Bilsektorn är en av de mest dynamiska branscherna. Utvecklingen som den har upplevt under detta århundrade har tagit den dit den är idag: satsa på elfordon. Huvudsyftet är att minska effekten av sina processer för att erbjuda mer miljövänliga produkter och tjänster. Och en av de stora byggarnas stora satsningar är att undersöka för att utveckla nya material...
De stora rubrikerna tar bort lösningar som syntetiska bränslenmen det finns liv bortom. Och beviset är att märkenas ingenjörsavdelningar redan arbetar med att använda återvunnet material i interiören av sina bilar. Märken som Fiat använder redan klädsel av återvunnen plast och andra som BMW och Mini tar steget inom kort. Så mycket att från 2023 kommer dess stugor att använda nya material.
BMW och Mini kommer att skapa innovativa material med egenskaper som mycket liknar läder...
Du kanske undrar, använde inte BMW redan återvunnet material i sina modeller? Jo, men nej. Det vill säga kunder som inte ville ha läder, av etiska eller miljömässiga skäl, kunde välja mellan oändliga tyger. De hade dock inte en verklig ersättning för läder från hållbara och återvunna material. Detta kommer att förändras eftersom Bayerische kommer att arbeta tillsammans med sitt dotterbolag för att skapa innovativa material med egenskaper som liknar läder.
Med denna plan, helt vegansk inredning kommer vara tillgänglig för BMW och Mini-modeller för första gången från 2023. På så sätt möter BMW Group efterfrågan på veganska och läderfria interiörer, särskilt på marknader som USA, Kina och Europa. Som förklaras i det publicerade pressmeddelandet kommer efterfrågan på denna typ av interiör i framtiden att växa, särskilt för att minska påverkan på tillverkning och återvinning.
Du kan ställa dig själv följande fråga: Varför har BMW inte erbjudit ersättningsmaterial för läder med veganskt eller återvunnet ursprung tidigare? Som de förklarar är det därför nu är första gången som de kan erbjuda den mest lämpliga ersättaren för att tillfredsställa gränssnittet mellan förare och fordon. För att förklara detta faktum ger de ratten på sina modeller som ett exempel, och en av de delar av fordonet som har mest slitage på grund av daglig användning.
Enligt Uwe Köhler, chef för karossutveckling, exteriörtrim, interiör på BMW Group
"Med en ratt gjord av ett högkvalitativt veganskt ytmaterial uppfyller vi önskemålen från våra kunder som inte vill kompromissa vad gäller utseende, känsla och funktionalitet. Det innovativa materialet motstår slitage orsakat av nötning, svett och fukt och har alla önskvärda egenskaper hos läder."
Resultatet: en minskning med upp till 85 % av CO2-utsläppen genom hela värdekedjan jämfört med det traditionella läder de använder nu. Vi måste se resultatet, som ligger precis runt hörnet och kommer säkert att bli mycket granskat...
Källa - BMW