуди 507 коњских снага и 770 Нм обртног момента.
Најефикаснији модели су плуг-ин хибриди под називом ТФСИе. Оба имају шему бензинског мотора са електромотором и батеријом нето капацитета 22 кВх. Постоје две јединице: К7 55 ТФСИе са 394 кс и 84 километра аутономије, и К7 60 ТФСИе 489 коњских снага и 84 километра аутономије. Обе јединице нуде системе пуњења наизменичном струјом са максималном снагом од 7,4 кВ.
Опрема за Ауди К7
Једно од поља где се Ауди К7 највише променио приликом његовог рестилизовања 2019. је унутра. Сјајни СУВ куће одувек је имао одличан квалитет завршних обрада, баш како и заслужује признање његовог водећег брода. У 2019. години уводе се побољшања у овом аспекту, али пре свега у дизајну и технологији. Унутрашњост 7 К2019 изгледа као да је из потпуно новог модела, који се уклапа у нову Аудијеву филозофију дизајна.
Као добар водећи модел, К7 има најнапреднију технологију коју Ауди данас има на тржишту. Опсег је структуриран у три нивоа: Адванце, С Лине и Блацк Лине Едитион. На сваком кораку К7 побеђује у опреми и прилагођавању, док мења свој изглед, прелазећи од трезвенијег у спортскији стил. Посебно треба поменути спортску јединицу куће, СК7, која има посебне и ексклузивне елементе.
Фокусирајући се више на опрему, листа елемената је практично бесконачна. Део опција се фокусира на побољшање удобности вожње, као адаптивно ваздушно вешање. Други део је посвећен побољшати живот на броду и олакшати. ЛЕД матрични фарови, камера за ноћни вид, паркинг камере, ХУД, најсавременији мултимедијални систем, дигитална инструмент табла, кровни отвор и још много тога. Наравно, има и најопремљенији сет асистената у вожњи и сигурносних елемената.
Ауди К7 на видео снимку
Ауди К7 према Еуро НЦАП-у
Искористивши предност лансирања друге генерације модела К7, Еуро НЦАП је ставио на тест безбедност великог СУВ-а. До данас та процена важи јер није дошло до промене структуре у његовом рестилизовању 2019. То значи да Ауди К7 је наведен као безбедносни аутомобил са пет звездица. Изванредни су резултати добијени у заштити одраслих и деце путника са оценама 94 и 88 од 100. Ове процене остају важеће након ажурирања из 2024. јер нема промена у структури возила.
Ауди К7 од 0 км и половни
Иако није јефтин модел, популаран је. Од своје прве генерације, К7 је постигао одличне продајне бројке. Ако овоме додамо и чињеницу да су на тржишту од 2006. године, налазимо половне и половне канале добро опскрбљене јединицама. Већина њих одговара моделима прве генерације са а низак проценат амортизације упркос чињеници да неке јединице имају велику километражу.
Најјефтинији агрегати почињу од близу 7.500 евра, иако је њихова најчешћа цена око 12.000 евра. На тржишту Км 0 налазимо много ограниченију понуду. Цене су високе с обзиром на премиум природу и величину модела. Цене се крећу од близу 95.000 евра, без понуда и промоција.
Ривали Аудија К7
Иако не говоримо о најпопуларнијем сегменту тржишта, ниша К7 је једна од најважнијих јер представља заставници сваке куће. Овај разлог га приморава да се такмичи са моделима важног порекла и реномеа. БМВ КСКСНУМКС, мерцедес гле, Волво КСЦКСНУМКС, Масерати Леванте y Ранге Ровер, међу другима. На вишем нивоу квалитета и перформанси, такође бисмо могли да додамо Бентлеи Бентаига, то ПОРСЦХЕ Цаиенне и Ламборгхини Урус, сва три подржавају на истој платформи Немаца.
Истакните
- Квалитет завршне обраде
- удобност вожње
- Екстензивна опрема
Побољшати
- Скупа опциона опрема
- Висока потрошња
- Велика тежина
Ауди К7 цене
К7 је један од најскупљих и ексклузивних модела фирме са четири прстена. Његова цена је делимично оправдана величином, квалитетом, удобношћу и технологијом. У најјефтинијим случајевима, почетна цена Аудија К7 је 79.000 евра за приступну верзију са 45 ТДИ механиком. Најјефтинија ПХЕВ јединица је К7 55 ТФСИе са минималном ценом од 85.770 евра. И на крају, најскупља у породици је спортска варијанта, Ауди СК7 чија је почетна цена 124.770 евра.
Галерија слика
Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.
Најновије о Аудију К7
- Ауди К7 и К8 ПХЕВ побољшавају своју динамику и аутономију
- Ауди К7: нови дизајн, више удобности и боља технологија
- Ауди СК7 и СК8 бензински В8 су већ у продаји
- Ауди СК7 већ има цену и, као што очекујете, већини није на дохват руке
- Ауди К7 60 ТФСИе куаттро: бензин, 456 кс и ознака "Нулта емисија"
- Стиже ажурирани Ауди СК7: В8 ТДИ са 435 КС и 900 Нм (и ЕЦО ознаком)
- Ауди К7 је ажуриран побољшањем своје естетике и нудећи више технологије
- Ауди СК7 који је припремио АБТ за Женеву нас плаши
- Ауди испоручује своја возила играчима Реал Мадрида
- Тестирајте Ауди К7 3.0 ТДИ 272 ЦВ, обновљена енергија за освајање
- Ово су аудији које ће носити кошаркаши Реал Мадрида
- Хибридни теренци и теренци које можете пронаћи у Шпанији