Volkswagen touran

Det fanns en tid, en era, då minivans var de mest praktiska och funktionella personbilarna av alla. Familjer förvärvade dem för deras många egenskaper och stora mångsidighet. De Volkswagen touran är en av de mest kända modellerna från den guldåldern. Satsningen på Volkswagen för det en gång segmentet europeiska kompakta minibussar. En fallande marknad.

Ankomsten av stadsjeepar och deras flera kroppar har ersatt MPV. modeller som Volkswagen Tiguan de orsakar försvinnandet av klassiska modeller av segmentet. Den första Touran som kom på marknaden gjorde det 2003. Den blev snabbt en framgång och samlade beställningar tills den blev en av bästsäljarna i sin kategori, med två omstylingar som applicerades på modellen i väntan på en andra generation.

Den utgåvan landade på marknaden 2016. Den införde förbättringar på alla sätt, men sedan dess har den inte fått någon större uppdatering. Liksom sina sortiment bröder, Volkswagen Golf Sportsvan, redan försvunnit, och Volkswagen sharan, på väg att försvinna, verkar Touran ha dagarna räknade inom den mäktiga tyska tillverkarens räckvidd.

Tekniska egenskaper hos Volkswagen Touran

En av de mest uppskattade egenskaperna hos Touran är användning av Volkswagen-koncernens MQB-plattform. Det är samma som används av välkända konglomeratmodeller, som: SEAT Leon, Volkswagen Golf o Audi A3, bland andra. Den arkitekturen ger dig tillgång till ett brett utbud av motorer, såväl som funktionell och praktisk teknik.

Volkswagen Touran marknadsförs endast i en möjlig kaross. Detta presenterar några kompakta mått på 4,53 meter lång, 1,83 meter bred och 1,66 meter hög. Till dessa mått ska läggas en hjulbas som sträcker sig upp till 2,79 meter. Tack vare det kan minivanen presentera två möjliga konfigurationer, fem eller sju platser. Det sista alternativet låter dig installera en tredje rad med säten som är gömda under bagageutrymmets golv.

Som en bra familjemodell äventyrar formen inte funktionen. De rätlinjiga linjerna på kroppen ger utmärkt inre rymlighet. Bålen sticker ut och erbjuder en minsta volym på 743 liter för femsitsiga Touran och 633 liter för sjusitsiga enheten. Den maximala volymen växer genom att den andra sätesraden fälls ner i sitt förhållande på 40:20:40 och når maximalt 1.980 1.857 eller XNUMX XNUMX liter om vi pratar om två respektive tre sätesrader.

Mekaniskt utbud och växellådor av Volkswagen Touran

Under årens lopp har det mekaniska utbudet av Touran minskat. De alltmer krävande europeiska bestämmelserna om utsläpp och föroreningar, till den låga försäljningsvolymen, har orsakat Volkswagen Touran presenterar för närvarande ett mekaniskt erbjudande begränsat till endast två versioner, en dieselversion och en bensinversion. Båda skickar all motorkraft till framaxeln.

Sortimentet börjar med dieseln Touran. Den använder en turboladdad fyrcylindrig motor med 1.968 XNUMX kubikcentimeters slagvolym. utveckla 116 hästkrafter och 320 Nm maximalt vridmoment mellan 1.700 2.500 och XNUMX XNUMX varv. Kopplat till blocket kan vi hitta en sexväxlad manuell växellåda eller, valfritt, en sjuväxlad dubbelkopplingsautomat, DSG.

När det gäller den enda bensinmotorn som driver Volkswagen Touran är det en ny generation turboladdade fyrcylindriga block med 1.498 XNUMX kubikcentimeters slagvolym. utveckla 150 hästkrafter mellan 5.000 6.000 och 250 1.500 varv och 3.500 Nm maximalt vridmoment mellan XNUMX XNUMX och XNUMX XNUMX varv. Kopplad till motorn hittar vi en sexväxlad manuell växellåda eller, valfritt, en sjuväxlad dubbelkopplingsautomat.

Utrustning av Volkswagen Touran

Historiskt sett har Volkswagen Touran alltid visat sig vara en av de bäst utrustade kompakta minibussarna i segmentet, något som alltid har påverkat försäljningspriset. Från dörrar till insida visas den som en välavslutad modell med korrekt kvalitetskänsla.. Mjuka material med en behaglig touch blandas med andra hårdplaster designade för ett långvarigt och familjärt liv.

Som vanligt i huset, utbudet av utrustning för Touran är skalat på olika nivåer: Advance och Sport. I var och en av dem modifieras inte bara den tekniska standardbelastningen, utan också det yttre utseendet är något modifierat, från en bas och något sober finish till en mer sportig och slående stil som använder personliga detaljer och hjul med en maximal storlek på 17 tum.

När det gäller ren och skär utrustning, Touran tillskriver en tydlig livslängd som inte tillåter den att komma åt den mest avancerade tekniken i huset. Trots detta lämnar den en bra samling av element som sticker ut: Full LED-strålkastare, nyckelfri ingång och start, taklucka, elektrisk bagagelucka, multimediasystem med 8-tums pekskärm, bakre kamera, anslutningsmöjligheter för mobila enheter och ett enastående team av körhjälpmedel och assistenter.

Volkswagen Touran på video

Volkswagen Touran enligt Euro NCAP

I slutet av 2022 testar Euro NCAP säkerhetsbedömningsorganet den tyska minivanen med inte särskilt tillfredsställande resultat. Efter de tuffa testerna blev den certifierad som en fyrstjärnig säkerhetsmodell. De bästa betygen erhölls i skydd för barn och vuxna passagerare, med ett slutbetyg på 81 respektive 77 av 100. Följande var driften av körassistenter, 66 av 100, och slutligen skydd mot fotgängare, 62 av 100.

Volkswagen Touran av Km 0 och Second Hand

På den tiden var Volkswagen Touran en av de mest framgångsrika minibussarna på marknaden. Under åren på marknaden har den fått ett välförtjänt rykte för hållbarhet och mångsidighet, vilket, tillsammans med dess över genomsnittliga finish, gav den en efterföljare i sekundära försäljningskanaler. I dem kan vi se det avskrivningsvärdet har ökat på senare tid, även om det fortfarande har en lägre kurs än sina närmaste konkurrenter.

När vi tittar på begagnat- eller begagnatmarknaden ser vi att de billigaste tillgängliga enheterna är från tidigt 2000-tal. Den första generationen är tillgänglig från priser nära 1.000 XNUMX euro för modeller som i vissa fall överstiger 350 tusen kilometer. På andra sidan skalan finns Km 0 eller semi-ny kanal, där det inte finns många enheter tillgängliga på grund av den låga efterfrågan på produkten.

Volkswagen Touran rivaler

Som vi redan har sagt, är minivan-segmentet i dvala. SUV:ar och större format har lett till att kompakta modeller nästan har dött ut. Där innan många enheter var tillgängliga, finns det nu få rivaler som Touran måste möta. De inkluderar modeller som: Citroen C4 SpaceTourer, Dacia Lodgy, Toyota Prius+ y Renault naturskönaUtöver dessa klassiska format kan vi nämna andra mindre konventionella som härrör från industrifordon som har stulit mycket av rampljuset. Vi hänvisar till modeller som: peugeot rifter, Citroën Berlingo, Renault Kangoo, eller hennes eget Volkswagen Caddy.

Markera

• Modularitet
• Lastkapacitet
• Invändigt utrymme

Att förbättra

• Utrustning
• föråldrad mekanik
• föråldrad modell

Volkswagen Touran Pris

Touran är en av de dyraste kompakta minibussarna på marknaden, något som inte gynnar den för att förbättra försäljningssiffrorna. I de mest prisvärda fall Utgångspriset för Volkswagen Touran ligger på 39.680 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Det dyraste alternativet av alla är en 2.0-hästars Touran Sport 150 TDI med DSG-automatlåda till ett minimipris på 50.605 XNUMX euro.

Galleri

Hela vägen till artikel: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen touran