Modeller av Toyota

Toyota är första japanska biltillverkaren och är bland de tre största i världen. Deras fordon är synonymt med tillförlitlighet, säkerhet och kvalitet. Tack vare detta har de allmänhetens gunst över hela världen, eftersom Corolla år efter år är den mest sålda bilen. Dessutom har de i de senaste släppen förbättrat designen på sina bilar, kanske den punkt som de hade försummat mest jämfört med konkurrenterna.

Modellen som öppnar sitt sortiment är Aygo stadsbuss. Detta kommer från samarbetet mellan Toyota och PSA Group. Den är utvecklad och tillverkad av det japanska företaget men motoriserad av den franska koncernen. Dess design är mycket slående och utrustningen är anmärkningsvärd. Problemet med Aygo ligger i dess begränsade mekaniska utbud, eftersom den bara har en 1-liters bensinmotor, 70 hk och en automatlåda.

El Toyota Yaris är bara urban marknad som presenterar en bensinhybridversion, så att du kan kringgå anti-föroreningskontroller i storstäder. Till skillnad från sina föregångare har den förbättrats i design, finish och teknik. Den enda punkt där den vacklar mot konkurrenterna är i dess inre utrymme, något som beror på dess snäva yttre storlek.

Toyotas flaggskeppsmodell i Europa är kompakt Auris. Direkt efterträdare till Corolla, den har gett en ny och förbättrad design, mer kvalitet, utrustningsmöjligheter och en bensinhybridversion (140H e-CVT). Dess mekaniska utbud omfattar inte prestandaversioner, men har förutom hybridversionen ett dieselblock och 112 hk effekt från BMW.

Med Toyota PriusHybrid det japanska företagets engagemang för rena fordon förverkligades. Den nya generationen bygger på det moderna TNGA-plattform och med avseende på sin föregångare har den förbättrats i beboelighet, dynamiskt beteende, tillverkningskvalitet och teknik. Dess effekt har sjunkit från 136 hk i den tidigare versionen till 122 hk, men dess effektivitet och prestanda har förbättrats.

El Toyota Prius har en bror minivan-format och sju platser. Den prius + Den är utvecklad på den tidigare generationen av Prius, men behåller hybridmekaniken (med förbättringar av batteriet) och sin låga förbrukning. Dess yttre design har genomgått förändringar för att anpassa den till företagets estetiska språk; Dessutom har den tekniska utrustningen och säkerhetsutrustningen förbättrats.

För att täcka segment D har Toyota Avensis. Den tredje generationen av denna modell har en mycket attraktiv design i sina två karossvarianter (familje- och 4-dörrars). Inuti utmärker sig för sin utrustning, kvalitet och generösa utrymme. Det mekaniska utbudet är inte ett av de bredaste i segmentet, men det har bensin- och dieselversioner, den senare från BMW.

Inom Toyota finns en speciell nisch för minivans och de är Verso y PrOAc Verso de som ansvarar för denna uppgift. Verso är byggd på Avensis-plattformen och har en reviderad design och mekaniskt utbud. Proace Verso är en utveckling av Toyota tillsammans med PSA Group, till skillnad från Aygo tillverkas och motoriseras den av den franska koncernen. Dessutom har Proace Verso även en industrikaross med tre olika storlekar.

Efter ett tag utan att ha en sportbil i sortimentet Toyota, beslutade det japanska företaget att lansera kupén GT86. Denna modell är samutvecklad med Subaru och bland dess kännetecken är bakaxeldriften, en 200 hk motsatt fyrcylindrig motor. Deras körning har förbättrats med den senaste omstylingen som har genomgått blir mer direkt och sportig.

Utbudet av Toyota-modeller stängs av SUV:arna C-HR och Rav4, terrängfordonet Land Cruiser och pickupen Hilux. Den första av dem, den C-HR, är utvecklad på samma plattform som hybrid Prius. Förutom att behålla sin struktur, flyttas den också av samma drivenhet. Den presenteras som den första hybrid-coupé-SUV:n på marknaden, uppbackad av sin förstklassiga utrustning.

Rav4 är historiens första all-road, så mycket som andra märken inte känner igen det. Den nuvarande generationen är större, kraftfullare, rymligare och utrustad. Deras mekanisk räckvidd överväga versioner bensin, diesel och hybrid även om det finns rivaler med en rad högre krafter. Tillförlitlighet är en av pelarna som definierar identiteten för Rav4.

Ovanför Rav4 har vi ett av de bästa terrängfordonen på marknaden. De Toyota Land Cruiser det är en referens för tillförlitlighet, beteende i fält (den försvarar sig magnifikt på vägen) och robust design. Den nuvarande generationen har två karosser, en kort och en mer kapabel (mäter 4,76 meter). Dess mekaniska utbud bibehåller samma block diesel, även om det har minskat sin förbrukning.

Stänger Toyotas sortiment pick-up Hilux. Detta är en av de bästa säljarna i världen för sin tillförlitlighet, mekanisk robusthet och förmåga att fungera i fält och på väg. Den senaste generationen har sett sin design modifierad, dess mekaniska räckvidd (den har bara ett block med 2.4 liters slagvolym och 150 hk) spenderar och förorenar mindre och dess kvalitet på utförande har höjts. Vi kan hitta den med tre typer av karosser (enkel- och extrahytt och dubbelhytt).
TOYOTA STORY
Toyota är en av de främsta ledarna på den globala bilmarknaden. År 2007 var det den första tillverkaren i världen efter försäljning, och tog positionen från General Motors. 2011 tappade det ledningen på grund av produktionsproblem efter Fukushima-katastrofen. Idag konsolideras det som ledande inom försäljning av hybridfordon, tack vare Prius, och ett av de mest pålitliga varumärkena Från marknaden. Toyotas närvaro är stor i USA eftersom det är ett av de första utländska märkena som kommer. I Europa har den ett gott rykte och gradvis ökar den sina redan goda försäljningsnivåer.