Фиат Доубле Панорама

Фиат Доубле Панорама

од 12.721 евра
  • Каросерија комби
  • Врата 5
  • Плазас 2 - 5 - 7
  • Потенциа 90 - 135 хп
  • Потрошња 4,8 - 7,5 л/100 км
  • Трупек 790 - 3.200 - 4.200 литара
  • Процена 3,9

El Фиат Доубле Панорама је игриво возило које се може купити са две врсте каросерије, комерцијалном тзв "Позиција" и други туризам тзв “панорама”. Садашња генерација је стигла на тржиште 2009. године и, као и прва, задржава веома лични и упечатљив дизајн као свој заштитни знак.

Su фабрицатион одвија се у биљка да ТОФАС има у турском граду Бурси. Фиат Добло Панорама се може наћи на тржишту под печатом других брендова, као нпр Опел/Ваукхалл Цомбо или Рам ПроМастер Цити (ово друго се не продаје у Европи). Међу његовим врлинама је да има до 3,2 кубна метра складишта у задњем делу кутије.

Техничке карактеристике Фиат Добло Панорама

Фиат Доубле Панорама

El Фиат Доубле Панорама Развијена је из еволуције платформа који даје живот П o Кубо. Поред тога што имамо две врсте каросерије, можемо наћи и две различите дужине. Тхе Кратка верзија дугачак је 4,390 метара и проширена верзија борбе Дужина је 4,740 метара. Међуосовинско растојање расте са 2,755 метара за кратку варијанту до 3,105 метара за продужену верзију.

Још једна од карактеристика Фиат Добло Панорама је да поседује две врсте различитих висина за ваше тело. Ова верзија је доступна и са кратком и са дугачком каросеријом и у њој се њена висина креће од 1,880 метара до 2,100 метара. Захваљујући овим могућностима, носивост овог модела може ићи од 790 литара до 1050 литара (без преклапања наслона седишта).

Као возило намењено породици, Фиат Добло Панорама је једно од ретких које може укључивати од 5 до 7 седишта. Они су подељени у три реда, модуларни и уклоњиви, омогућавајући максимално коришћење простора за утовар. Унутрашњост, квалитет завршних обрада је на пола пута у својој категорији, пошто преовлађују једноставни материјали иако са добрим подешавањима.

Механички опсег и мењачи Фиат Добло Панорама

La механички домет Фиат Добло Панорама се састоји од дизел, бензин и блокови природног гаса. Породица коју покреће дизел врти се око МултиЈет ИИ блокова (названих ЕцоЈет) са 1.3 и 1.6 литара запремине. Његове снаге се крећу од 90 до 120 КС, а одобрена просечна потрошња процењена је на 5,1 до 5,2 литара на 100 километара.

Бензински трио се састоји од два блока са четири цилиндра, 1.4 литара запремине и атмосферске и турбо аспирације. Прва је варијација ватрогасне породице и развија снагу од 95 КС. Други је добро познат Т-Јет са 140 КС и који се може покретати на бензин или бензин и природни гас. Одобрена просечна потрошња креће се од 4,9 литара Натурал Повер ЦНГ верзија и иде до 7,7 литара атмосферске верзије 1.4.

Тхе мењачи доступне за Фиат Добло Панорама су два типа. Механика са скромнијим снагама повезана је са мењачем од ручни рез и 5 односа. Блокови са повећаном снагом су причвршћени за ручни мењач и 6 односа. мењач аутоматски тип и 6 односа Везан је за дизел механику и средњу снагу (95 КС).

Опрема Фиат Добло Панорама

Фиат Доубле Панорама

Л нивои опреме који чине гаму Фиат Добло Панорама су три. Од најједноставнијих до најпотпунијих у задужбини имамо Поп, Еаси и Лоунге. На нивоу Поп, Добло Панорама већ има неколико ваздушних јастука, контроле вуче и стабилности или сензор притиска у гумама. Ако се сместимо у најкомплетнију верзију, Лоунге, можемо пронаћи елементе као што су аутоматска клима, контрола и ограничавач брзине или Уцоннецт систем са МП3 радиом, екран осетљив на додир од 5 инча, УСБ и помоћни улази, Блуетоотх и гласовне команде.

Поред ова три нивоа опреме, Фиат Добло Панорама се може купити са два типа тела различит. Тхе удвостручен макси Пружа већу погодност за становање јер има дуже међуосовинско растојање. С друге стране, Преклопљени панорамски високи кров Нуди се само у краткој каросерији, али повећава своју висину како би понудио већу унутрашњу пространост. За крај, они најавантуристичкији могу приступити трекинг линија. Естетика јакне и побољшани систем вуче Трацтион+ омогућавају му да сиђе са пута и на падине.

Као и код својих главних ривала, могућности технолошке и безбедносне опреме су праведне. Разлог је то што су то возила намењена превозу робе и људи, па њихови брендови морају што више да балансирају практичан ентеријер са разумним квалитетом и технологијом. Фиат Добло Панорама не може да опреми неке активне безбедносне елементе као што су активна контрола брзине или упозорење о објектима у мртвом углу.

Фиат Добло Панорама у видеу

Фиат назван Панорама према ЕуроНЦАП-у

ЕуроНЦАП је поднео Фиат Доубле Панорама на њихове тестове судара. Изабрани модел је из 2017. године, тачније из најновије генерације. Тестирана верзија је она коју покреће 1.6 МултиЈет дизел блок са 120 КС и кратком каросеријом. У својим тестовима, резултат који сте постигли италијански модел има три звездице око пет.

Ова белешка је подељена на следећи начин. 75% заштите за одрасле путнике, 46% заштите за одојчад, 57% заштите за пешаке и 25% за асистенте и помагала у вожњи. Овај део је онај који највише кажњава Фиат Добло Панорама, јер не може да монтира, између осталог, упозорење о напуштању траке или активну контролу брзине.

Видео са ЕуроНЦАП тестова судара је следећи:

https://youtu.be/ckNJ0lG8L_c

Фиат Добло Панорама и његови ривали

Фиат Добло Панорама има а опсежна листа ривала. У оквиру своје породице има Опел ЦомбоУ основи су исти ауто. Изван своје групе има ривале величине Цитроен Берлинго, Пеугеот Партнер, Форд Тоурнео Цоннецт o Ренаулт Кангоо.

Главне вредности које показује италијански модел у поређењу са својим ривалима су његове огромне могућности у погледу избора тела, широким механичким асортиманом и добро промишљеном ценом. На супротној страни имамо веома лични дизајн и настављамо имиџ непоузданог бренда који Фиат још увек има.

Фиат Добло Панорама од Км0 и половина

Фиат Добло Панорама је на тржишту од 2009. године и од тада је постао редован на нашим путевима. Добло Панорама је морала да промени имиџ непоузданог аутомобила какав је имала његова претходна итерација, јер упркос томе што је имао веома отпорне моторе, квалитет његове конструкције и материјали унутрашњости нису били дорасли главним ривалима.

Садашња генерација је претрпела неколико важних естетских промена, прелазећи од квадратнијег дизајна до флуиднијег. У овој генерацији проблеми квалитета су решени са бољим материјалима што га чини сталним моделом за професионалце у транспорту. Међутим, упркос напретку који је Фијат направио на овом моделу остаје његова амортизација изнад просека свог сегмента, биће око 32 одсто.

Листа КМ0 и полунових модела Фиат Добло Панорама није једна од најширих, будући да је возило тражено на тржишту италијанска фирма нема проблема да прода своје акције. Јединице доступне на АутоЕкперту и слободном тржишту имају цену која се креће између 14 евра и 15 евра. Доступни половни уређаји имају веома атрактивне цене, које се крећу између 6 и 10 евра.

Хигхлигхтс

  • могућност становања у затвореном простору
  • Широк и поуздан механички опсег
  • Могућност поседовања 5 или 7 места

Импровабле Поинтс

  • Квалитет ентеријера у просеку сегмента
  • Модел ветеран
  • Технолошка и сигурносна опрема

Цене Фиат Добло Панорама

Као и код Фиат Куба, Добло Панорама је део Професионалне породице. Из тог разлога, компанија обично не даје цене на својој званичној веб страници. Да бисмо добили званичну табелу цена, обратили смо се званичном дилеру фирме и они су нам понудили неколико цена.

Гаму Фиат Добло Панорама отвара верзија Царго Басе коју покреће 1.3 МултиЈет ИИ дизел мотор са 90 КС. Њихова почетна цена је 13.400 евра Не рачунајући могуће попусте и промоције. На врху, цена Добло Панорама је 18.900 евра за верзију 1.6 МултиЈет ИИ са 120 КС и Треккинг завршетком.

Фото галерија Фиат Добло Панорама

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.