Volkswagen Multivan

Det finns modeller som är en institution i sig. Några av dem är lika kända som varumärket som samlar dem. De Volkswagen Multivan är ett av dessa fall. Ett familjefordon för flera ändamål som aldrig säger sitt sista ord är faktiskt mer levande än någonsin tack vare att en ny generation har kommit. En emblematisk modell inom Volkswagen och vars historia har fångats i många böcker och dokumentärer.

Multivan är en del av ett mycket omfattande sortiment av produkter som härrör från ett industrifordon, The Volkswagen Transporter, vilket i sin tur kan leda till volkswagen caravelle, i denna Multivan och även i Volkswagen Kalifornien, den mest rekreativa versionen av hela familjen. Alla kommer från samma modell, men var och en erbjuds med olika egenskaper.

Volkswagen Multivan anses vara touringversionen av Transporter. En familjelösning som tillhör det allt populärare stora MPV-segmentet, nämligen; det är en minivan. Liksom sina systrar är sju generationer som har funnits, den sista av dem lanserades sommaren 2021 med viktiga nyheter som design, interiör och även dess mekaniska utbud.

Tekniska egenskaper hos Volkswagen Multivan

Tillgiven har Volkswagen Multivan alltid varit känd som "Bulli" i tydliga reminiscenser från 60- och 70-talen, där den blev en ikonisk modell. De nya generationerna har tappat en del av den överklagandet, men har förbättrats i andra avsnitt. För första gången tillverkas den på Volkswagen Groups MQB-plattform, den som ger liv åt andra modeller som Volkswagen Golf eller Volkswagen Passat.

Som väntat växer den nya generationen av Multivan, T7-generationen i alla dess dimensioner för att erbjuda förbättrade möjligheter. Två karosser presenteras, en med normal hjulbas och den andra med utökad hjulbas. I det första fallet är de officiella dimensionerna: 4,97 meter lång, 1,94 meter bred och 1,9 meter hög med en hjulbas på 3,12 meter. Den största versionen växer bara i total längd och når upp till 5,17 meter och bibehåller samma hjulbas.

Med hänsyn till Volkswagen Multivan 2019 innermåtten är bättre. Dess maximala beboelighet är sju passagerare, men tack vare ett nytt rälssystem är sittarrangemanget fullt konfigurerbart. När det gäller lastkapacitet, a minsta bagageutrymmesvolym på 469 liter med tre rader utfällda, 1.844 3.672 liter med två rader och slutligen XNUMX XNUMX liter med en. Den långa hjulbasenheten ökar dimensionerna till 763, 2.171 4.005 och XNUMX XNUMX liter med tre, två och en sätesrad.

Mekaniskt utbud och växellådor till Volkswagen Multivan

Faktumet att erbjuda en gemensam turismplattform gör att Multivan kan visa upp det mest moderna och effektiva utbudet av motorer som den har haft hittills, även om som en nyhet frånvaro av dieselmekanik ersatt av plug-in hybridlösningar samlade under paraplyet av eHybrid-teknik. Alla enheter har framhjulsdrift med DSG-automatlåda.

Utbudet börjar med Multivan 1.5 TSI på 136 hästar och framhjulsdrift. Den använder en turboladdad fyrcylindrig motor med 1.498 XNUMX kubikcentimeter. Han följs av Multivan 2.0 TSI fyrcylindrig med 204 hästkrafter och en godkänd förbrukning på 8,9 liter per 100 körd kilometer. Det förväntas att mellanversioner i kraft kommer att landa mellan båda enheterna. Finns för båda kropparna.

Den stora nyheten är dock plug-in hybridversionen. Det kommer också att finnas en 100 % elektrisk enhet, även om den kommer att samlas in under ID-området. De Multivan PHEV Den erbjuder ett 1.4 TSI-block som åtföljs av en elmotor och ett litiumjonbatteri med en bruttokapacitet på 13 kWh. Den aviserade maximala effekten är 218 hästar. Hela setet kommer att kunna erbjuda elektrisk räckvidd på över 50 kilometer.

Utrustning av Volkswagen Multivan

Man bör inte glömma att Multivan alltid har installerats från ett industrifordon, och detta påverkar förfiningen av vissa interiörmaterial och komponenter. I sin sjunde generation erbjuder Volkswagen oss en mycket välpresenterad minivan, både i material och finish. Känslan av upplevd kvalitet är över genomsnittet tack vare mycket noggranna detaljer.

Som vanligt erbjuds utbudet av utrustning från det tyska företaget på olika nivåer eller steg. I det här fallet är ytskikten de typiska som vi kan se i andra produkter i huset. Från minsta till största gåva finner vi: Ursprung, Liv och Stil. I var och en av dem förbättras inte bara utrustningen, utan också det yttre och inre utseendet med införandet av speciella och exklusiva element som tvåfärgsfärgen i tydlig hänvisning till den ursprungliga modellen.

När det gäller utrustning, Volkswagen Multivan går helt in i XNUMX-talet. Dess teknik är jämförbar med den för en normal och aktuell bil, och det innebär många element, där vissa sticker ut som: LED-matrisstrålkastare, panoramatak, digital instrumentering, multimediasystem med pekpanel, anslutning för mobila enheter och mycket mer, inklusive ett stort säkerhetsteam och körassistenter.

Volkswagen Multivan på video

Volkswagen Multivan enligt Euro NCAP

Säkerhet förstår inte storlekar eller format. Under våren 2022 Euro NCAP analyserar säkerheten hos Volkswagen Multivan och ger fem säkerhetsstjärnor, högsta möjliga poäng. För sektioner är resultaten följande: 90 av 100 inom skydd av vuxna passagerare, 89 av 100 inom skydd av barnpassagerare, 69 av 100 inom fotgängares utsatthet och 87 av 100 inom körassistenter.

Volkswagen Multivan av Km 0 och second hand

Inget annat fordon som det har samma historia och härkomst som Volkswagen Multivan. Även om försäljningen inte är många, har den alltid varit en mycket älskad och eftertraktad modell för de förare som letar efter en stor bostadslösning. Tack vare detta, och dess utmärkta hållbarhet, visar alternativa försäljningskanaler många enheter till försäljning. I dem verifierar vi det dess depreciering är cirka 38,5 %, en hög siffra, men i linje med resten av dess rivaler.

Om vi ​​letar efter en Multivan på begagnatmarknaden kommer vi att upptäcka det de billigaste enheterna är från mitten till slutet av 90-talet med mer än 300 tusen tillryggalagda kilometer. Priserna börjar i belopp nära 4.500 0 euro, även om de varierar mycket beroende på version. Km 6-kanalen erbjuder mycket färre alternativ, alla motsvarar T43.000-generationen. Priserna faller aldrig under 150 XNUMX euro för enheter med XNUMX-hästars TDI-mekanik.

Volkswagen Multivan rivaler

Även om minibussarna inte går igenom sin bästa period, upplever de stora minibussarna som kommer från industriella en av sina gyllene dagar. Så pass mycket att många tillverkare har hoppat in i ringen med praktiskt taget opublicerade produkter. Det betyder att Volkswagen Multivans konkurrenter har vuxit under åren. Några av dem är: Mercedes V-klass, Opel Zafira Life, Peugeot Traveler, Citroen SpaceTourer, Toyota Proace Verso y Ford Tourneo Custom. Bland dem alla sticker Multivan ut för sin historia och för att anses vara en av de bästa, tillsammans med Klass V, som också är en av de dyraste.

Markera

• Utrustning
• mångsidighet inomhus
• estetisk förbättring

Att förbättra

• Högt pris
• Fördelar
• inga dieselmotorer

Volkswagen Multivan priser

Ökningen av villkoren för Multivan har orsakat en ökning av försäljningspriset. Borta är de tider då det var ett prisvärt fordon med populära kostnader. Startpriset för Volkswagen Multivan är 57.380 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Det priset är förknippat med en kortkroppsenhet och PHEV-mekanik på 218 hästkrafter. Den dyraste modellen i familjen är långkroppen Multivan med en 2.0-hästars 204 TSI-motor med Style-finish. Dess utgångspris är 78.620 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.

Galleri

Hela vägen till artikel: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen Multivan