Ford Puma

från 27.416 euro
  • Bodywork suv
  • Dörrar 5
  • plazas 5
  • Effekt 125 - 200 hk
  • konsumtion 5,4 - 6,6 l/100 km
  • Trunk 401 - 456 liter
  • Bedömning 4,4

SUV:ar uppnår vad ingen kunde föreställa sig eller förvänta sig. Marknadsköpstrenden har förändrats på ett sådant sätt att crossovers är de mest sålda enheterna i varje hem. De Ford Puma Det är den sista SUV:en som går in i det amerikanska företagets led. En helt ny modell som håller ett helt annat förflutet.

ford Han hade redan en Puma för ett tag sedan. Mellan åren 1.997 och 2.001 hade företaget Oval ett litet coupéverktyg till salu attraktiva linjer och rolig körning. En sällsynt modell att se men som med tiden har fått berömmelse, anhängare och omvärdering. Hans slut kom kanske för tidigt, även om hans andra liv förväntas bli mycket mer framgångsrikt.

Den senaste generationen Ford Puma är integrerad för att komplettera SUV-familjen, och är en överlägsen modell Ford Ecosport och under Ford kuga, Ford Edge y Ford explorer. Tack vare honom kan det amerikanska märket äntligen konkurrera i det krävande B-SUV-segmentet., den marknadsnisch med den högsta kommersiella tillväxten de senaste åren.

Tekniska egenskaper hos Ford Puma

2019 Ford Puma

När man pratar om Ford Puma är det oundvikligt att inte nämna ford Fiesta. Båda modellerna ligger inom samma kategori, och därför de delar många element, till exempel B2E-plattformen. En modulär arkitektur utvecklad tillsammans med Mazda och som också används i andra produkter i huset, såsom den tidigare nämnda Ecosport eller Ford Transit Courier.

I det specifika fallet som berör oss anpassas chassit till idealiska mått för brukssegmentet. 4,19 meter lång, 1,8 meter bred och 1,54 meter hög. Till dessa yttermått ska läggas en hjulbas på 2,59 meter, en av de största i kategorin. Denna strid låter dig homologera ett inre utrymme för maximalt fem passagerare.

Tre av dem är placerade i en generöst proportionerad bakre rad, där det är att föredra att endast ockupera två av de tre platserna på grund av den korta axelbredden. När det gäller din bål, Ford Puma har en minimikapacitet på 401 liter för MHEV-versioner, och 456 liter minimikapacitet för enheter med konventionella förbränningsmotorer. Båda siffrorna är högre än för hans äldre bror Ford Focus.

Mekanisk sortiment och Ford Puma växellådor

Ford Puma ST sida

Till skillnad från andra rivaliserande modeller erbjuder Ford Puma ett mekaniskt utbud av medelkraft, balanserad i prestanda och förbrukning. Alla dess mekaniker, tre bensinversioner, har ett Mild-Hybrid-system som de får DGT ECO-märkning med. Ett fördelaktigt klistermärke för staden på grund av de allt vanligare lågemissionszonerna och anti-föroreningsprotokollen. Mitt i den kommersiella cykeln tar Ford bort EcoBlue dieselversionerna.

Som vi redan har sagt erbjuder det mekaniska utbudet av Puma exklusivt bensinversioner med låg deplacement. Huvudaxeln i området är blocket 1.0 EcoBoost som kan erbjuda olika nivåer av kraft. Den lägre prestandaversionen kan erbjuda 125 hästkrafter och 170 Nm vridmoment. Den är förknippad med en sexväxlad manuell växellåda, även om den valfritt kan ha en sjuväxlad dubbelkopplingsautomat.

Samma block med MHEV-assistans kan utöka sin prestanda till 155 hästkrafter och 220 Nm vridmoment. Den sportigare versionen är signerad med förkortningen ST. De Cougar ST monterar ett block med tre cylindrar och 1.496 XNUMX kubikcentimeter. Den utvecklar 200 hästkrafter och 320 Nm i vridmoment.. Den sportigaste versionen förknippas alltid med en sexväxlad manuell växellåda.

Utrustning av Ford Puma

Cougar ST Powershift 2023

Från dörrar till inuti Ford Puma visas som en karbonkopia av den lilla Fiestan. Båda använder samma struktur, även om i fallet med SUV:n kan mer moderna system och tekniker monteras, till exempel en digital instrumentpanel. Den kvalitet som passagerarna uppfattar är korrekt, visar bra finish och justeringar. De typiska i det amerikanska märket, med en härlig känsla av hållbarhet.

Som vanligt hos Ford är utrustningsutbudet uppbyggt i olika nivåer och steg. Från lägsta till högsta pris är de: Titanium, ST-Line, ST-Line X, Vivid Ruby Edition och ST. Den senare endast tillgänglig med den mest kraftfulla mekaniska varianten av alla. Skillnaderna mellan dem är inte bara fokuserade på utrustningen, utan också på finish och design, med avsevärda förändringar mellan en nivå och en annan.

Utseendet på Ford Puma har alltid ett tydligt sportigt fokus, och när det gäller utrustning kan den visa många element. Anmärkningsvärt är närvaron av: LED-strålkastare, nyckelfri insteg och start, taklucka, digital instrumentpanel, SYNC3 multimediasystem med 8-tums pekskärm, klimatkontroll, backkamera och ett komplett team av körassistenter och säkerhetselement.

Ford Puma testvideo

Ford Puma enligt Euro NCAP

Säkerhet är en viktig fråga, och Ford tar den på allvar oavsett storleken på produkten. Euro NCAP har utsatt Ford Puma för sina krävande krocktester och gett den fem säkerhetsstjärnor. Resultaten per sektion var följande: 94 % i skydd av vuxna passagerare, 84 % i skydd av barnpassagerare, 77 % i sårbarhet för fotgängare och 74 % i drift av assistenter och körhjälpmedel.

Ford Puma av Km 0 och second hand

Ford Puma presenterades i slutet av 2019, men det var inte förrän i början av 2020 som dess kommersiella resa började. Effekten orsakad av covid-19-pandemin har orsakat en långsam start av försäljningen, vilket i sin tur påverkar sekundära försäljningskanaler. Dess avskrivningsvärde beräknas ligga i mitten av segmentet, mellan 29 och 31%.

Om vi ​​tar en titt på begagnat- eller begagnatmarknaden ser vi att de billigaste enheterna motsvarar original Puma. Men med fokus på SUV-versionen börjar de billigaste modellerna sina priser i belopp nära 18.000 XNUMX euro. Linjen som skiljer begagnatmarknaden och Km 0-marknaden är praktiskt taget obefintlig. Erbjudandena är blandade och många modeller till salu är helt nya eller mycket låga mil.

Ford Puma rivaler

Även om Ford annonserar den som en kompakt all-roader, passar Puma in i B-SUV-segmentet. öster, Det är den som har upplevt den största tillväxten, så antalet alternativ är väldigt brett.. Således, främsta rivaler De du måste kämpa mot är följande: Citroen C3 Aircross, Opel Mocha, Renault Captur, FIAT 500X, KIA Sonic, Volkswagen T Cross, Mazda CX-3, Honda HR-V, Peugeot 2008 o hyundai KONA, Nissan Juke, SEAT Arona y skoda kamiq, och mer. Bland dem erbjuder den amerikanska ett av de högsta priserna, men med fördelen av ECO-märkningen för många av dess mekaniker och med en av de bästa dynamiken i branschen.

Markera

  • Invändigt utrymme
  • Attraktiv design
  • Justerad förbrukning

Att förbättra

  • Lågt varvtalsprestanda
  • motorförfining
  • Högt pris

Ford Puma priser

Det är tydligt att Puma har många kvaliteter, men priset är inte en av dem. Utgångspriset för Ford Puma är 27.416 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. De uppgifterna motsvarar en enhet med en 1.0-hästars 125 EcoBoost MHEV-motor med manuell växellåda och titanfinish. Den dyraste i familjen är 200-hästars Puma ST med manuell växellåda och egen finish. I så fall är det lägsta försäljningsvärdet 37.399 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.

Galleri

Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.