Kia picanto

Gradvis utbudet KIA har spridit sig på den gamla kontinenten. Och det gör att vi kan ha en mängd olika modeller. Den minsta av huset är KIA picanto, strax under KIA Rio. Ett mycket attraktivt verktyg som marknadsförs på andra globala marknader under namnet KIA Morning eller KIA EuroStar.

Oavsett vilket namn den går under, kom Picanto först i förgrunden 2004. Från början har den postulerats som en mycket attraktiv modell inom A-segmentet, tack vare speciella detaljer som den sjuåriga garantin. Faktum är att det var den första KIA-modellen som erbjöd denna särart, som sedan har utökats till resten av familjen.

Idag når den tre generationer. Den sista av dem presenterades officiellt på bilsalongen i Genève 2017. I mitten av 2020 genomgår den en första ansiktslyftning, och kommer till den andra och viktigaste i mitten av 2023. En stor estetisk förändring införs och en anmärkningsvärd förbättring i utrustningsdelen. Som alltid är dess främsta attraktion det goda pris-produktförhållandet det erbjuder.

Tekniska egenskaper hos KIA Picanto

Som vi redan sagt, KIA Picanto är den minsta modellen som det koreanska företaget säljer i vårt land. Genom att bli vän med modeller från hyundaianvänder samma plattform som hyundai i10. En ny struktur för denna tredje generation, utvecklad för att vara lättare, rymligare och för att kunna njuta av större teknik.

När vi pratar om Picanto talar vi om de minsta bilarna som finns, precis ovanför mikrobilsutbudet. Dess åtgärder är: 3,59 meter lång, 1,59 meter bred och 1,48 meter hög. Till dessa mått ska läggas en hjulbas på 2,4 meter. Dess kompakta interiör gör att den kan ta emot maximalt fem passagerare. Tre av dem i en andra rad som inte sticker ut speciellt för utrymmet det erbjuder.

Lastkapaciteten är också den som motsvarar segment A. Ett bålutrymme av korta dimensioner speciellt funktionellt för dagligt bruk och för vissa lätta resor. officiell a minsta volym på 255 liter, utbyggbar till 1.010 60 liter om vi sänker den andra sätesraden i förhållandet 40:953. Det bör noteras att dess vikt bara är XNUMX kg.

Mekaniskt utbud och växellådor från KIA Picanto

Tack vare sin låga vikt behöver KIA Picanto inte stora motorer för att röra sig. Som vanligt bland allmännyttiga företag, sortimentet består uteslutande av bensinmotorer. I alla fall är blocken förknippade med en femväxlad manuell växellåda som ansvarar för att skicka kraft till framhjulen. Från och med 2023 försvinner den mest kraftfulla versionen av alla.

Utbudet består av två bensinvarianter. Tillgången, kallas 1.0 DPi har ett trecylindrigt block med 67 hästkrafter kraft och 96 Nm vridmoment. Den saknar turbo, precis som den 1.2 DPi. I det senare fallet ökar motorn sin storlek till fyra cylindrar och 1.248 XNUMX kubikcentimeter. Den utvecklar 84 hästkrafter och 122 Nm vid 4.000 XNUMX varv.

Trots de nya reglerna och den evolutionära förändringen saknar Picanto någon typ av elektrifiering, inklusive MHEV-versioner. Av denna anledning det är alltid associerat med C-dekalen på DGT. När det gäller växellådor erbjuder KIA en femväxlad manuell växellåda som standard. En automatlåda med pilotkoppling med samma antal växlar finns också som tillval.

Utrustning av KIA Picanto

Verksamhetssegmentet har aldrig visat höga utrustningsnivåer. De har alltid betraktats som vardagsbilar där funktionalitet går före alla andra kvaliteter. De senaste modellerna som dyker upp inkluderar dock bättre utrustning och bättre material, vilket är fallet med KIA Picanto. En väl presenterad interiör med en bra känsla för upplevd kvalitet.

När det kommer till räckvidd, Picanto är uppbyggd i tre utrustningslinjer: Concept, GT Line och X-Line. Varje steg modifierar det yttre utseendet, från en grundläggande finish till en sportig. Mer speciellt är X-Line-paketet, det modifierar exteriördesignen för att simulera utseendet på en SUV. Svart plast fördelat på olika delar av karossen, som stötfångare och hjulhus.

När det gäller utrustning kan KIA Picanto njuta av ett stort antal system och element tack vare omstylingen 2020. Bland dem är det värt att notera närvaron av: multifunktionsratt, LED-strålkastare, automatisk klimatkontroll, parkeringskamera, webbläsare , Android Auto och Apple CarPlay-anslutning, och 8-tums multimediasystem med pekskärm. Till dessa element måste vi lägga till ett diskret team av körhjälpmedel och assistenter.

KIA Picanto i video

KIA Picanto enligt Euro NCAP

Euro NCAP har redan utsatt den tredje generationen av Kia Picanto för sina slagtester. I dem har den urbana sydkoreanen fått 3 stjärnor, vilket lämnar poängen enligt följande. I vuxenpassagerarskyddet har den fått 79 %. Poängen som erhållits inom barnskydd och vid påkörning av en fotgängare har varit 64 % respektive 54 %. Slutligen, i körhjälpmedel har den uppnått 25 %, ett mycket lågt betyg för vilket det bara får tre säkerhetsstjärnor och inte mer. Dessa värden ändras inte för 2023-modellen eftersom det inte finns några förändringar i fordonets struktur.

KIA Picanto av Km 0 och second hand

KIA Picanto har en lång resa i vårt land. Dess redan tre generationer har varit mycket populära genom åren, och det gör utbudet av modeller i sekundära försäljningskanaler högt. I den kan vi verifiera att avskrivningsprocenten är cirka 33 % (beror på generation), ett faktum som placerar den i en mellanterm med resten av modellerna i segmentet.

De billigaste enheterna finns till försäljning för ett ungefärligt pris av 1.000 XNUMX euro. Första generationens modeller med lite utrustning och hög körsträcka. När vi avancerar i generationerna ökar priset tills de når Km 0-marknaden. I den kan vi se att de många enheterna som är till salu saknar restyling från 2020. Detta positionerar dem med ett mycket attraktivt pris med avseende på de mer moderna modeller.

Rivaler från KIA Picanto

Stadsbilar efterfrågas allt mer. Dess förbättring har gjort det möjligt att öppna användningsområdet för ett bredare utbud än staden. Rivalerna räknas i dussintals, och på listan hittar vi lysande och mångåriga namn i Europa. Bland konkurrenterna inkluderar: Citroën C1, Renault Twingo, Fiat Panda, Honda Jazz, Mazda2, mitsubishi rymdstjärna, Peugeot 108 y Toyota Aygo. Vi kan också lägga till andra modeller som t.ex SEAT Mii, The smart forfour eller VW e-up!, men alla tre erbjuder uteslutande en elektrisk mekanik.

Markera

• Design
• Pris-utrustningsförhållande
• garanti

Att förbättra

• beboelighet
• trunkkapacitet
• Nervöst beteende på vägen

KIA Picanto priser

En av de stora attraktionerna på Picanto är dess utmärkta pris-produktförhållande. En funktion som redan är vanlig i det koreanska varumärket. Satsa på att erbjuda mycket till ett begränsat pris. Startpriset för KIA Picanto är 14.285 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Det värdet motsvarar en Picanto 1.0 DPi med Concept-finish. På andra sidan skalan finns Picanto X-Line 1.0 T-GDI med 101 hästar, vars utgångspris är 18.960 2023 euro. (Priser som motsvarar modellen före XNUMX)

Galleri

Hela vägen till artikel: Actualidad Motor » Kia » Kia picanto