Högpresterande sedaner har aldrig varit bättre representerade. Tidigare fick bara de största formaten en speciell och radikal behandling, men idag mindre modeller som t.ex Audi RS Avant 4 kan ha en supervitaminversion, även göra det i ett mycket välbekant format.
Liksom Audi RS Avant 6RS 4 erbjuds endast i Avant-kaross, vilket gör den både mer praktisk och unik. En missil på hjul som har funnits på marknaden sedan 2000. Det var den sista varianten av den första generationen av Audi A4 att göra ett framträdande, och han gjorde det genom ytterdörren. Sedan dess har varje generation av den medelstora sedanen burit RS-efternamnet.
De flesta 2015 Audi lanserar den modernaste generationen av A4, den femte och under 2019 genomgår en stor uppdatering. En kommersiell ansiktslyftning för sin andra livscykel. I denna restyling införs förändringar på en estetisk, teknisk och även mekanisk nivå, inklusive lösningar mer fokuserade på att förbättra utsläpp och förbrukning, enligt de nya reglerna.
Tekniska egenskaper hos Audi RS 4 Avant
Audi RS 4 är utvecklad och tillverkad på modulär plattform för längsgående frontmotorfordon från Volkswagen Group, kallad MLB. Det är en skalär struktur som kan anpassas till ett stort antal modeller, såsom A4 själv, Audi A5, Audi A6, Audi Q5 y Volkswagen Passat, bland många andra.
Eftersom MLB-plattformen är en mycket specialiserad och högpresterande modell får den avsevärda modifieringar för att ge större vridstyvhet, tillräckligt för att klara av ökningen av kraft och prestanda. När det gäller åtgärder är Audi RS 4 Avant kvar i 4,78 meter lång, 1,87 meter bred och 1,44 meter hög. Med en officiell vikt på 1.820 XNUMX kilo.
Till dessa nivåer ska läggas en hjulbas på 2,83 meter. Tillräckligt axelavstånd för fem passagerare för att passa inuti med total komfort förutom mittsätet bak. När det gäller lastvolym, formaliserar RS 4 en minsta kapacitet på 495 liter, utbyggbar till 1.495 XNUMX liter om den bakre raden är nedfälld.
Mekaniskt sortiment och växellådor Audi RS 4 Avant
När det gäller den mekaniska delen visar Audi RS 4 inte mer än en enda motor. Det är en av de mest kraftfulla motorerna i huset, och till skillnad från Audi S4Vi pratar inte om en diesel. Till skillnad från andra utgåvor, för den här generationen RS 4 Avant tappar två cylindrar av sin klassiska V8. På så sätt lyckas Audi bibehålla effektförhållandet samtidigt som förbrukningen minskar. 2022 lanseras Competition Plus-utgåvan, som visar samma motor som resten av sortimentet, men med specifika justeringar i prestanda och dynamik.
Vi pratar om ett bensinblock sexcylindrig vee med 2.894 XNUMX kubikcentimeter med dubbel turbo. Utvecklar en maximal effekt på 450 hästkrafter mellan 5.700 6.700 och XNUMX XNUMX varv, förutom ett vridmoment på 600 Nm tillgängligt mellan 1.900 5.000 och XNUMX XNUMX varv. Styrningen kommer från en åttaväxlad Tiptronic automatisk växellåda av vridmomentomvandlare.
Denna transmission kommer att ansvara för att hantera motorns kraft och omdirigera den till de fyra hjulen genom en quattro fyrhjulsdrift schematisk typisk Audi. Tack vare detta har RS 4 Avant figurer som är värda en sportbil: från 0 till 100 kilometer i timmen på 3,9 sekunder och elektroniskt begränsad topphastighet på 250 km/h. Som tillval erbjuds ett paket som släpper toppfarten upp till 280 km/h.
Utrustning för Audi RS 4 Avant
Utrustningsmöjligheterna för Audi RS 4 för den spanska marknaden är strukturerade kring en enda version som kallas RS4. På den kan kunden lägga till flera utrustningspaket, samt välja mellan ett alternativlista nästan oändlig.
Seriell, den RS Avant 4 Den kan innehålla element som elektronisk styrning av EDS-differentialen, utmattningsdetektor, automatisk nödbromsassistent pre sense city, sportupphängning, däcktrycksövervakning, xenon plus strålkastare, ljudanläggning MMI med CD-läsare, webbläsare, SD-kort, extra anslutning eller 7-tumsskärm...
bland de många alternativ den RS4 vänster till kundens val är matris LED-strålkastare, adaptiv fjädring, Audi sidoassistent dödvinkelkontrollsystem, assisterat parkeringssystem och perifer sikt och bakre parkeringshjälpkamera, aktivt körfältsvarningssystem och signaligenkänning eller Head Up Display.
Audi RS 4 Avant i video
Audi RS 4 Avant enligt Euro NCAP
Under 2015 genomgick Audi RS4 Avant Euro NCAP-tester för att bedöma dess motstånd i händelse av en olycka. Dessa värden delas med resten av modellerna i A4-serien genom att utrusta samma struktur. I dessa tester belönades sportsedanen med fem säkerhetsstjärnor, högsta möjliga poäng. De bästa uppgifterna samlades in i skyddssektionen för vuxna och barnpassagerare med poäng på 89 respektive 87 av 100. Dessa värderingar är fortfarande giltiga efter 2022 års uppdatering.
Audi RS 4 Avant från Km 0 och second hand
El Audi RS 4 Trots sin image och sin sportsliga karaktär har den inte ett stort antal enheter tillgängliga på marknaden. halvny o kilometer noll. Den avskrivning av denna sportversion av A4 Avant står på diskreta 27,5 procent. Dess höga försäljningspris har orsakat ett visst vakuum i alternativa försäljningskanaler, trots detta är det en mycket efterfrågad modell för dess prestanda och hållbarhet.
Om vi var intresserade av en kilometer noll-enhet kunde vi komma åt en RS 4 inskriven 2018 (fjärde generationen), med bensinmekanik 2.9 liters TFSI V6 450 hk, 8-växlad tiptronic automatlåda och fyrhjulsdrift "quattro" som du skulle få betala för 105 tusen euro. Istället kunde vi njuta av en RS 4 begagnad med ett snitt på 33 tusen kilometer registrerad år 2015 (tredje generationen) av 49 tusen euro.
Rivaler från Audi RS 4 Avant
När det gäller att positionera den mot sina rivaler, har RS 4 Avant ett mycket begränsat antal motståndare. Sådan är din exklusivt familjesalongskoncept att få tillverkare vågar med den formeln som hörs av Audi, undantagsvis Mercedes-AMG C63 Kombi som blir hans största rival. Vi kan dock lyfta fram liknande modeller som utan att använda ranchera-formatet också kan konkurrera med den tyska, som t.ex BMW M3 eller Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Alla fyra är i liknande intervall av kraft, storlek och pris.
Markera
- mekanisk prestanda
- dynamiskt beteende
- Avant-kroppens mångsidighet
Att förbättra
- Högt pris jämfört med S4
- Hög bränsleförbrukning
- dyra alternativ
Priser på Audi RS 4 Avant
RS4 Avant-formeln är dyr. Vi står inför en mycket begränsad och exklusiv marknad, inte bara vad gäller kraft. Utgångspriset för en Audi RS4 Avant ligger på 104.850 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Som vi redan har sagt kan det priset växa avsevärt beroende på antalet valfria element som vi vill lägga till. Detta pris representerar en skillnad på mer än 22.000 4 euro jämfört med en 347-hästars Audi SXNUMX.
Galleri
Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.