Varumärket SITS det utvecklas för att nå ett större antal kunder och visa olika ansikten. Medan modervarumärket förblir som det är, med en mycket intressant och balanserad produktportfölj, undervarumärket Cupra född med ett tydligt ambitionsfokus. Deras modeller representerar maximal prestanda, som i fallet: de cupra leon.
Vi har testat denna bil:
Testa Cupra León eTSI 150 CV Är Seat som befordrades till Cupra en intressant bil? (med video)Testa Cupra Leon ST 4Drive 310 CV (med video)Testa Cupra León 1.5 eTSI 150 CV, den billigaste av alla (med video)Testa Cupra León 2.0 TSI 300 CV 5 dörrars DSG 7vÄven om det under åren har funnits en modell av Leon, signerad av Cupra, har det inte varit det förrän nu 2020 när vi har sett lanseringen av modellen inom sitt eget varumärke. Från och med nu blir sportens efternamn namnet. Ett namn som överför kraft och kraft till alla dess modeller, till exempel Ateca Cupra och Cupra-Formentor. År 2024 skiljer Cupra León sig ytterligare från sin bror genom att få en stor estetisk uppdatering som introducerar ett nytt estetiskt DNA till huset.
Även om vi pratar om den första generationen av Cupra, är verkligheten att det är den fjärde generationen av den SEAT Leon. Innan han gick igenom händerna på sportavdelningen i det spanska huset, den konventionella modellen introducerades strax innan, som erbjuder viktiga förändringar på alla nivåer: estetiska, tekniska och mekaniska. En ny generation som avser att fortsätta vara en av referenserna i segmentet på grund av sitt utmärkta pris/produkt-förhållande.
Tekniska egenskaper hos Cupra León
Cupra är ett SEAT-märke, som i sin tur ingår i Volkswagen Group-konglomeratet. Detta innebär att under Leons kaross hittar vi en gemensam plattform med många tillverkarmodeller. Vi kan se den utvecklade MQB-plattformen som används av Cupra León i andra modeller som Volkswagen Golf, Audi A3, The SEAT Ateca eller skoda scala.
För det speciella fallet med Cupra hittar vi idealiska mått för det kompakta segmentet. Leóns sportgren marknadsförs i två olika format, å ena sidan femdörrars kompakt, 4,37 meter lång, 1,8 meter bred och 1,46 meter hög, och å andra sidan familjeversionen Sportstourer, 4,64 meter lång, 1,8 meter bred och 1,45 meter hög. Trots att de har olika yttre mått delar de två en kamp: 2,69 meter.
Efter att ha lämnat tredörrars karosseri, skyltar de två på en rymlig kabin som är godkänd för högst fem passagerare. Den största skillnaden ligger naturligtvis i bagageutrymmets lastkapacitet. Även om kompakten erbjuder optimala nivåer, 380 liter minimikapacitet, Sportstourer-versionen utökar denna gräns till minst 620 liter tack vare en större höjd på lastytan.
Mekaniskt sortiment och växellådor från Cupra León
Trots sin sportiga inriktning erbjuder Leon ett brett mekaniskt utbud som kan anpassas till olika kunder. I erbjudandet hittar vi modeller av olika hänsyn: ren bensin, mikrohybrider med ECO-märkningen och plug-in-hybrider med DGT ZERO-märkningen.. Alla enheter levereras som standard med en sex- eller sjuväxlad DSG-automatlåda. Endast de mest kraftfulla versionerna kan fördela kraften till de två axlarna genom 4Drive-dragkraft, medan åtkomstenheterna skickar kraft till framaxeln.
Av funktioner börjar utbudet med Leon 1.5 eTSI MHEV med 150 hästkrafter och 250 Nm vridmoment. Därefter hittar vi bensinversionerna med 2.0 TSI turboladdad fyrcylindrig motor som utvecklar olika effektnivåer: 245, 300 och 310 hästkrafter, den senare endast tillgänglig i familjekroppen. Med dessa siffror är den spanska kompakten bland de mest kraftfulla i kategorin.
De nya tiderna kräver mer effektiva lösningar, och därför presenterar Cupra León två plug-in hybridlösningar. De har en bensinmotor 1,5 liter associerad med en elmotor och ett 19,7 kWh litiumjonbatteri kapacitet. De utvecklas 204 och 245 hästar med en 100 % elektrisk räckvidd på mer än 100 kilometer, vilket gör att de kan godkänna DGT ZERO-märkningen och alla fördelar som det medför.
Utrustning av Cupra Leon
Cupra León är placerad i toppen av León-sortimentet och har därför all den lyx och framsteg som den spanska kompakten kan ta emot. Allt detta kommer ihop en minimalistisk interiör som förbättrar kvaliteten på SEATs utgående modell. Bättre material och bättre utseende för att ge en känsla av hög kvalitet och sportighet.
Som sådan, Cupra León erbjuds i ett standardpaket och ett sportpaket som kallas VZ CUP, en specifik version som innehåller specifika detaljer på teknisk nivå, såsom däck, och även estetiska. Personalisering är inte en av León de Cupras starka sidor, den erbjuder en kort palett vald för att betona den sportiga karaktären. Det betyder att det inte finns någon möjlighet till förändring i interiören förutom förbättringar av klädseln med användning av läder.
Där inredningen av León signerad av Cupra sticker ut mest är i dess tekniska belastning. Du kan få den senaste och mest avancerade utvecklingen av Volkswagen Group. Bland den stora listan med detaljer är det värt att nämna: nyckelfri ingång och start, navigering, multimediasystem med nio-tums skärm, anslutning för mobila enheter, elektriska och uppvärmda sportstolar, högpresterande bromsar, parkeringskamera och ett brett utbud av säkerhetselement och körhjälpmedel.
Prova Cupra León på video
Cupra León av Km 0 och second hand
León de Cupra har ännu inte lanserats på marknaden. Det kommer den inte att göra förrän under tredje kvartalet år 2020. Det betyder det det kommersiella erbjudandet i de sekundära kanalerna på Km 0 är obefintligt. Vi hittar möjligheter, men de är de från föregående generation. Utgående modeller med hög rabattprocent som kan vara väldigt intressanta för många köpare.
Om vi tar en titt på begagnade och begagnade marknader, när vi kommer att hitta modeller av SEAT Leon med efternamnet Cupra. I var och en av dess fyra generationer har varit en modell signerad av sportbranschen. Det har alltid varit en väldigt populär modell, och därför finns det många alternativ att välja mellan. Den billigaste, första generationen, finns tillgängliga för priser från 2.000 XNUMX euro.
Rivaler från Cupra León
Sport compact-segmentet har vuxit. De har alltid positionerat sig som ambitionsmodeller tillgängliga för allmänheten. Utmärkt prestanda till ett rimligt pris och med tillräcklig kapacitet för flera användningsområden. Bland rivalerna som Sports Lion måste möta är: Volkswagen Golf GTI, Hyundai i30N, Peugeot 308 GTi, Ford Focus ST, Honda Civic Type R. y Renault Megane RSAlla är rivaler i det kompakta segmentet, liknande egenskaper och priser.
Markera
- NOLL-etikett
- Fördelar
- Utrustning
Att förbättra
- Estetik som liknar SEAT
- Högt pris
- Utan tredörrars karosseri
Cupra Leon priser
Prismässigt gör sportvarianten av SEAT Leon klart att prestanda är en extra kostnad. I de mest prisvärda fall, startpriset för Cupra León är 33.180 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Detta värde motsvarar en femdörrars enhet med basfinish och 1.5 hästkrafter 150 eTSI-mekanik. Familjeversionen, León Sportstourer, höjer sin minimipris till 34.650 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer, för samma mekanik.
Galleri
Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.
Det senaste om Cupra León
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
