utgående modeller


Suzuki det är en av få biltillverkare som inte ingår i någon industrikoncern. Det japanska företaget har specialiserat på design och tillverkning av terräng- och stadsfordon. Att specialisera sig på båda segmenten har hjälpt det att bli det bästsäljande varumärket i Asien, även om det gör det under sitt hinduiska företag Maruti.

I USA upphörde de med sin verksamhet 2012 och i Europa börjar de ta marknadsandelar. För detta ändamål har de lanserat en produktoffensiv som placerar dem i hjärtat av de små och medelstora segmenten. Modellen som öppnar sin katalog är micro urban Celerio. Den ersätter den höga och säljs endast med en 68 hk trecylindrig bensinmotor. Möta dina rivaler sticker ut för utrustning, låg förbrukning och låg kostnad för anskaffning och underhåll.

För att slutföra segmentet mikrostad, Suzuki har lanserats på marknaden brasa. Det anses vara en SUV, men det är mer fokuserat på att röra sig genom trafiken i stora städer. Punkterna som gör dig stark är dina anpassningsbar design och en större interiör än det kan tyckas. Det mekaniska utbudet består av en 1.2 DualJet microhybrid (SHVS)-motor som ger en effekt på 90 hk. Dessutom kan du montera automatlåda och fyrhjulsdrift.

Det urbana segmentet täcks in Suzuki med Snabb. Den femte generationen har precis kommit ut på marknaden och växer dessutom i storlek och går ner i vikt vinst på säkerhetsutrustning och tekniska. Dess mekaniska utbud inkluderar inte längre dieselversioner utan en mikrohybrid (Smart Hybrid Vehicle från Suzuki). Liksom sina föregångare kommer att fortsätta att ha sportversioner och fyrhjulsdrift.

Om Suzuki Swift är signaturen urban, den Baleno Det är märkets stora urbana. Den mäter exakt 4 meter och utmärker sig för att erbjuda en rymlig stuga och mycket omfattande utrustning. Utbudet av motorer har släppt en block med 1 liters turboladdad slagvolym med tre cylindrar och 111 hk (BoosterJet). Dessutom har den en mikrohybridversion (SHVS) med 90 hk och en förbrukning på endast 4 liter.

Inom Suzuki-sortimentet finns ett utrymme reserverat för terrängfordon och stadsjeepar. De mest mytiska modellen av företaget är den lilla allroundern Jimny. Den har varit i produktion sedan 1970 och den senaste generationen kom ut på marknaden 1998. Jimny det är ett robust fordon, med nästan noll rullkomfort och en mekanisk serie som består av en bensinmotor med 85 hk. Den huvudsakliga aspekten som gör att han sticker ut är hans egenskaper att ta sig runt på fältet och komma in på de mest komplicerade platserna.

El Suzuki Vitara har bytt segment i denna, dess senaste generation. Den har gått från att vara ett terrängfordon till att bli en SUV med en attraktiv och anpassningsbar design. De mekanisk räckvidd består av två bensinblock (atmosfärisk och BoosterJet) och diesel (DDiS) med effekter mellan 120 och 140 hk. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats i dynamiskt beteende, förbrukning, säkerhet och teknisk utrustning, även om den har tappat sin reducering.

stäng intervallet Suzuki den kompakta suven S kors. Denna modell härstammar från den tidigare SX4 S-Cross och med den senaste omstylingen har de beslutat att förkorta dess namn. Jämfört med föregående SX4 har förbättrats i kvalitet, säkerhet, teknik, mekanisk räckvidd och körglädje. Det mekaniska sortimentet är identiskt med det som monteras av den förnyade Vitara.
suzukis historia
Suzuki har ett brett utbud av produkter inom bilar, motorcyklar och vattenfordon. Det grundades i Japan 1909. Bilar av detta märke är kända, som Vitara, Swift eller Alto, såväl som motorcyklar i GSX-1300R-kategorin. Hayabusa. I Japan är det också känt för sina kei-bilar, små nyttofordon med skatteförmåner i den uppgående solens land. Det är huvudtillverkaren av denna typ av fordon. Märket byggde bilar i Spanien, i ett avtal med Santana.

Suzuki Senaste nyheter