Mercedes C-klass

Även om sedanbilar inte längre är lika framträdande som tidigare, är de fortfarande av avgörande betydelse för tillverkarna. Tyska märken är de stora dominanterna av premiumsegmentet. Bland dem slåss de för att erövra fler kunder, och de gör det genom att lansera produkter på marknaden som t.ex Mercedes C-klass. En genomsnittlig sedan med en lång historia som har gett den en referens.

C-Klass lanserades på marknaden för att ge kontinuitet åt den utdöda Mercedes 190E. Den första generationen som vi kände med det namnet var 1993. Efter erfarenheterna från föregångaren blev C-klassen snabbt populär och blev från generation till generation en allt bättre modell, om än alltid på ett visst avstånd från sina äldre bröder. , den Mercedes E-klass och Mercedes S-klass.

Idag når den den femte av sina utgåvor under koden W206. Den sista Mercedes C-klassen presenteras i början av 2021 med otaliga förändringar, inklusive husets nya designfilosofi, mer utrustning och en rad motorer enligt de senaste och mest krävande standarderna i Europeiska Unionen, med många elektrifierade versioner under paraplyet av EQ-teknik från Mercedes.

Tekniska egenskaper hos Mercedes C-klass

Som vi säger är den senaste generationen Mercedes C-klass ny från topp till tå. Men den mest anmärkningsvärda förändringen döljs under dess nya kaross, chassit. Från och med nu använder den MRA-plattformen, den senaste utvecklingen som vi också kan se i andra senaste utgåvor. Detta ger den förbättrade egenskaper med lägre vikt och större strukturell styvhet.

Som är brukligt med varje ny generation ökar C-klassen i storlek för W206-utgåvan. Den fortsätter att behålla dimensioner som placerar den perfekt i D-segmentet, ett steg ovanför Mercedes CLA Coupe. Utåt når den 4,75 meter lång, 1,82 meter bred och 1,44 meter hög. Till dessa mått ska läggas en hjulbas på 2,86 meter lång, vilket kommer att vara exakt lika för alla karosser: sedan, kombi och coupé.

Den kampen lämnar oss med ett maximerat inre utrymme där maximalt fem passagerare kan resa. Tre av dem kommer att göra det i en andra rad med generöst utrymme för ben och huvud, även om axlarnas bredd är mer begränsad. När det gäller lastkapacitet, Mercedes C-klass meddelar en minsta bagageutrymme på 455 liter, en siffra som kan växa till minst 490 liter om vi pratar om familjeversionen, C-Klass Estate.

Mekanisk sortiment och växellådor

Användningen av MRA-arkitekturen gör att C-Klassen har de modernaste motorerna i huset. Portföljen innehåller lösningar av alla slag: diesel, bensin, mikrohybrider och diesel- och bensinplugghybrider. De mest kraftfulla versionerna, signerade av AMG, kommer att få en nedskärning genom att endast kunna ha fyrcylindriga block som stöds av elektrisk teknik.

Tillförseln av bensin börjar med C 180 på 170 hästar och 250 Nm av vridmoment. Bakom honom står C 200 med 204 hk och 300 Nm av vridmoment. Omedelbart ovanför är C300 med 258 hk. AMG-familjen börjar med Mercedes-AMG C 43 4MATIC med 408 hk. Den mest kraftfulla av sagan är AMG C 63 SE Prestanda 680 hk som ett PHEV-system med en fyrcylindrig motor och ett batteri på 6,1 kWh med en elektrisk räckvidd på 13 kilometer.

Dieslarna erbjuder versionerna C 200d, 220d och 300d, alla med samma tvåliters fyrcylindriga motor. Effekterna varierar mellan 163 och 265 hästar. Den mest effektiva i familjen är c300 e, en plug-in hybrid med ett batteri på 25,4 kWh som gör att den kan erbjuda en effekt på 313 hästkrafter och en elektrisk räckvidd på 100 kilometer.

Utrustning av Mercedes C-klass

Från dörrar inuti visar C-Klass det goda arbetet av ett så klassiskt märke som Mercedes. Ett utmärkt materialval ger en utmärkt kvalitetskänsla för alla passagerare. Till skillnad från föregående generation har den en mer teknisk interiör där de digitala ytorna tar nästan all framträdande plats, med en struktur som mycket liknar den i S-klassen.

Precis som Mercedes har vant oss, utrustningsutbudet är uppbyggt i olika nivåer som påverkar flera nivåer, som en mängd teknik, kvalitet på material och även design, där AMG-paketet är det mest attraktiva av allt tack vare ett sportigare utseende med personliga detaljer som stötfångare och hjul.

När det gäller utrustning C-klassen finns ingenting kvar i Mercedes reservdelslåda. Den senaste generationen visar de senaste komponenterna utvecklade av det tyska varumärket. Det är värt att lyfta fram element som: LED-matrisstrålkastare, en digital instrumentpanel med en 12,3-tums skärm, ett multimediasystem med en pekskärm på upp till 11,9 tum, röststyrning, uppkopplade tjänster och ett komplett team av körassistenter och Säkerhetselement.

Test av Mercedes C-klass i video

Mercedes C-klass enligt Euro NCAP

Mercedes är ett av de märken som är mest engagerade i säkerhet i sina fordon. Mercedes C-klass genomgår Euro NCAP krocktester 2022 och uppnår ett femstjärnigt betyg, en av de högsta i sin kategori. Resultaten per avsnitt är: 93 av 100 inom skydd av vuxna passagerare, 89 av 100 inom skydd av barnpassagerare, 80 av 100 inom fotgängares utsatthet och 82 av 100 inom körassistenter.

Mercedes C-Klass på Km 0 och second hand

Att tala om Mercedes C-Klass är att tala om en av de mest sålda medelstora sedanerna i segmentet. Med tanke på det höga priset på de senaste modellerna hänvisas många köpare till sekundära försäljningskanaler. där du kan hitta intressanta erbjudanden. Tack vare sitt premiumkoncept och sitt välförtjänta rykte för hållbarhet och komfort, har C-Klass en låg avskrivningsprocent, men liknar den som erbjuds av sina närmaste konkurrenter.

Om vi ​​tar en titt på second hand- och tillfälleskanalen ser vi det de mest prisvärda enheterna är från den första generationen, runt 1994 och 1995. Priserna börjar på 600 euro för dieselmodeller med mer än 400 tusen ackumulerade kilometer. Med tanke på den senaste lanseringen av W206-generationen, i Km 0-kanalen hittar vi fortfarande många modeller av den utgående generationen, några av dem med intressanta rabatter, men alltid över 30 tusen euro-barriären.

Rivaler från Mercedes C-klass

Det finns många sedaner, även om allt färre, men det finns inte så många i premiumkategorin. Segment D har alltid varit mycket trångt, men idag är det bara de dyraste enheterna som bäst håller försäljningsnivån. Mercedes C-klass har en kort men kraftfull lista över rivaler. Illuströsa figurer som BMW 3-serie, Audi A4, Volvo S60, Jaguar-XE y Alfa Romeo Giulia. De sex är rivaler i storlek, kvalitet och pris, där C-klassen är en av de längsta och mest framgångsrika.

Markera

• kvalitet
• åkkomfort
• mekanisk räckvidd

Att förbättra

• Högt pris
• mediasystem
• Dålig standardutrustning

Priset på Mercedes C-klass

C-klassens stora attraktionskraft är inte billig. Dess kvalitet, dess prestanda och dess mångsidighet är dyra. Startpriset för Mercedes C-klass är 48.816 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Det värdet motsvarar en saloon C 180 med 170 hästar och basfinish. Den dyraste i familjen är Class C All-Terrain. Dess pris börjar på 58.033 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.

Galleri

Hela vägen till artikel: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » Mercedes C-klass