Genesis GV60

  • Bodywork suv
  • Dörrar 5
  • plazas 5
  • Effekt 225 - 435 hk
  • konsumtion 18,8 - 19,1 l/100 km
  • Bedömning 4,4

Genesis Det anses vara Hyundai Groups lyxmärke, efter samma exempel som vi kan se i Toyota med Lexus. Även om varumärket härstammar från en modell, har koreanerna bestämt valt en division som ger goda resultat på andra marknader som den amerikanska. De Genesis GV60 Det antas vara den första modellen av företaget som introducerats massivt på den europeiska marknaden. En genomsnittlig SUV som satsar allt på elektrisk mobilitet.

Med tanke på de allt mer krävande europeiska regelverken utvecklas elmarknaden på den gamla kontinenten ständigt. Försäljningen växer tack vare ankomsten av allt mer attraktiva modeller när det gäller priser och autonomi. Genesis GV60 presenteras officiellt i slutet av 2021, även om det inte är förrän långt in på år 2022 när den kommersiella lanseringen är officiellt producerad. Det är den minsta modellen av företaget, under andra större enheter som t.ex Genesis GV80.

Tekniska egenskaper hos Genesis GV60

Som vi redan har sagt är Genesis en del av Hyundai Groups allt mer omfattande katalog. Detta gör att du har tillgång till samma teknik och system som vi kan se i varumärken som t.ex hyundai o KIA. Faktum är att Genesis GV60 anses vara premiumbror till Hyundai ioniq 5 y Kia EV6. Alla tre modellerna är beroende av samma struktur, e-GMP-plattformen speciellt utformad för elfordon.

Användningen av denna struktur gör att den kan komma in i det kompakta segmentet, eftersom den är något mindre än dess tidigare nämnda bröder. Utåt når den 4,51 meter lång, 1,89 meter bred och 1,58 meter hög. Till dessa nivåer måste vi lägga en vikt som sträcker sig mellan 1.985 2.160 och 2,9 XNUMX kilogram och en hjulbas som når XNUMX meter. Denna strid låter dig erbjuda en hytt för högst fem passagerare.

Tre av dem är placerade i en generöst tilltagen andra stolsrad. Benutrymmet är mycket gott, men inte lika mycket takhöjd med tanke på taklinjen som går ner från B-stolpen. Genesis har ännu inte specificerat storleken på stammen, även om siffror nära 450 liter kan förväntas för bakluckan och cirka 50 liter för den främre bagageluckan. Båda figurerna kommer att minska sin volym i de mekaniska versionerna av dubbelmotor.

Mekaniskt utbud och växellådor i Genesis GV60

Genesis GV60 Premier

Genesis GV60 är inte bara den minsta modellen i huset, utan också den mest ekonomiska och den första som erbjuds i ett 100% elektriskt format. Dess utveckling har från början varit tänkt att endast ha elektrisk mekanik, vilket lämnar bakom de termiska versioner som kan erbjudas i andra modeller av flottan. Till skillnad från sina bröder, GV60 kommer att visa ett erbjudande om tre versioner, alla tre stöds av samma litiumjonbatteri med 77,4 kWh bruttokapacitet.

Utbudet börjar med Genesis GV60 Standard tvåhjulsdrift. Den har en enkel motor placerad på bakaxeln som utvecklar en effekt på 225 hästar och 350 Nm vridmoment. Självständigheten för denna version, som ännu inte har godkänts, kommer att vara cirka 516 kilometer. För prestanda och autonomi är den omedelbart överlägsna modellen Genesis GV60 Sport fyrhjulsdrift. Tack vare ett dubbelmotorsystem kommer den elektriska SUV:n att erbjuda en maximal effekt på 314 hästkrafter och 605 Nm vridmoment.

Den enheten förväntas minska autonomin något och erbjuda nära 480 kilometer. Toppen av sortimentet kommer att representeras av versionen GV60 SportPlus. I detta fall installeras de största elektriska blocken, vilket tack vare en boostfunktion kommer de att kunna nå 483 hästkrafter och 700 Nm i vridmoment. Denna förstärkningsfunktion kommer att aktiveras under en begränsad tidsperiod och erbjuder den maximala kapaciteten för den elektriska enheten vid dessa ögonblick.

Utrustning för Genesis GV60

Genesis GV60

Varumärket Genesis är synonymt med kvalitet och lyx. De första modellerna som använde det berömda namnet var kända för att visa det koreanska företagets maximala kapacitet när det gäller kvalitet och finish. Interiören i Genesis GV60 är mycket väl presenterad tack vare ett utmärkt urval av material, såväl som banbrytande teknik. Allt detta gör att dess passagerare kan njuta av en överlägsen komfortupplevelse.

Med tanke på den senaste informativa lanseringen av den elektriska SUV:n är utrustningserbjudandet inte definierat. Olika trimlinjer förväntas matcha de mekaniska versionerna. Utöver dessa nivåer: Standard, Sport och Sport Plus, kommer det koreanska varumärket att erbjuda olika tilläggselement inom en bred katalog av extrafunktioner och anpassningar. Skillnaderna mellan dessa ytbehandlingar kommer inte bara att fokusera på tekniken ombord, utan också på den estetiska aspekten, var och en får specifika detaljer.

När det gäller utrustning, Genesis GV60 kan visa husets mest avancerade tekniska nivåer tack vare denna nya plattform. Inom den omfattande listan utmärker sig element som: Full LED-strålkastare, nyckelfri ingång och start, toppmoderna anslutningsmöjligheter, parkeringskameror, elektriska och uppvärmda säten, taklucka, digital instrumentering, multimediasystem med 12,3-tums pekpanel och en bred utplacering av säkerhets- och körassistenter.

Genesis GV60 på video

Genesis GV60 enligt Euro NCAP

När det gäller säkerhet vill Genesis sätta en extra touch till produkterna från Hyundai-konglomeratet. Den koreanska tillverkaren erbjuder avancerade system som gör Genesis GV60 en bil med fem Euro NCAP säkerhetsstjärnor. Testerna 2022 visar följande resultat: 89 av 100 i skydd av vuxna passagerare, 87 av 100 i skydd av barnpassagerare, 63 av 100 i fotgängares sårbarhet och 88 av 100 i ADAS och förarassistanssystem.

Rivaler från Genesis GV60

Elmarknaden är på uppgång. Fler och fler varumärken ansluter sig till ett växande erbjudande som huvudsakligen satsar på premiumsegmentet, det enda som för närvarande har kapacitet att motivera priset på fordon. Bland övervägandena konkurrenterna till Genesis GV60 finns i segmentet elektrifierade kompakta SUV-bilar. Utbudet för tillfället är begränsat, men det lämnar oss som naturliga fiender Mercedes EQA, den Lexus UX300e al Tesla Modell Y och Volvo XC40 Ladda. Till dem kan vi lägga till enheter som t.ex Ford Mustang Mach-e, The Audi Q4 etron eller Volkswagen ID.4, eller de redan nämnda tvillingmodellerna: KIA EV6 och Ioniq 5.

Markera

  • kvalitet
  • beboelighet
  • Komfort

Att förbättra

  • Högt pris
  • trunkvolym
  • Begränsat erbjudande

Genesis GV60 Pris

För nu börjar Genesis GV60 sin kommersiella resa genom europeiska länder där elbilen har en större kommersiell inverkan. Frankrike, Tyskland och Nederländerna kommer att vara de första att njuta av märkets access elektriska SUV. Spanien kommer fortfarande att ta några månader, det förväntas att det dyker upp i slutet av året. För tillfället har priserna inte satts för vårt land, utan för territorier som Frankrike, där det kommer att erbjudas från 56.370 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.. Den dyraste i familjen är GV60 Sport Plus med en startkostnad på 71.010 XNUMX euro för den franska marknaden.

Galleri

Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.