Modeller av MG

Historien om MG Det är en av berättelserna som bäst visar den nuvarande fordonssituationen. Den engelska tillverkaren, nu kinesisk, är en av de mest legendariska i branschen. Dess initialer motsvarar "Morris Garages", som råkade vara en gammal Morris-märkeshandlare i Oxford, och som under åren började skapa sina egna versioner av de bilarna. MG Motor Company grundades år 1924 och har sitt huvudkontor i Longbridge, Birmingham, England.

Efter dess VD Cecil Kimbers död, MG Motor Company togs över av det större British Motor Corporation 1952, slås samman med firman Austin. Under de på varandra följande åren lanserade MG produkter som bland annat MG A eller MG 1100/1300. Ett brett utbud av alternativ som mötte behoven i ett blomstrande samhälle efter andra världskriget.

Efter några år av uppenbart lugn blev British Motor Company British Motor Holding och British Leyland Motor Company 1968. Efter en partiell nationalisering 1975 blev BLMC exklusivt känd som British Leyland, en grupp som bestod av olika brittiska tillverkare. , inklusive MG. Oroliga år följde på varandra, och BL-konglomeratet blev Rover Group 1986, skickade MG till British Aerospace division 1988 och slutligen till BMW 1994.

Vid något tillfälle, trots omständigheterna, slutade MG tillverkningen vid sin fabrik i Longbridge. I åratal bibehöll de sin produktionsfilosofi och formade några av de mest kända och mest populära klassiska engelska roadsters., utan att glömma mer praktiska och rationella enheter som MG Metro, som skulle sluta med en rallyversion för den legendariska Grupp B, även om den knappt kunde konkurrera.

Trots de mödosamma ansträngningarna att återuppliva företaget, gick MG våren 2005 i konkurs och lade ner produktionen i sin legendariska fabrik. Ett par år sedan köper den asiatiska jätten SAIC, en av de största biltillverkarna i Kina, företaget och försöker ge det ett nytt liv. Efter några år med fokus på den lokala marknaden, beslutar SAIC 2020 att det är dags att återvända till den europeiska marknaden med nya modeller, och nå den med de första enheterna; MG ZS och MG EHS, båda med SUV-kaross och elektrifierad mekanik.