Опел Виваро

Последњи миљу сегмент лаке индустрије је доста порастао последњих година. Доступна понуда се вишеструко повећала, иако има модела који су одувек били присутни, као што је случај са Опел Виваро. Немачки модел је негде у средини Опелове професионалне флоте, рангирајући се изнад Опел Цомбо а испод, по величини, тхе Опел Мовано.

Виваро је модел на даљину унутар категорије, иако је прошао кроз различите фазе током свог животног века. Прва генерација је представљена 2001. У то време Опел је био део конгломерата Генерал Моторс. Американци су са Реноом потписали заједничко предузеће за производњу сестринских комерцијалних модела, а немачки модел је рођен из овог брака из користи.

Иако је ова стратегија задржана у другом издању, фор последње издање, треће, представљено у друштву 2019. године, Опел придружује се комерцијалној мрежи Стеллантис групе. Ово изазива радикалне промене у професионалном моделу. Захваљујући томе, Виваро нуди ажуриране системе, укључујући електричну варијанту и путничку јединицу фокусирану на одређену употребу тзв. Опел Зафира Лифе.

Техничке карактеристике Опел Вивара

Трећа генерација Јумпија је развијен и произведен на модерној и модуларној ЕМП2 платформи Стеллантис Групе. То је туристичка платформа и иста је она коју користе модели као што је Опел Астра или Опел Грандланд. Захваљујући њему, нуди комплетан асортиман каросерија, укључујући комбије, верзије са дуплом кабином, за вишенаменску употребу или платформске верзије са могућношћу прилагођавања различитим каросеријама.

Захваљујући овој структурној свестраности, Цитроен Јумпи се нуди у различитим дужинама каросерије. Три верзије које су јасно разграничене дужином: С, М и Л. У његовом најмањем формату говоримо о дужини од 4,6 метара са међуосовинским растојањем од 2,92 метра. У М верзији, дужина је продужена на 4,96 метара са међуосовинским растојањем од 3,27 метара. Коначно, у свом супериорном формату, Виваро Л показује величину од 5,3 метара дужине са међуосовинским растојањем од 3,27 метара.

У свим форматима, ширина, 1,92 метра, и висина, 1,9 метара, остају фиксне. Захваљујући овим различитим мерама, доступни су различити капацитети оптерећења који им омогућавају да се прилагоде различитим употребама. До 1.400 килограма терета, максимални капацитет за девет путника и максимална запремина 6,6 кубних метара. Бројеви који се могу мењати у стотинама дужина и конфигурација тела.

Механички опсег и мењачи Опел Вивара

Што се механичког дела тиче, Опел је имао веома комплетан каталог мотора у којима се истиче ниска потрошња. Сва механика је у складу са најновијим прописима о емисији издувних гасова. Испод хаубе Опел Вивара уграђена је механичка гама са три дизел верзије и 100% електрична јединица познат под именом Виваро-е. Нуди 136 коњских снага, батерије капацитета 50 или 75 кВх и аутономију између 220 и 317 километара у ВЛТП циклусу.

За бенефиције, асортиман почиње са 1.5 дизелом. 1.5-литарски четвороцилиндрични мотор испоручује 100 КС и 210 Нм обртног момента или 120 КС и 300 Нм обртног момента. У моћнијим верзијама, Диесел 2.0, мотор повећава запремину, има четвороцилиндарски турбо дизел блок и 1.997 кубних центиметара. Развија минималну снагу од 144 коњских снага, а може и до 177 коњских снага. уз мала подешавања у електронском делу.

Све јединице преносе снагу на предње точкове, без изузетка. Опционо, могуће је укључити различите програме вожње који мењају управљање снагом у зависности од услова терена. Стандардно, све јединице су повезане са шестостепеним мануелним мењачем. Само најснажније верзије имају могућност да имају осмостепени аутоматски мењач.

Опрема Опел Вивара

Опел Виваро-е 2020

Упркос томе што је изведено из индустријског возила, Виваро има веома добро представљену кабину у технологијама и квалитетима. Иако у својим најосновнијим форматима осећај квалитета није баш висок, у вишим форматима показује комплетну опремљеност, као и побољшан квалитет извођења. Удобност путника је великодушна захваљујући великој количини простора и разним елементима на броду.

Као што је уобичајено у кући, асортиман опреме за Опел Виваро на шпанском тржишту је структурисан око три верзије. Од најниже до највише задужбине налазимо завршетке: Експрес, Одабери e Иновација. Сваки од њих има специфичне конфигурације у зависности од изабране опције каросерије.

На нивоу опреме, може понудити идентичне системе онима у туризму, представио напредне елементе удобности у својим врхунским завршним обрадама. Истичу се елементи као што су: улазак и покретање без кључа, Хеад-Уп дисплеј, мултимедијални систем са екраном осетљивим на додир, претраживач, могућност повезивања за мобилне уређаје, кровни отвор и опсежна безбедносна опрема и седишта за вожњу.

Опел Виваро према Еуро НЦАП-у

Пошто се Виваро рачуна као сестрински производ у Стеллантису, његову сигурност деле сви модели у конгломерату. Опел Виваро је 2015. године подвргнут тестовима удара које је аутономно тело Еуро НЦАП организује. Добијени резултат је био максимални могући, 5 звездица. У сваком случају, дистрибуира се на следећи начин. Заштита одраслих и деце у случају удара износила је 87, односно 91 одсто. У случају да га ударе пешаци или бициклисти, постигао је 64 одсто. Коначно, у погледу активних помагала у вожњи, достигао је невероватних 78 процената.

Опел Виваро од 0 км и половни

Током година и генерација, Виваро је стекао заслужену репутацију за издржљивост и поузданост. Ово је био подстицај за главна и секундарна тржишта, где је понуда широка и разноврсна. Захваљујући овој популарности, комерцијална понуда је широка иу њој проверавамо просечну вредност амортизације за категорију, мада доста зависи од генерације о којој је реч и стања возила.

Ако погледамо тржиште половних и половних, видимо широку колекцију доступних модела, углавном прве и друге генерације. Цене се крећу од близу 1.500 евра за моделе прве генерације у комби формату са више од 240.000 пређених километара. Понуда модела на каналу Км 0 не постоји због недостатка залиха код дилера.

Ривали Опел Вивара

Опел Виваро-е 2020

Као што смо већ рекли Виваро најновије генерације настаје у оквиру Стеллантис групе. Аутомобилски конгломерат састављен од разних међународних брендова. Француска групација је уздрмала тржиште средње индустрије представљањем широког спектра твинн модела. Сви они су најдиректнији ривали Џампија: Пеугеот Екперт, ФИАТ Сцудо, Тоиота Проаце y Опел Виваро они су њихови сестрински модели. И њима можемо додати јединице као што су: Волксваген Транспортер, Ренаулт Траффиц, Мерцедес Вито y Форд Трансит Цустом, између осталог. Будући да су сви слични по карактеристикама.

Истакните

Великодушна хабитабилити
Дизел механичка глаткоћа
Стандардна опрема

Побољшати

Побољшан положај вожње
Приступ механичким карактеристикама
Поштена зауставна моћ

Опел Виваро Цене

Када је у питању одређивање цена, Опел је одлучио да направи комби јефтинији од других брендова у оквиру конгломерата Стеллантис. Почетна цена Опел Вивара је 20.114 евра, без ПДВ-а, понуда и промоција. Тај износ се односи на модел комбија са приступном дизел механиком и експрес завршном обрадом. Најскупљи у породици је Опел Виваро-е Цомби, чија је почетна цена 35.354 евра, без ПДВ-а, понуда и попуста.