Када миниванови падну на глухе уши, постоји један који доминира њима. Тхе Мерцедес В-Класа је модел успеха. Најмање комерцијални формат од свих не може да се мери са могућностима овог сјајног моноволумена. Где су многи пропали Мерцедес је постигао успех. Данас је то најпродаванији МПВ на свету.
Тестирали смо овај аутомобил:
Тест Мерцедес В-Класа 250 Блуетец, мотор, вожња и потрошња (са видео снимком)Иако га многи могу назвати прерађеним комбијем, али то је много више од тога. Мерцедес В-Класа изашао је на тржиште први пут 2014. године, и не треба га мешати са његовом индустријском варијантом, Мерцедес Вито. Иако је изгледом веома сличан, В-Класа је фокусирана на породичну употребу, у оквиру категорије туризма.
У 2023. Мерцедес наставља да мало обнавља свој велики миниван. Иако су се њена силуета и формат једва променили, В-Класа је успела да се побољша. Унео је иновације у различитим аспектима, од механике до квалитета неких материјала, али оно што је највише побољшано је у опреми. Ништа не мора да завиди салону или теренцу из куће.
Техничке карактеристике Мерцедес В-класе
Под тим аспектом породичног комбија, В-Класа почива на истој платформи као и њен индустријски брат. Мерцедес Вито одустаје од своје структуре, дела свог стила и великог дела механичког возног парка. Та скалабилна архитектура вам омогућава да понудите три могућа тела: Цомпацт, Лонг и Ектра Лонг.
почевши од најмања јединица, он је у складу са неколико дискретних мера: Дужина 4,89 метара, ширина 1,92 метара, дужина 1,88 метара и међуосовинско растојање 3,2 метра. Следећи корак је дуга вожња, који углавном протеже задњи препуст: 5,14 метара дужине, 1,92 метара ширине, 1,88 метара висине и 3,2 метра међуосовинског растојања. Коначно, екстра дуга верзија, који без модификације задњег препуста продужава међуосовинско растојање: 5,47 метара дужине, 1,92 метара ширине, 1,88 метара висине са међуосовинским растојањем од 3,43 метара.
Различите верзије су дизајниране да понуде више или мање унутрашњег простора и већу или мању запремину терета. Компактна В-Класа нуди најмање 610 литара пртљажног простора. Та цифра се повећава на 1.030 литара ако скочимо на дугачко тело. Коначно, екстра дугачка верзија се сматра најспособнијом, захваљујући минималној запремини од 1.410 литара. Што се тиче капацитета путника, конфигурације могу да варирају између четири и осам путника.
Механички опсег и мењачи Мерцедес В-класе
Спуштена хауба Мерцедес В-класе крије широку механичку понуду. У овом случају нема места за бензинску механику. За померање такве количине масе и набоја најисплативија опција је да се определите за дизел механику и тако се то ради. Још једна посебност је да се свим класама В управља деветостепеним аутоматским мењачем типа претварача обртног момента као стандард.
Када говоримо о дизел механици, говоримо о једном мотору који је способан да понуди различите нивое снаге. Асортиман почиње од верзије 220 д са 163 КС и 380 Нм обртног момента. Следећи корак је 250 д од 190 коња и 440 Нм обртног момента. И коначно долазимо до највишег нивоа перформанси, до КСНУМКС д. У овом случају мотор протеже своју снагу на 239 коњских снага са 530 Нм обртног момента.
У зависности од каросерије можемо да пратимо ову механику до а 4МАТИЦ систем погона на сва четири точка типичан Мерцедес. Ова 4×4 шема је доступна само за компактна и дуга каросерија. Ускоро ће се читавој овој флоти придружити а 100% електрична варијанта назван мерцедес екув. Његов изглед ће бити исти као код класе В, али ће га покретати електрична јединица од 204 коњске снаге са батеријом капацитета 100 кВх и 100% електричним дометом од 405 километара.
Опрема Мерцедес В-класе
За оне који и даље мисле да је Мерцедес В-класа ништа више од „украшеног комбија“ само погледајте опрему коју је у стању да има. Али пре него што уђемо у то, мора се рећи да је класа В туристички, посебна пажња је посвећена различитим аспектима који нису битни у индустрији, као што је унутрашња изолација, бука мотора, квалитет материјала и пажња на детаље.
Мерцедес ставља на продају различите нивои опреме за В-класу: В-класа (база), стил, авантгарда и ексклузивно. У сваком од њих не само да мењамо оптерећење опреме, као што ћемо сада видети, већ и одређене естетске аспекте. Можемо да пређемо од основног изгледа почетних нивоа, до спортскијег изгледа захваљујући АМГ пакету, и коначно до елегантнијег стила захваљујући нивоима Авантгарде и Екцлусиве.
Ако говоримо о чистој и једноставној опреми, то видимо Мерцедес В-Класа нема на чему да завиди аутомобилима високог нивоа у кући. Међу многим стварима на које можете да рачунате, вреди поменути: ЛЕД фарове, улазак и покретање без кључа, МБУКС систем са гласовном контролом, кожне пресвлаке, четворозонску климатизацију, предња седишта са масажом, камере од 360 степени, повезивање за мобилне уређаје уређаји, аутоматска врата и велики тим сигурносних елемената и асистената у вожњи.
Мерцедес В-Класа у видеу
Мерцедес В-Класа према Еуро НЦАП-у
В-класа је стекла светску славу. Признање стиже свуда, а то је да више од преуређеног комбија говоримо о туризму великог формата. Његова безбедност може учинити да многи модерни аутомобили изгледају смешно. Еуро НЦАП је тестирао безбедност класе В и одредио највишу награду за њу, пет звездица. Одлични су били резултати у одељцима заштите одраслих и деце путника, као и помоћника возача. Ове процене остају важеће након ажурирања средином 2023.
Мерцедес В класе од 0 км и половни
За само пет година, Мерцедес В-класа је освојио тржиште. Иако му цена није нарочито приступачна, није представљало велики проблем за његову продају. Захваљујући томе, половни или половни канал је добро снабдевен јединицама за продају. Вредност амортизације класе В је ниска, одржавајући добре препродајне цене. У најбољем случају, половна јединица почиње од близу 20.000 евра.
Што се тиче тржишта Км 0, понуда је мање разнолика, али је и добро негована. Све јединице за продају одговарају рестилизацији примењеном 2019. Дилери акумулирају јединице на залихама због предвиђања брзе продаје. Атрактивне цене за неке приступне јединице што може довести до смањења њихове цене између 6.000 и 8.000 евра. Најраспрострањенији формат је дугачко тело, најинтелигентнија верзија због односа цене и простора.
Ривали Мерцедес В-класе
Када је В-Класа стигла на тржиште, није имала много ривала са којима би се борила. Било је великих миниванова, али не у мерцедесовом формату. Немац је показао пут својим ривалима. Ривали који су напустили класичне формате да би приказали сличне линије. Међу конкуренцијом вреди издвојити нека имена као што су Волксваген Мултиван, Тоиота Проаце, Пеугеот Травеллер, Форд Тоурнео Цустом y Цитроен СпацеТоурер. Сви су ривали по величини, иако је Мерцедес по квалитетима и понашању изнад.
Истакните
- настањивост
- удобност
- Завршне обраде и опрема
Побољшати
- Висока цена
- приступна опрема
- тешка задња седишта
Цене Мерцедес В-класе
Гледајући формат В-класе, већ се може очекивати да њена продајна цена неће бити ниска. То је краљ минивана и то значи да морате да платите да бисте добили њихове услуге. У најјефтинијим случајевима Мерцедес класе В има почетну цену од 74.150 евра за најкраћи формат његових тела са најскромнијом завршном обрадом од свих. На другој страни ваге је класа В 300 д Ларго са ексклузивном завршном обрадом. Њена минимална стопа је 112.084 евра, без понуда и промоција.
Галерија слика
Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.
Најновије о Мерцедес В-Класи
- Мерцедес ЕКВ већ има цену. Колико кошта електрични миниван?
- Мерцедес-Бенз ЕКВ стиже спреман да направи револуцију у луксузном транспорту
- Мерцедес-Бенз ЕКВ ће се склапати у фабрици у Виторији
- Овако изгледа Мерцедес В-Класа након проласка кроз Царлек Десигн
- Фабрика Мерцедеса у Виторији прошириће своје капацитете због потражње за Витом и класом В
- Мерцедес класе В Ексклузивно, луксуз и удобност за Женеву
- Мерцедес класе В Брабус, до 235 коња и спортскијег изгледа
- Мерцедес В-Класа 250 Блуетец тест, опрема, цена и закључци
- Тест Мерцедес В-Класа 250 Блуетец, мотор, вожња и потрошња (са видео снимком)
- Тестирајте Мерцедес В-класу 250 Блуетец, дизајн екстеријера и ентеријера