mycket Barnsäkerhetssystem (SRI) de är av avgörande betydelse för barnens säkerhet när de färdas i bilen. Av denna anledning är det viktigt att veta vilka som är bäst bilbarnstolar som finns på marknaden. För att göra detta måste vi vara medvetna om de lagbestämmelser som påverkar dem för att veta vilka typer av CRS som finns, hur deras säkerhet utvärderas och hur de monteras.
Regler för barnstolar
La förordningar som reglerar säkerheten för barnstolar finns i två lagtexter. Båda dokumenten har utarbetats av Europeiska kommissionen. Den första heter ECE R44/04 och den andra ECE R129 o i-Size. Detta sista dokument trädde i kraft i juli 2013, men 2018 ersatte det det första.
typer av stolar
Grupperna 0, 0+, I, II och III
Det normativa ECE R44/04 delar in de olika typerna av barnsäkerhetssystem (CRS) i fem olika grupper. För dess konfiguration har två variabler tagits i beaktande: barnets vikt och hans ålder.
- Grupp 0 och 0+: Dessa stolar är avsedda för barn av 0 till 15 månader eller en vikt som når 13 kilo. Den måste gå i motsatt riktning mot marschen, eftersom den ger bättre skydd för huvudet, nacken och ryggraden. Om är en liggdel, måste placeras i tvärgående läge och med barnets huvud i mitten av bärselen. Underkastelsen ska ske genom ett fempunktssystem och stolen ska ersättas av en annan i en högre grupp när barnet väger över 13 kilo eller huvudet sticker ut från ryggstödet. Användning av framsäten rekommenderas inte, förutom när fordonet inte har baksäten.
- Grupp I: Denna stol är avsedd för barn mellan 9 och 18 kilo eller 4 år gammal. Din position på trottoaren kommer att bero på typen av säte och förankring (ISOFIX eller bälte), även om det är att föredra att du går in motsatt färdriktning. Sätet ska fästas i fordonet innan barnet monteras, som i sin tur hålls av en fempunktssele som är väl anpassad efter kroppen.
- Grupp II: Barnets vikt sträcker sig från 15 och 25 kilo och deras ålder varierar från 3 år till 7.
- Grupp III: Slutligen används stolarna som tillhör denna grupp för barn från 6 12 har años ungefär, väger mellan 22 och 36 kilo.
SRI:erna för Grupper II y III de är monterade på fordonet i samma färdriktning. Efter ålder, vikt och storlek på barn motsvarar de bältesstolar. I det här fallet är det mer effektivt att använda en med backup, eftersom de ger mer säkerhet. Tack vare dem kommer säkerhetsbältet att passera över axeln, över nyckelbenet, utan att vidröra nacken. I det nedre området ska det horisontella bandet gå över höfter och lår, aldrig placera det över magen.
efter höjder
När föreskriften ECE R129 eller i-Size, stolarna började, förutom att de klassificerades i grupper, organiseras efter barnets höjd. Beträffande de stolar som godkänts med de tidigare bestämmelserna ska de godkänna a sidokollisionstest, Dessutom ska alla barnstolar för barn under 15 månader placeras i fordonet i bakåtvänd riktning.
i-Size stolar markerar utbudet av maxhöjd (i centimeter) av barnen som kan använda den. Dessa varierar mellan 45 och 75 centimeter, vilket är gränsen vid 105 centimeter. Men för de barn under 12 år som är mindre än 135 centimeter långa måste de använda en grupp II- eller III-stol. Dessutom rekommenderas att de använder en CRS även tills de når 150 centimeter i höjd.
Säten med eller utan ISOFIX?
Det finns två system för att fästa barnstolar i bilen. Den första som anländer är den mest kända för alla, det vill säga genom att använda säkerhetsbälte av själva sätet. Detta är det mest komplexa, eftersom bältesremmen måste sättas in i olika slitsar i sätet, och det kan vara slack. Dessutom, om bältet är lossat, avbryts säkerheten för sätet, och därmed barnet.
Den andra, och mer effektiv och bekväm, kallas ISOFIX-förankring. ISOFIX-systemet är det säkraste och mest bekväma, eftersom sätet bara kan placeras på ett sätt, vilket minskar riskerna. För montering av SRI måste vi vara uppmärksamma på följande ankarpunkter.
- Två belägna i nedre delen av trottoaren (mitt mellan ryggstödet och sitsen). Båda ankarna är svetsade på bilens chassi, vilket ger bättre stöd vid en kollision.
- Den tredje punkten kan vara av två typer.
- Top Tether. Ankare placerat i det bakre området av sätet eller på golvet i bagageutrymmet (på chassit), eller
- Stödben. Det är ett styvt komplement som går från den nedre delen av sätet till golvet i fordonet.
Säkerhetstest för bilstol
den bilbarnstolar De utvärderas genom olika slagtester (säkerhet), ergonomi, användning eller hantering och även förekomsten av giftiga ämnen. Upp till 30 organisationer är inblandade i att utföra dessa tester, och sammanför klubbar som t.ex ADAC tyska, den ÖAMTC av Österrike eller TCS från Schweiz.
För att genomföra testerna införskaffas stolarna anonym i något centrum där de är till salu. Testerna som de utsätts för är följande:
påverkan (säkerhet)
I dessa tester använder vi fordon från olika segment och märken.
- frontalkollision. För att genomföra detta test placeras sätena i baksätet, både på vänster och höger sida. Skyltdockorna motsvarar barn med en höjd från 60 till 125 centimeter. Dessa skyltdockor utsätts för en retardation från 74 till 0 kilometer i timmen i var och en av de positioner som stolarna har. I händelse av att en CRS kan monteras i flera positioner eller är giltig för flera grupper, kommer den att utvärderas så många gånger och med så många dummies som behövs.
- Sidokollision. Detta test utförs genom att man placerar skyltdockan (mellan 75 och 125 centimeter) på stolen i höger baksäte. Orienteringen av CRS och dummy är den som motsvarar fordon igång. För att utföra testet, mellan provdockan och elementet som träffar den, placeras en "dörr" av plåt med en invändig stoppning på 2 centimeter som är placerad i 80 grader i förhållande till den. Anslaget är 27 kilometer i timmen, presterar så många gånger som behövs beroende på stolens möjligheter.
- Bältesjustering och fixering i olika fordon. Eftersom varje fordon har passagerarutrymmet på olika sätt måste sätena utvärderas i flera fordon. I det här fallet bedöms det vara väl fixerat i största möjliga antal bilar. Dessutom tas det också hänsyn till bältesjustering säkerhet för minderåriga. För detta test kan, förutom att använda dummies, även hjälp av riktiga barn krävas.
ergonomiska tester
Med dessa tester bedömer TCS, ÖAMTC och ADACs tekniker hur sätena anpassar sig till fordon och barn. För detta använder de skyltdockor av barn med olika åldrar, vikt och höjd. Dessutom använder de olika typer av kroppar, fokuserar sin uppmärksamhet på de bästsäljande modellerna. Andra aspekter som också värderas är tjockleken och kvaliteten på stoppningen, rörelsefriheten i stolen, sikt eller obetäckta områden som kan orsaka skador eller friktion.
Tester av användning eller hantering
Detta test bedömer klarheten av instruktionsbok som följer med stolen. Andra aspekter som värdesätts är enkel montering och borttagning av varje modell, barnets komfort vid fastsättning eller hur lätt det är, eller inte, att rengöra det.
Testning av giftiga ämnen
I dessa tester fokuserar organisationerna på de material som barnstolarna är tillverkade av. För att utföra testerna tar de prover av material för varje modell, och i ett laboratorium analyserar de graden av toxicitet. Materialen som fokuserar sin forskning är: aromatiska kolväten, ftalater, antändningsskyddsmedel och tunga material.
När de ovan beskrivna testerna har utförts träffas experterna för att förbereda en rankning. Säkerhetstestet står för 50% av slutbetyget, användningstestet 40% och slutligen ergonomitestet 10% av totalen. Testet för giftiga ämnen beräknar inte, men dess resultat noteras i kommentarerna för varje stol.
Hur man väljer en sits för att bära barnet
För att välja de bästa bilbarnstolarna är det bäst att följa dessa två steg. Läs först instruktionsbok för bil och för det andra stolens bok som vi är intresserade av att skaffa.
El fordonsbok Det är viktigt eftersom det förklarar om det har ett ISOFIX- eller Top Tether-system eller inte. Dessutom kommer det också att indikera var SRI kan installeras. Med läsningen av stolsmanual, kommer vi att kunna veta hur dess montering, placering av barnet eller rengöring går till.
Vid köp av barnstol på ett bilcenter, be dem installera det åt dig. Be dem då förklara vart och ett av stegen de har följt för att göra det. På så sätt kommer du att kunna montera och demontera stolen korrekt när du inte är med dem.
Slutligen, med hänsyn till båda manualerna, är det enda som återstår att ta en referens från barnet och hitta den lämpligaste. För att göra detta måste vi titta på fysisk hy och ålder. ryckas med pris, som en nyckelfaktor för att välja ett CRS är ett vanligt misstag, som vid otur kan resultera i mindre skador.
Hur man installerar en bilbarnstol
När installera en stol i bilen Vi måste följa följande riktlinjer.
- Först av allt, efter att ha valt lämpligaste stolen till barnets egenskaper.
- Kontrollera sätets fästsystem till fordonet. I detta fall kan två alternativ ges.
- Att fordonet inte har något system ISOFIX. På detta sätt, för att fixa SRI, kommer det att vara nödvändigt att använda bilens säkerhetsbälte. Vid montering av stolen kommer det att vara nödvändigt att passera bälte för alla byten på stolen. Vid denna operation måste försiktighet iakttas så att bältet inte är löst. För detta är det nödvändigt att regelbundet kontrollera att det inte har varit det slappnat av och har inte ens knäppts upp.
- Om fordonet har ett ISOFIX-system. du bara måste förankra stolen i systemet kontrollera att de gröna flikarna på stolen är synliga. I det här fallet måste man då och då se att de inte har lossnat och att det fortfarande är stabilt.
- Förankra stolen till Top Tether drag. Om fordonet har en sådan måste CRS fästas på den för att förhindra att stolen rör sig ofrivilligt vid en kollision.
Om fordonet inte har en Top Tether, rekommenderas att använda "stödben". Detta element ger mer stabilitet till stolen, vilket hjälper den att inte röra sig i händelse av en kollision. Det måste placeras på chassit, det är inte värt objekthållarhålen som vissa fordon monterar.
När vi monterar stolen är det viktigt att inte ta bort den du nackstöd. Detta element förhindrar att barn drabbas av "cervikal whiplash" i grupp II och III säten. Därför måste alla element som den består av hållas på sätet.
Vilka är de säkraste bilbarnstolarna?
För att ta reda på om en SRI är säker, är det bäst att veta resultaten av din tester och säkerhetstester. Sedan 2016 har RACE erbjudit en webbplats (du kan gå genom att klicka här) där du kan ta reda på vilka platser som är säkrast med de två homologeringsbestämmelser som vi har kommenterat tidigare.
Vi lämnar en jämförande tabell av bästa bilbarnstolar vad händer. Modellerna på listan har ISOFIX-systemet och får högsta poäng i toxicitetstesterna.
| Det bästa |
|
Bilbarnstol grupp 123... | Se funktioner | 194 Recensioner | Se erbjudande |
| Pris kvalitet |
|
Reecle I-Size stol... | Se funktioner | 4.659 Recensioner | Se erbjudande |
| Vår favorit |
|
Bebeconfort Manga i-Safe,... | Se funktioner | 595 Recensioner | Se erbjudande |
|
Spiderman bilbarnstol... | Se funktioner | 3.815 Recensioner | Se erbjudande | |
|
Babify ombord barnvagn... | Se funktioner | 6.439 Recensioner | Se erbjudande | |
|
Toral Child Car Booster... | Se funktioner | 60 Recensioner | Se erbjudande |