када је 2006. год Цитроен подигао је обнова модела Кссара Пицассо направила је огроман скок за рођење Ц4 Пицасса. Компактни миниван који је унапредио свог претходника у свему. Ова генерација нас је пратила до 2013. године, поставши успут стандард у сегменту захваљујући одличном односу цене и производа. Мало је миниванова који би могли да понуде његову погодност за становање по тако ниској цени.
Тестирали смо овај аутомобил:
Тест Цитроен Ц4 Пицассо ХДИ 150 ЦВ, брани разлог за миниван (са видео снимком)Године 2013. рођена је друга генерација Ц4 Пицасса, где је француски бренд поново направио добар корак напред у различитим аспектима као што су квалитет, дизајн и завршна обрада. искориштавање предности рестилизација, 2018 Ц4 Пицассо губи своје чудно презиме преименован у Цитроен Ц4 СпацеТоурер. Промена имена у исти познати формат.
Од свог почетка, Цитроенов компактни миниван долази у два формата, две различите величине. Ц4 СпацеТоурер компактне величине и Цитроен Гранд Ц4 СпацеТоурер са проширеним капацитетом и величином. Данас и даље је референтни миниван, један од ретких који су остали пред незаустављивим напредовањем теренца. Многи од његових ривала су пали по страни, а у овом тренутку будућност Ц4 СпацеТоурер-а је непозната.
Техничке карактеристике Цитроен Ц4 СпацеТоурер
Захваљујући лансирању друге генерације Ц4 СпацеТоурер-а, МПВ прави промену платформе, сада има ЕМП2 структура. Платформа која се широко користи у оквиру ПСА групе и коју можемо видети у другим моделима као што је Цитроин C5 ваздухпрећи, Пеугеот КСНУМКС, Опел Грандланд Кс. па чак и Цитроен Берлинго.
За Ц4 СпацеТоурер ЕМП2 платформа је у складу са спољним мерењима која остају унутра Дугачак 4,43 метара, широк 1,83 метара и висок 1,61 метара. Овим мерама се мора додати и међуосовинско растојање од 2,78 метара са максимални капацитет за пет путника. Гранд Ц4 СпацеТоурер успевају да се протежу још мало док не стигну до Дугачка 4,6 метара и 2,84 метра међуосовинског растојања са ентеријером одобреним за а највише седам путника. У оба случаја, подесиви други ред вам омогућава да проширите носивост без уклањања седишта.
Два тела, две величине и две запремине терета. Највећи обим од Гранд Ц4 СпацеТоурер омогућава вам да имате већи пртљажник, 645 литара са два реда седишта а само 130 литара када расклопимо два додатна седишта која су скривена испод пода гепека. Тхе Цитроен Ц4 СпацеТоурер је мањи и конзервативнији са наведеним томовима, представљајући а Минимални пртљажни простор од 537 литара.
Механички опсег и мењачи Цитроен Ц4 СпацеТоурер
Временом је Цитроен смањивао доступну механику за Ц4 СпацеТоурер. Све захтевнији прописи о емисијама и загађењу приморавају брендове да представљају искључиво најефикаснија механичка решења од свих. За овај случај говоримо о дизел механичар и други бензинац. Оба су у сваком тренутку повезана са ЕАТ8 аутоматским мењачем и једноставном шемом погона на предњој осовини.
Решење бензина долази под именом ПуреТецх 130. Користи мали 1,2-литарски троцилиндрични мотор са турбо пуњењем. успети да стигне до 130 коња на 5.500 обртаја са максималним обртним моментом од 230 Нм при 1.750 кругова. Његова мала тежина омогућава му да хомологира ниску потрошњу, само 6,5 литара на 100 километара у комбинованом циклусу.
Што се тиче дизела, он се препознаје по имену Ц4 СпацеТоурер БлуеХДи 130. Поседује 1,5-литарски турбо мотор са четири цилиндра. развија моћ 130 коњских снага при 3.750 обртаја са максималним обртним моментом од 300 Нм при 1.750 о/мин. То је најекономичнија опција од свих са одобреном комбинованом потрошњом од 5 литара на 100 пређених километара.
Опрема Цитроен Ц4 СпацеТоурер
Када је у питању скакање у Цитроен Ц4 СпацеТоурер, мора се признати да је француска кућа урадила добар посао. Захваљујући квалитетнији материјали, одличан процес монтаже и технолошко унапређење, говоримо о веома добро представљеном минивану. Упркос томе, почиње да се примећује дуга старост модела, углавном у погледу асистената у вожњи.
Пошто Ц4 СпацеТоурер у овом тренутку завршава свој комерцијални циклус Има само могући завршетак који се зове Сјај, највиши у целом опсегу. Споља, може представити палету са до седам различитих боја са једним сетом точкова од 17 инча. Не постоји сјајна опција за прилагођавање, осим слика. Сви пакети су затворени.
У погледу опреме, присуство а обиман садржај који ће живот на броду учинити много удобнијим. Елементи као што су сувозачево седиште са наслоном за ноге, биксенонски фарови, камера за паркирање, електрична врата пртљажника, затамњена стакла, навигатор, улазак и покретање без кључа, двозонска контрола климе и још много тога. Овоме морамо додати и дискретан приказ активних сигурносних елемената и помагала у вожњи.
Цитроен Ц4 СпацеТоурер на видео снимку
Цитроен Ц4 СпацеТоурер према Еуро НЦАП-у
Када је Ц4 Пицассо изашао на тржиште 2013. године, Еуро НЦАП га је тестирао на крах. У то време Цитроенов компактни миниван постигао је највишу оцену, 5 звездица. На овај начин добија 86% заштите за одрасле путнике, 88% за бебе, 68% за заштиту пешака и 81% за активну безбедност. Ови резултати важе и данас упркос промени назива модела. Лагани фејслифт у 2018. није подразумевао промену платформе, тако да нема промена у проценама које је издао Еуро НЦАП, и захваљујући томе остаје један од најбезбеднијих минивана на тржишту.
Цитроен Ц4 СпацеТоурер од 0 км и половни
Откако се појавио на тржишту, Цитроен Ц4 Пицассо/Спаце Тоурер То је најпродаванији компактни миниван у Шпанији. Захваљујући овој ситуацији, можемо пронаћи релативно велики број званичних дилера где можемо пронаћи јединице Км 0 по доброј цени. Три стуба на којима СпацеТоурер заснива своју снагу су: поузданост, дизајн и добра цена. Сва три вам омогућавају да имате нижи проценат амортизације од осталих ривала у категорији.
Ово углавном утиче на тржиште половних и половних. С обзиром на велику популарност коју је одувек имао, можемо видети а широк каталог јединица за продају, многи од њих под именом Пикасо. Најјефтиније опције датирају из прве генерације модела, 2008. године, са оквирном почетном ценом од 2.000 евра. Модели друге генерације почињу са ценама од око 6.000 евра.
Ривали Цитроен Ц4 СпацеТоурер
Мало по мало миниванови нестају са тржишта. Различити органи преузимају традиционалне концепте овог тржишног сегмента. Упркос томе, још увек постоје занимљиве опције за продају, као што су Волксваген Тоуран, Ренаулт Сцениц, Ссангионг КСЛВ или Тоиота Приус+. Француз се не истиче по младости, али као што смо већ рекли, наставља да представља одличан однос цене и производа поред различитих тела да се прилагоди различитим типовима купаца и потребама.
Истакните
- Однос цена/производ
- могућност становања у затвореном простору
- мала потрошња
Побољшати
- Модел Лонгевити
- кратак механички домет
- динамичко понашање
Цитроен Ц4 СпацеТоурер цене
Много погодан за становање и велика практичност по ниској цени. Дакле, могли бисмо назвати Ц4 СпацеТоурер. Губитак опсега чини да имате веома кратак распон цена. У најјефтинијим случајевима почетна цена Цитроен Ц4 СпацеТоурер је 26.900 евра. Ова цена одговара бензинској варијанти, ако се определимо за дизел минимални износ износи 28.850 евра. Све цене су без посебних понуда или промоција.
Галерија слика
Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.