La elektrifiering av fordonssektorn har tvingat tillverkarna att ändra sina planer. I ett par decennier har alla arbetat i modulär plattformsutveckling för att minska konstruktions- och tillverkningskostnaderna. Men de sista baserna hade de skapat i många fall de är inte värda för en massiv elektrifiering som går med stormsteg. Därför, för ett sådant behov var de tvungna att börja med ett tomt pappersark...
BMW Group är en av de mest pengar och ansträngningar som läggs på dessa nya plattformar. För detta har man mobiliserat flera miljarder euro för att förse sina ingenjörer med nödvändiga medel. Och resultatet verkar vara vad de hade tänkt sedan in kommer snart att kunna utveckla sitt mellansortiment på samma grund. Kommer att kallas "Ny klass" och som de har förklarat på sin senaste bolagsstämma kommer den snart att debutera.
BMWs "Neue Klasse"-plattform kommer att debutera i 3-serien som kommer 2025...
Det var för några dagar sedan när BMW Group tillkännagav de ekonomiska resultaten för första kvartalet i år 2022. Olika frågor diskuterades vid detta möte, såsom den erhållna balansen samt de åtgärder de tar för att elektrifiera sitt utbud. Och så Oliver Zipse erbjöd några uttalanden som kommer att markera varumärkets framtid. Det handlar om de steg de tar för att slutföra utvecklingen av den här plattformen såväl som dess ankomst...
Enligt flera medier, inklusive Automotive News Europe...
«När den kommer ut på marknaden kommer den att fokusera på 3-seriesegmentet och vid den tidpunkten kommer marknaden att ha utvecklats till en storlek där det är rimligt att bara ha en överföring på den arkitekturen."
Kort efter, en talesman för Bayerische påpekade dessa ord för att lägga till lite mer information.
"Neue Klasse börjar med modeller från mellansegmentet av bilar, men självklart kommer det mer" "Den nya klassen är vårt utbud av modeller för framtiden, från högvolymsegmentet till exklusiva högpresterande modeller«
Om allt går enligt planerna kommer nästa generation av BMW 3-serie att komma ut på marknaden 2025. Och, åtminstone enligt uttalandena från de ansvariga för Bayerische, skulle den kunna tillverkas i den nya fabriken i Ungern. Men även om det verkar klart att företagets genomsnittliga sedan kommer att vara hundra procent elektrisk, finns det de som påpekar att denna bas skulle också kunna inrymma värmemotorer. Detta har inte bekräftats, men vi måste vara försiktiga.
Källa - BMW Group - BMW Group Q1 2022 - Automotive News
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 150 - 374 hk
- konsumtion 1,3 - 7,8 l/100 km
- Bedömning 4,7