Lancia är några dagar ifrån att avslöja sin framtid för hela världen. Det italienska huset har legat på avgrundens rand i många år, men med Stellantis verkar lyckan förändras radikalt. Så mycket att den under de senaste åren har överlevt tack vare den redan legendariska Ypsilons goda prestanda på en enda marknad: sitt hemland. Men för att se in i framtiden behöver de utöka sitt utbud och det är vad de designdagens evenemang de har organiserat för dag 28...
Om ingen läcka förstör överraskningen, blir det då när vi vet vad designlinje som framtida Lancia-modeller kommer att baseras på. Men under de senaste månaderna har vi sett en hel malström av rykten som pekade på olika parter men med en sak gemensamt: det kommer att behålla sin renaste väsen. Och nu publicerar byrån nytt material som bekräftar det den nya Lancias kommer inte att glömma det förflutna.
Lancia kommer på Design Day att visa den estetiska grunden på vilken de har blivit inspirerade att skapa sina tre första nya modeller...
Det första att bekräfta är det Evenemanget den 28:e är det första av dem som utgör programmet "Lancia Renaissance".. Det andra är att de kommer att vara huvudaktörerna i varumärkets mytomspunna modeller som Fulvia, Aurelia, Flaminia, Beta HPE, Gamma, Delta, Stratos och Rally 037. Anledningen till att föra det förflutna till nutid är att de är grunden som stödde designteamet i det italienska huset till definiera din nya estetiska identitet.
Genom uttalanden av Luca Napolitano, vd för Lancia...
"Vi gillar beskriv Lancia som ett "Progressive Classic"-märke, där "Klassisk" betyder att utnyttja och respektera värdet av vårt arv, medan "Progressiv" innebär vår förmåga att se på framtiden med ambition«
Sammantaget kommer de tre nya Lancia-modellerna att behålla mytiska och mycket erkända designelement. Bland höjdpunkterna är kalikformad grill, slingrande linjer och geometriskt-primitiva former. Tillsammans bör de ge en framstående såväl som modern touch, nästa Ypsilon 2024 är den första av alla att släppa denna kod. Senare, 2026, kommer dess flaggskepp med en längd på cirka 4,6 meter.
Det blir 2028 när det är dags att träffa nya Delta. Enligt Napolitano kommer den att ha en förnyad stil "skulpterad och muskulös med geometriska linjer som kommer att reta bilentusiaster i Europa." Dess storlek kommer att vara cirka 4,4 meter och den kommer att försöka konkurrera i premium C-segmentet mot modeller som Audi A3 eller BMW 1-serien. de vill täcka cirka 50 % av marknaden med dessa tre modeller.
Slutligen, ange det Lancia kommer att vara en av Stellantis mest ekologiska signaturer. Enligt vad de säger kommer de att använda ett stort antal återvunnet material för att bland annat tillverka beröringsytorna. Vi vet inte hur resultatet av det de lovar kommer att bli, men om de följer det kan det bli årets "hit"...
Källa - Lance
