I framtiden kommer elektrisk mobilitet att vara vårt dagliga bröd. Den kommersiella offensiven av varumärkena är inriktad på en växande marknad. De mindre segmenten kommer att spela en viktig roll vad gäller försäljningsvolym. Många företag positionerar sig redan för de kommande åren där vi kommer att delta i lanseringar lika viktiga som de CUPRA Raval, den minsta modellen av familjen, belägen strax under CUPRA Född. Dess namn kommer från den populära stadsdelen Barcelona.
Tekniska egenskaper hos CUPRA Raval
Genom åren KOPPAR har gett små förhandstittar på sin elektriska och billiga strategi. Även om El Born alltid har varit och alltid kommer att vara den första elektrikern i huset, kommer det inte att vara den enda. El Raval har länge cirkulerat som konceptmodell under namnet UrbanRebel, men äntligen sommaren 2022 bekräftas dess kommersiella lansering för år 2025.
Under dess attraktiva kropp döljer sig minsta elektriska plattform i huset, den välkända MEB Small-arkitekturen som kommer att delas med andra systermodeller som Volkswagen ID.1 och den fortfarande inofficiella Skoda Elroq. Denna plattform låter dig slåss i det elektriska B-segmentet med ett ungefärligt mått på 4,03 meter långt. Dess passagerarutrymme kommer att visa en inre kapacitet för maximalt fyra passagerare med en lastvolym på mer än 250 liter.
Mekaniskt utbud och växellådor från CUPRA Raval
El Raval kommer att födas som en 100% elektrisk modell. Den kommer inte vid något tillfälle att ha värmemotorer. Inom CUPRAs elektrifieringsstrategi kommer Born and the Raval att positioneras som benchmark-modellerna och attackera de mest populära marknaderna för pris och funktioner. För tillfället har endast en modell i sortimentet tillkännagivits, den som kommer att ha det kraftfullaste formatet.
CUPRA har bekräftat ankomsten av en Raval med endast en 226 hästkrafter motor som kan accelerera från 0 till 100 km/h på 6,9 sekunder. När det gäller autonomi kommer denna högpresterande enhet att kunna erbjuda upp till 440 kilometers autonomi, så mindre radikala versioner med större elektrisk räckvidd kan förväntas, som kan vara runt 500 kilometer. Mycket avstånd med tanke på fordonets ringa storlek.
Utrustning av CUPRA Raval
Eftersom det fortfarande återstår några år av utveckling och testning, CUPRA har inte specificerat hur utbudet av finish och utrustning för Raval kommer att bestå. Familjen förväntas erbjuda olika mekaniska versioner, olika batteristorlekar och olika trimnivåer, som alla visar många exteriöra och interiöra anpassningsmöjligheter.
När det gäller utrustning, den tekniska delen kommer att vara bred och fokuserad på att göra stadsmobiliteten bekvämare och säkrare. Element som digital instrumentering, multimediasystem med högkvalitativa pekskärmar, trådlösa anslutningssystem och flera uppkopplade tjänster som Car2X-teknik kommer att sticka ut. Utöver allt detta kommer ett flertal körassistenter att erbjudas, såsom kameror, radar och sensorer, förutom flera säkerhetselement.
Rivaler från CUPRA Raval
För närvarande är stadsnyttosegmentet inte särskilt komplett när det gäller antalet enheter till salu. De främsta konkurrenterna till CUPRA kommer att vara dess bröder från Volkswagen och Skoda, ID.1 och Elroq, respektive. Till dem kan vi lägga till liknande modeller som t.ex Honda och, The Mini Cooper SE, The peugeot e-208 eller Opel corsa-e. Alla är lika i koncept, storlek och, antar vi, vilket pris.
CUPRA Raval pris
Det finns fortfarande gott om tid för CUPRA Rval att se dagens ljus. Den kommersiella lanseringen är planerad till år 2025, så vi får vänta tills dess för att få reda på försäljningspriserna. De mekaniska åtkomst- och utrustningsenheterna förväntas ha ett utgångspris på cirka 20.000 XNUMX euro utan erbjudanden, rabatter eller köpincitament
Galleri
Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.