Maserati MC20 - Tekniska specifikationer, ytbehandlingar, priser, foton och videor

I motorhistoriska böcker, Maserati han har signerat några sidor med guldbokstäver. Till hans ära har han några av de mest minnesvärda sportbilarna i historien. De Maserati MC20 Det är den senaste av dessa juveler, en helt ny skapelse som på sätt och vis för tankarna till den imponerande Maserati MC12, den sista stora superbilen i det italienska huset.

MC20 presenteras i mitten av 2020 och är inte en ersättning för någon annan produkt i huset. Anlände precis Den är placerad som den dyraste och mest prestandamodellen, tack vare en specifik uppställning och mer designad för användning på kretsar än för användning på väg, även om vi talar om en helt laglig bil för normalt bruk. 2023 dyker en cabriolet MC20 Cielo upp.

Tekniska egenskaper hos Maserati MC20

Som vi redan har sagt är Maserati MC20 en helt ny utveckling. För sin konstruktion har Modenas ingenjörer använt en typisk racingstruktur. Det handlar om en monocoque chassi utvecklat i lätta material som kolfiber vilket markerar en enstaka vikt under 100 kilo. Denna struktur minskar vikten samtidigt som den ökar styvheten.

Måtten på MC20 tar oss till en superbil av kompakt storlek. 4,67 meter lång, 1,96 meter bred och 1,22 meter hög. Till dessa nivåer måste vi lägga till en hjulbas på 2,7 meter, vilket översätts till ett maximalt passagerarutrymme för två passagerare, och spårvidder på 1,68 meter för framaxeln och 1,65 meter för bakaxeln.

I nuläget kommer Maserati MC20 endast att marknadsföras i en coupéversion, även om det inte alls är konstigt att tro att det i framtiden kommer en cabrioletversion. När det gäller lastkapaciteten visar superbilen två trunks, båda med låg kapacitet. 150 liters last totalt, något som inte gör det speciellt praktiskt, även om denna kvalitet inte krävs i en bil med dessa egenskaper.

Mekaniskt utbud och växellådor i Maserati MC20

Det här odjurets hjärta är det som ger det hela meningen. MC20 är redan den mest presterande aktuella modellen av huset. Italienare motstår fortfarande användningen av elektricitet som ett sätt att öka prestandan. Det mekaniska sortimentet består av en enda enhet. En bensinmotor vars handelsnamn är Nettuno, Neptunus på spanska.

De är sex cylindrar i vee med 2.992 XNUMX kubikcentimeters slagvolym. Den utvecklar 630 hästkrafter vid 7.500 730 varv och 3.000 Nm mellan 5.500 XNUMX och XNUMX XNUMX varv.. Njut av två tändstift och två insprutare per cylinder, och för att öka prestandan har den ett turbosystem. Hela aggregatet sköts av en åttaväxlad dubbelkopplingsautomatlåda som skickar all kraft från motorn till bakaxeln.

Detta har inte varit de enda fascinerande fakta om Maserati MC20, allt om den är. Toppfart på 325 kilometer i timmen, acceleration från 0 till 100 på bara 2,9 sekunder, och fyra körlägen: GT, Sport, Corsa och Wet. Allt detta innehöll en vikt på mindre än 1.500 XNUMX kg. Vilket översätts till ett bra vikt/effektförhållande.

Utrustning av Maserati MC20

Under den eleganta och vackra karossen på Maserati MC20 döljer sig en toppmodern interiör. Den mest moderna interiören någonsin tänkt av det italienska huset. Man kan säga att MC20 introducerar digitalisering hos Maserati. Naturligtvis tappar den inte den där racingatmosfären och exklusiviteten som förutsätts, med hjälp av typiska tävlingsmaterial, som kolfiber eller Alcantara.

För tillfället har Maserati inte skapat en serie utrustning för MC20, och det förväntas inte heller. Som vanligt i huset, superbilen Den kommer från fabriken med de flesta av elementen redan integrerade, och det blir kunden som genom fantasi och ficka kompletterar utrustningen och konfigurerar utseendet efter just hans smak. Ett omfattande anpassningsprogram finns tillgängligt.

Digitalisering ger tillgång till ett större antal system, vilket minskar vikten. När det gäller utrustning har Maserati MC20 toppmoderna element, även om alla fokuserade på att förbättra körupplevelsen. Digitala skärmar i instrumentpanel och multimediasystem De är spjutspetsen. Det som undvaras är assistanselement eller körhjälpmedel.

Maserati MC20 på video

Maserati MC20 rivaler

De länder där Maserati MC20 utforskar är redan mer än upptäckta och exploaterade. Italienska revolutionerar inte branschen, men det gör det ger mer krydda till en nisch där vi hittar några av de mest eftertraktade sportbilarna och märkena i världen. Bland de många rivaler han måste möta är det värt att notera: Audi R8, McLaren 600LT, BMW M8, Mercedes AMG GT, Lamborghini orkan, Aston Martin DB11 y Porsche 911, bland andra. Alla är rivaler både för kraft, storlek och pris. Även om den i Modena är en av de mest exklusiva.

Markera

Design
Fördelar
Interiör

Att förbättra

Högt pris
låg lastkapacitet
reducerad hytt

Maserati MC20 Pris

Som väntat gör Maserati det inte alls lätt att få tjänsterna av en MC20. Utgångspriset för Maserati MC20 ligger på 265.388 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer av något slag. Till den initiala budgeten måste vi lägga till det avsevärda priset för de många tillgängliga alternativen. Den dyraste av alla är MC20 Cielo. Dess konvertibla karosseri höjer minimipriset till 300.500 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.