SUV:ar är den mest bländande satsningen på den europeiska marknaden. Medan de traditionella segmenten minskar i försäljning, samlar SUV:n fler och fler beställningar. Alla märken satsar på dem och introducerar oöverträffade modeller i segmentet som har varit lite utforskade förrän nu. De Toyota Aygo XCross det är den sista representationen av detta faktum. En stadsmodell gjorde SUV för att locka en helt annan kundkrets.
Vi har testat denna bil:
Testa Toyota Aygo X Cross 1.0 72 CV Trendy EditionI november 2021 presenterar Toyota den minsta SUV i sin produktportfölj i samhället. En modell som omedelbart rankas under andra enheter som t.ex Toyota C-HR eller Toyota Yaris. Aygo X Cross tar mycket av sin design från modellen som ger den dess namn, den Toyota Aygo. Det är en modell som är uttänkt, designad och utvecklad för Europa, även dess produktion sker inom unionens gränser, närmare bestämt Toyota-fabriken i Frankrike.
Tekniska egenskaper hos Toyota Aygo X Cross
Tänk på att Aygo är resultatet av ett joint venture tecknat mellan den tidigare PSA-gruppen och Toyota. Trots detta använder Toyota Aygo X Cross en annan plattform. Det är den första i huset att njuta av GA-B-plattformen. En modernare arkitektur utvecklad för framtida användning i ett brett utbud av modeller, inklusive framtida versioner av Aygo.
Med tanke på denna grundläggande förändring växer Aygo X Cross i förhållande till sin bror, även om den i dimensioner förblir fixerad i segment A, stadssegmentet. Externt når den 3,7 meter lång, 1,74 meter bred och 1,51 meter hög. En storlek som ryms i bara 1.015 2,43 kg vikt med en hjulbas som är fastställd till XNUMX meter.
Denna strid begränsar dig när det gäller att erbjuda ett generöst inre utrymme, begränsat till endast fyra passagerare i den klassiska 2 + 2-positionen. De bakre passagerarna kommer inte att njuta av mycket utrymme eller mycket lyx, vilket gör att framsätena är inställda för de högsta passagerarna. När det gäller lastkapacitet, Aygo X Cross tillkännager en lägsta bagagerumsvolym på 231 liter, utbyggbar till 829 liter om den andra sätesraden är helt nedfälld.
Mekaniskt utbud och växellådor av Toyota Aygo X Cross
Även om Toyota är känt för sina hybridfordon, är Aygo X Cross målmarknad mycket fokuserad på försäljningspriset. För att hålla kostnaderna så låga som möjligt, utvecklingen av den nya SUV:n överväger endast lågeffekts termiska motorer. Vid lanseringen är utbudet begränsat till en bensinmekaniker, efter att ha uteslutit all typ av elektrifiering.
Motorn i fråga är ett naturligt sugblock på tre cylindrar och 998 kubikcentimeter. utveckla 72 hästkrafter vid 6.000 93 varv och ett maximalt vridmoment på 4.400 Nm vid XNUMX XNUMX varv. En femväxlad manuell växellåda finns som standard, men den kan som tillval kopplas till en CVT-automatlåda. I alla versioner allokeras motorkraften till framaxeln utan möjlighet att montera ett fyrhjulsdriftschema.
Utrustning av Toyota Aygo X Cross
Det urbana segmentet har aldrig stått ut för det utmärkta utförandet av sina material. Aygo X Cross erbjuder en välpresenterad hytt med ett mycket ungdomligt tillvägagångssätt.sjuk. Trots detta lyckas inte kvaliteten på de använda materialen, främst plast, skapa en optimal känsla av upplevd kvalitet för de åkande.
Som vanligt i märket är utrustningsutbudet uppdelat i olika finish. Det finns tre tillgängliga alternativ, från mindre till mer begåvning vi hittar: Play, Gilla och Chic. Var och en av dem erbjuder en lite annorlunda aspekt, att kunna gå från en mer grundläggande och sober finish till en mer attraktiv med olika anpassningselement och speciella detaljer.
Anpassningsalternativen kommer att vara generösa med tanke på det ungdomliga fokuset, och när det gäller teknik ombord. Den nuvarande tekniken är inte särskilt enastående, men det är ändå värt att nämna element som multimediasystemet med en 9-tumsskärm, anslutning för mobila enheter, trådlös laddare och luftkonditionering. Ett litet men diskret utbud av säkerhetselement och körassistenter tillkommer också.
Toyota Aygo X Cross på video
Toyota Aygo X Cross enligt Euro NCAP
Trots sin ringa storlek, sommaren 2022 Toyota Aygo X Cros genomgår Euro NCAP säkerhetstester där den får betyget fyra stjärnor av fem möjliga, som är en av de bäst rankade i kategorin. Resultaten per avsnitt är följande: 78 av 100 inom skydd för vuxna passagerare, 78 av 100 inom skydd av barnpassagerare, 74 av 100 inom fotgängares utsatthet och 81 av 100 inom körassistenter.
Rivaler från Toyota Aygo X Cross
När man etablerar rivaler måste man inse att A-SUV-segmentet är ett av de minst utforskade av varumärken på kommersiell nivå. Utbudet av nämnda marknad är begränsat, vilket drar av rivaliserande modeller för Toyota AygoX Cross. Trots detta erbjuds möjliga alternativ, såsom: Fiat Panda, Ford Eco Sport y suzuki ignis. Alla är lika i storlek, med Aygo som en av de minsta på listan.
Markera
- Design
- Prisinnehåll
- Utrustning
Att förbättra
- Fördelar
- beboelighet
- Inga ECO-versioner
Priset på Toyota Aygo X Cross
När det gäller prissättningen ville Toyota gå lågt och erbjuda en prismässigt mycket attraktiv A-SUV-modell. Startpriset för Toyota Aygo X Cross är 14.800 XNUMX euro, utan erbjudanden eller rabatter. Det priset är relaterat till en modell med Play-finish och motorn på 72 hästkrafter med manuell växellåda. Den dyraste i familjen är Aygo X Cross Chic med automatlåda. Dess minimipris ligger på 19.050 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.
Galleri
Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.