Varje gång BMW ger världen en ny generation av M4, världen ser nästa standard inom coupésportighet. De BMW M4 född som en splittring från sin modermodell, den BMW M3. 2014 beslutar BMW att dela upp sortimentet och separera de konventionella karosserna från coupéerna och cabriolinjerna. Det är i det ögonblicket som den första BMW 4-serien föddes, som senare skulle ge liv åt den första M4:an.
Sedan dess har bara en generation av den sportiga coupén följt med oss, den BMW M4 F82. Under 2017 genomgår den en mindre estetisk, mekanisk och utrustningsrenovering, men det är 2020 när en helt ny generation kommer fram, BMW M4 G82. Detta betyder inte att förlora ett jota av dramatik och grymhet som alltid har följt honom. Tvärtom, den nya generationen för med sig mer prestanda.
Utan tvekan den mest kommenterade och kritiserade av M4 G82 är dess utseende. Med lanseringen av BMW 4-serie det tyska varumärket tar ett steg framåt i utvecklingen av en ny designfilosofi. Sommaren 2022, med anledning av BMW M-divisionens 50-årsjubileum, lanseras specialversionen M4 CSL, en historisk beteckning som betyder: Coupé Sport Lightweith (Sports och Light Coupé).
Tekniska egenskaper hos BMW M4
När man utvecklar M4 utgår allt från en 3-serie sedan. Plattformen som används i båda modellerna är densamma, CLAR-plattformen som vi även kan se i andra enheter i huset som BMW 5-serie, om än i utökat format. Därifrån görs omfattande förändringar för att öka styvheten, vilket är nödvändigt för att möta höga prestandaförväntningar.
BMW M4 kommer att marknadsföras i två olika karosser. Å ena sidan en tvådörrars hardtop-coupé. Å andra sidan en cabriolet med infällbar hård topp och två dörrar. I båda fallen är de yttre måtten identiska. 4,79 meter lång, 1,89 meter bred och 1,39 meter hög. Huven på cabrioletversionen kan aktiveras upp till hastigheter på 50 Km/h och det tar 18 sekunder att utföra hela operationen.
Till yttermåtten ska läggas en hjulbas på 2,86 meter. Detta innebär att dess kabin är begränsad till fyra passagerare i en 2 + 2 layout. Det finns ingen möjlighet att inkludera en femte del eftersom den bakre bänken inte är kapabel till det. När det gäller lastvolym, M4 Coupé har en minsta lastvolym på 440 liter, medan M4 Cabriolet minskar den till 300 eller 385 liter beroende på om taket är hopfällt eller inte.
Mekaniskt utbud och växellådor för BMW M4
BMW M4 är synonymt med prestanda och sportighet. Även om det sägs mycket om estetik, ligger modellens sanna betydelse i mekaniken. Som vanligt, BMW presenterar sin mest kända arkitektur, helt reviderad och uppdaterad inte bara för att leverera mer kraft, utan också för att minska förbrukningen och bli mer effektiv. För närvarande utesluter tyskarna införandet av något elektrifierat system.
M4 använder en 2.993 XNUMX kubikcentimeter inline sexcylindrig motor med dubbla överliggande kamaxlar och en turboladdare. För närvarande har M4 två effektnivåer: M4 Competition och M4 CSLBåda med samma motor. Accessmodellen erbjuder 510 hästkrafter och 650 Nm vridmoment, att kunna avleda kraften till framaxeln eller fördela den, valfritt, till alla fyra hjulen genom xDrive-dragkraft.
Som en hyllning till BMW M-divisionen presenteras den begränsade upplagan sommaren 2022 M4 CSL endast 1.000 XNUMX enheter över hela världen. Förutom en viss design, injicerar motorn mer prestanda: 551 hästkrafter och 650 Nm vridmoment. All kraft skickas till bakaxeln som visar en topphastighet på 307 km/h och acceleration från 0 till 100 km/h på 3,7 sekunder.
Utrustning för BMW M4
När det kommer till att komponera interiören i BMW M4 har formgivarna inte brutit sina huvuden. Strukturen och presentationen av elementen är densamma som vi redan är vana vid. Det är samma som används i serie 3, och det betyder att vi står inför en välpresenterad interiör i dess finish och material. Däremot saknas en mer sportig touch, där inget kraftfullt drar till sig uppmärksamhet förutom några typiska racingtillval framsäten.
Som alltid har hänt med M4 finns det inte ett korrekt förskjutet utbud av utrustning. Till skillnad från konventionella modeller är den endast tillgänglig en generell finish, som kommer att genomgå små modifieringar om vi väljer tävlingsversionen. Som vanligt tillåts en bred grad av interiörpersonalisering, där exklusiva BMW Individual-element kan väljas.
När det gäller utrustning är listan över föremål imponerande. Det är värt att notera närvaron av ett omfattande säkerhetsprogram och körhjälpmedel. Till det programmet måste vi lägga till många fler element som laserstrålkastare, kolfibertak, nyckelfri ingång och start, uppkopplade tjänster, digital instrumentpanel, uppkoppling för mobila enheter och mycket mer. En del av de valfria objekten fokuserar på att förbättra prestanda.
BMW M4 i video
BMW M4 enligt Euro NCAP
När man bedömer säkerheten mot stötar eller olyckor, erbjuder BMW M4 fem Euro NCAP-säkerhetsstjärnor, som delar betygen med resten av serien 4. Resultaten per avsnitt är följande: 9,7 i skydd för vuxna åkande, 8,3 i skydd för barn, 9,3 i utsatthet för fotgängare och 7,2 i arbete med körassistenter.
BMW M4 på Km 0 och second hand
Under sin korta livslängd har BMW M4 lyckats skapa en välförtjänt popularitet bland älskare av fyra hjul och hög prestanda. Även om den bara har funnits på marknaden i sex år, deras grad av önskvärdhet är så hög att många vill få deras tjänster. Den höga kostnaden för nya enheter gör att många kunder väljer andrahandsmarknaderna, där enheterna har ett mycket lågt avskrivningsvärde.
på andrahandsmarknaden de mest tillgängliga enheterna är till salu för ett minimipris på 38.000 XNUMX euro för modeller av F82-generationen av året 2014 med mindre än hundra tusen ackumulerade kilometer. I kanalen Km 0 är utbudet mycket begränsat. Å ena sidan utseendet på en ny generation, och å andra sidan för att återförsäljarna inte samlar mycket lager på grund av den låga efterfrågan på produkten.
Konkurrenter till BMW M4
Den prestanda och funktioner som M4-sporterna är värda de mest krävande sportbilarna i världen. Det är en liten men mycket krävande marknad där de närvarande konkurrenterna har lång erfarenhet och hög popularitet. De mest direkta konkurrenterna till BMW M4 är: Audi RS 5 Coupe, Mercedes-AMG C 63 Coupe och Porsche 911. Den tyska kvartetten tar nästan hela framträdandet av en mycket eftertraktad sektor där de monopoliserar större delen av försäljningen på den gamla kontinenten.
Markera
- Sportprestanda
- intern kvalitet
- Fördelar
Att förbättra
- grundläggande utrustning
- Tillgång till baksätet
- Högt pris
BMW M4 Pris
När det kommer till kassan visar M4 att det är en av de dyraste bilarna i huset. BMW M4 har ett utgångspris på 126.250 XNUMX euro, utan erbjudanden eller rabatter. Den summan är förknippad med en modell på 510 hästar och coupékaross. M4 Cabrio är tillgänglig från 135.600 4 euro, utan rabatter. Den dyraste av alla är M1.000 CSL-produktionen begränsad till 209.900 XNUMX enheter, dess startpris är XNUMX XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.
Galleri
Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.