Bilsektorn är en drömfabrik för de mest passionerade. Bland alla konstellationer av företag som får oss att sucka kan vi nämna Ferrari, Lamborghini, Maserati eller Aston Martin. Var och en av dem har dock ett förflutet som, förutom att vara strålande, också har en hög dos dramatik. Ja, eftersom de i många ögonblick av sina liv har varit på lina och på väg att försvinna. Men det finns också firande.
Lamborghini är ett av de märken med tradition. Det är sant att det inte är den äldsta bland sina kamrater, men dess arv och historia matchar dem och man behöver bara blicka tillbaka för att inse vad den har uppnått. Särskilt de senaste åren dock dess början var också banbrytande genom grundläggande koncept. Nu firar de i varumärket för att de firar varken mer eller mindre än sex decennier av livet. Ett spännande liv...
Lamborghini grundades den 7 maj 1963 som en spin-off från traktortillverkaren som kom i dagen 1948...
Som du vet, Den 7 maj 1963 föddes Automobili Ferruccio Lamborghini Sas. Dess skapare var ingen mindre än Ferruccio Lamborghini, även om dess grund inte var direkt som en sportbilstillverkare. Det uppstod som en avknoppning av företaget som föddes 1948 och som ägnade sig åt tillverkning av traktorer. Anledningen till att skapa den var ingen mindre än den kontinuerliga problem som Ferruccio hade med kopplingen på sin Ferrari 250 GTB.
Efter att ha klagat till Enzo Ferrari och sagt till honom att hans bilar "var skräp" bestämde han sig för att själv ta reda på vad som pågick. Och deras förvåning var att 250 GTB använde samma koppling som deras traktorer. Från och med då bestämde han sig för att skapa sitt märke av bilar som han kunde tävla mot Ferrari med. det var så 1964 GT föddes 350. Dess första modell och myten som debuterade 3.5-liters V12-blocket vid 60º med 320 CV kraft. Därifrån är legenden omätbar.
Men Det skulle dröja förrän 1966 innan Lamborghini Miura skulle födas premiärvisa handelsnamnen med tjurarna som protagonister. Den designades av den store Marcello Gandini för Bertone och är idag bland de vackraste bilarna genom tiderna. Men hans teknik var inte revolutionerande eftersom han ärvde från 400 GT upphängningen och 3.9 liters V12-motor med en effekt som pendlade mellan 350 CV (257 kW) och 385 CV (283 kW).
Vad är nutiden och framtiden för huset Sant'Agata Bolognese?
Lamborghini är för närvarande en del av Volkswagen Group. De senaste månaderna har det pratats mycket om en eventuell försäljning men för tillfället har den inte stängts. Nu är det en välkänd tillverkare av superbilar que börjar sin övergång till elektrifiering massiv. Men innan dess har den inte haft några betänkligheter med att ta steget till ett av de mest lukrativa kommersiella segmenten för tillfället, sedan lanserade Urus SUV på marknaden...
Den senaste stora innovationen från Lamborghini har varit laddhybriden Revuelto. Det är hans första fordon utrustad med denna teknik, men det kommer inte att vara det sista som elektrifieras. Ersättaren för Huracán kommer 2024 och kommer att vara utrustad med en hybriddrivlina. Men det definitiva steget mot det nya paradigmet kommer 2025 med den officiella debuten av det som kommer att bli dess första hundraprocentiga elfordon. Under tiden kommer de att fortsätta att bevara sin essens.
Grattis…
Källa - Lamborghini
Mer information om denna modell
- plazas 4 - 5
- Effekt 666 cv
- konsumtion 12,7 l / 100 km
- Bedömning 4,6