Centrala Madrid: ikraftträdande, karta, böter och berörda fordon

Från och med den 30 november 2018 är trafikrestriktionsområdet känt som Centrala Madrid träder i kraft. En åtgärd som syftar till att minska utsläppen i huvudstadens centrum, särskilt NOx. Endast boende och vissa typer av transporter kommer att kunna cirkulera inom denna zon utan att ådra sig böter. Även om det inte kommer att dröja förrän den 15 mars 2019 när förare börjar få sanktioner.

Från och med detta datum får Madrid Central behandling av område med låga utsläpp och kommer att påverka ett område på 472 hektar. Det ska inte förväxlas med den så kallade "Madrid-mandelen" som avser området inom M-30 och som motsvarar en mycket större del av staden. Nedan berättar vi vilken omkrets det påverkar, vilka fordon som får köra in och hur böterna fungerar för att köra i den utan tillstånd.

Centrala Madrid Karta

Som du kan se på kartan påverkar Madrid Central omkretsen som markeras av följande gator:

• från Columbus Square till Cibeles-fontänen, går ner för Paseo de Recoletos
• de Cybele till Atocha, längs Paseo del Prado och förbi Neptunusfontänen
• från Atocha till Glorieta de Embajadores, som passerar genom Ronda de Atocha och Ronda de Valencia
• från Ambassadörsrondellen till Puerta de Toledo, passerar genom Ronda de Toledo
• från Puerta de toledo upp till Cuesta de la Vega, efter Ronda de Segovia. Även om du också kan åka uppför Gran Vía de San Francisco och Calle Bailén till Calle Mayor.
• från Calle Mayor med Calle de Bailén till Plaza de España
• från Plaza de España till Calle Serrano Jover, genom Calle Princesa.
• Du kan också gå genom Calle de Santa Cruz de Marcenado och sväng sedan vänster längs Calle de los Mártires de Alcalá till Alberto Aguilera
• de Serrano Jover med Alberto Aguilera Street till rondellen av Ruiz Jiménez
• från Ruiz Jimenez rondellen (San Bernardo Metro) till Bilbao Metro, som passerar genom Calle Carranza
• del Bilbaos tunnelbana till Plaza Alonso Martínez genom Calle de Sagasta
• och från Alonso Martinez-torget tillbaka till Plaza de Colón

Förare kommer att kunna se om gatan de ska köra på ligger inom Madrids centralområde tack vare indikeringsskyltarna som placerats av stadsfullmäktige. Både vertikala skyltar och stora skyltar målade på vägbanan har använts.

Vem och med vilka fordon kan komma in i Madrid Central?

• mycket bilar och motorcyklar med miljömärkningar Noll utsläpp y ECO.
• den Motos med miljömärkning C eller B kommer att kunna komma åt från 7:00 till 22:00.
• fordon parkerade i offentliga eller privata parkeringar (hotell, stormarknader, etc). Etableringen kommer att ge registreringen till förvaltningen så att den inte behandlar vitet.
• Fordon av personer registrerade i Centraldistriktet. Även om de måste vara registrerade i Madrids centrala databas för åtkomsthantering.
• Fordon av personer inbjudna av de som är registrerade i Centraldistriktet. De kommer att behöva behandla upp till maximalt 20 individuella tillstånd per månad så att de har tillgång till Madrid Central under en dag. De kan behandlas genom att ringa 010-telefonnumret (915 298 210 utanför Madrid), på twitterkontot @lineamadrid, Madrids kommunfullmäktiges elektroniska kontor eller genom att gå personligen till ett medborgarservicekontor (OAC).
• Fordon för personer med nedsatt rörlighet. personer med Parkeringskort för personer med nedsatt rörlighet (TEPMR) utfärdat i Madrid och som finns i Madrids kortdatabas. andra, De måste presentera sin TEPMR på det elektroniska kontoret i Madrids kommunfullmäktige eller genom att gå till ett medborgarservicekontor (OAC).
• Biltaxi
• Samordnade transportfordon (VTC). VTC-personbilar med miljömärkning B eller C, som har en kontrakterad tjänst före implementeringen av lågutsläppszonen, måste registreras i Madrids centrala åtkomsthanteringsapplikation.
• Fordon från ägare eller hyresgäster av garageplatser. Att de måste vara registrerade i Madrids centrala tillgångshanteringsdatabasen
• Fordon som tar sig till verkstäderna reparation av fordon i det inre av Madrid Central. Verkstaden kommer att ansvara för att ge anmälan till förvaltningen så att vitet inte behandlas.
• människors fordon Rubriker av eftergifter av kvadrater av några Kommunal parkering för boende eller genom reservation i offentliga eller privata anläggningar som har en icke-provisorisk parkeringsreservation. Båda fallen måste registreras i Madrids centrala databas för åtkomsthantering.
• AMBULANCIAS y andra medicinska tjänster, brandmän, lyfta kranar, polis y Samhällsskydd och räddning.
• Fordon från företag och yrkesverksamma som tillhandahåller tjänster eller levererar eller hämtar förnödenheter.
  • Om fordonet inte överstiger MMA på 3.500 XNUMX kg, måste den intresserade parten som äger den registrera sig i applikationen för åtkomsthantering till Madrid Central, genom Madrids kommunfullmäktiges elektroniska huvudkontor eller genom att gå till ett medborgarservicekontor (OAC). De måste också vara registrerade i Skatt på ekonomisk verksamhet (IAE) i lämplig sektion.
  • Om fordonet är mellan MMA på 3.500 18.000 kg och XNUMX XNUMX kg du behöver inte begära registrering i ansökan.
  • Fordonet får aldrig överstiga 18.000 XNUMX kg MMA
• Dessutom, enligt miljömärkningen som motsvarar godstransportfordonet, kan den endast komma in i Madrid Central vid vissa tider, enligt följande tabeller:

MMA upp till 3.500 XNUMX kg

MMA mellan 3.500 18.000 kg och XNUMX XNUMX kg

• Bussar av kollektivtrafik, turistbussar som har kommunal behörighet, bussar som tillhandahåller service till verksamheter eller institutioner och de fordon som ger dem assistans.
• Fordon med giltigt tillstånd från Kvalificerad grupp av innehavare av kommersiella och industriella fordon av den reglerade parkeringstjänsten.
• Industrifordon vederbörligen märkta och identifierade som tillhandahåller räddningstjänst på allmänna vägar leverans av vatten, gas, el eller telekommunikation.
• köra skolfordon ligger inne i centrala Madrid

Registrering i Madrids centrala databas för åtkomsthantering

För att begära åtkomst måste du registrera dig i Madrids centrala databas för åtkomsthantering via Madrids kommunfullmäktiges elektroniska kontor eller gå personligen till en Medborgarservicekontoret (OAC).

Böter i centrala Madrid

Även om Madrids centralzon har trätt i kraft den 30 november 2018, kommer det inte att dröja förrän i februari 2019 när böter börjar utdömas för lagöverträdare. Böterna för att gå in i den utan att uppfylla villkoren är 90 euro. Ett belopp som kan reduceras med upp till 45 vid snabb betalning om det sker under 20 dagars frivilligperiod.

Tillträdeskontroll till området kommer att ske på samma sätt som i Bostadsområdena (APR). Nämligen, genom övervakningskameror och ett datasystem som läser registreringsskyltar. Tills denna metod är fullt utplacerad och testad kommer det att vara kommunpoliserna som personligen kommer att övervaka tillgången till området.