hyundai kona

Under de mer än 30 år som hyundai Det koreanska varumärket har utvecklats mycket och mycket väl i Spanien och Europa. Det har gått från att betraktas som ett lågprismärke till att vara ett av de bästa säljarna i alla kategorier. SUV:ar är dess största dragplåster tack vare dess utmärkta värde för pengarna. han Hyundai Kona Det är satsningen inom B-SUV-segmentet. En modell som snabbt har lyckats hitta sin plats.

SUV:ar har varit en förändringskraft i branschen. SUV:ar dominerar segment för segment och har lyckats ersätta de mest traditionella modellerna på marknaden. KONA är inte bara Hyundais satsning i verktygskategorin, tillsammans med Hyundai StonicOckså det är den mest mångsidiga modellen av huset tack vare ett unikt mekaniskt erbjudande. Till storleken ligger den halvvägs mellan Hyundai Tucson och Hyundai bajon.

Första gången vi träffade honom var 2017 under hans officiella presentation på Frankfurt Motor Show. Den första generationen blev en omedelbar försäljningssuccé och fortsatte sin berömmelse under de kommande sex åren. Under våren 2023 kommer en ny upplaga med flera förändringar i sikte, även om man bibehåller essensen av Hyundai KONA 2020 som den ersätter.

Tekniska egenskaper hos Hyundai KONA

KONA har sedan starten varit en modell med en tydlig vilja till förändring. Den nya generationen framstår som betydligt mer förändrad, främst i den estetiska aspekten. Hyundai satsar än en gång för att erbjuda en unik produkt, även om under den nya och attraktiva siluetten döljer sig samma K3-plattform som användes i föregående generation. En struktur som har reviderats helt.

Denna nya mångsidiga konfiguration utökar sina åtgärder för andra generationens KONA för att ta ett mycket viktigt kvantsprång. Beläget på den diffusa gränsen mellan segment B och C, etablerar den nya KONA åtgärder som tar den till 4,35 meter lång, 1,82 meter bred och 1,57 meter hög. Det innebär en vinst i längd på 15 centimeter.

Till dessa dimensioner måste vi lägga till en hjulbas på 2,66 meter, bara sex centimeter mer än föregående generation. Innanför dörrarna erbjuder den plats för fem vuxna passagerare och en mer användbar andra sätesraden. När det gäller lastkapacitet förbättrar nya KONA sina föregångares rekord. Minsta lastvolym är 466 liter, vilket blir 493 liter för den elektriska versionen tack vare sin lilla främre bål.

Hyundai KONA mekaniska sortiment och växellådor

Som vanligt i den koreanska modellen presenterar Hyundai KONA med ett brett mekaniskt utbud. från lösningar diesel- och bensinmekanik med eller utan mikrohybridisering, till hybrid- och 100 % elektriska versioner. I alla fall allokeras kraften till framaxeln eller till alla fyra hjulen genom att hantera sjuväxlade manuella eller automatiska dubbelkopplingslådor.

När det gäller KONA Electric innehåller erbjudandet två olika batteristorlekar. Accessversionen erbjuder en litiumjonbatteri med en kapacitet på 48,4 kWh kopplat till en frontmotor på 156 hästkrafter och en beräknad autonomi på 400 kilometer. Ovan är KONA Long Range med ett batteri på 65,4 kWh, 218 hästkrafter och 490 kilometer godkänd autonomi.

När det gäller resten av intervallet börjar kraften med KONA 1.0 TGDI med 120 hästkrafter och 172 Nm vridmoment. För prestanda följs den av KONA hybrid med ECO-märkning. Den erbjuder 141 hästkrafter, 265 Nm i vridmoment och en sjuväxlad DCT-automatlåda. Framför allt är KONA 1.6 TGDi som utvecklar 198 hästar effekt och 265 Nm vridmoment. Detta är den enda versionen med fyrhjulsdrift.

Utrustning av Hyundai KONA

En av Hyundais mest betydande förändringar i sin mer än tre decenniums historia i Europa handlar om interiören. Utvecklingen har varit imponerande och idag har de inget att avundas för många av de mest klassiska allmänna märkena på den gamla kontinenten. Innanför dörrarna tar Hyundai KONA ett viktigt kvalitativt kliv både i presentation och finish.

Utrustningsutbudet är som vanligt uppbyggt i olika steg med mer eller mindre teknik. Erbjudandet består av ytbehandlingarna: Maxx, N Line, Tecno och N Line Style. Ett varierat utbud som gör att varje kund kan välja det alternativ som bäst passar deras intressen eller smak. Precis som med resten av familjen kommer alternativen att vara väldigt paketerade och större flexibilitet kommer att tillåtas med den yttre konfigurationen och färgpaletterna.

Utrustningsmässigt är nya Hyundai KONA kapabla att erbjuda all den senaste generationens teknologier som vi redan kan se i många modeller. Bland den långa listan av element sticker följande ut: LED-strålkastare, dubbelböjd skärmsystem med 12,3 tum vardera, Head-Up Display, trådlös anslutning för mobila enheter, webbläsare, anslutna tjänster, fjärruppdateringar, åtkomst via NFC och en fullständig implementering av assistenter med avancerad nivå 2 autonom körning.

Testa Hyundai KONA på video

Hyundai KONA enligt Euro NCAP

Liksom resten av märkena vill Hyundai alltid briljera i standardiserade säkerhetstester. I slutet av 2023 klarar Hyundai KONA de vanliga Euro NCAP-testerna med betyget fyra stjärnor av fem möjliga.. Resultaten som erhålls i avsnitten är följande: 80 av 100 inom skydd av vuxna passagerare, 83 av 100 inom skydd av barnpassagerare, 64 av 100 inom utsatthet för fotgängare och 60 av 100 inom körassistenter och ADAS-utrustning. Denna sista anteckning är den som mest påverkar uppnåendet av den sista saknade stjärnan.

Hyundai KONA på Km 0 och second hand

KONA-försäljningen har gått från mindre till mer de senaste åren tack vare uppkomsten av anti-föroreningsprotokoll och lågutsläppszoner. Dess varierande effektiva utbud gör att du kan ha fördelaktiga etiketter, från C till NOLL. På andrahandskanalen visar en relativt låg avskrivning, cirka 28 %. Det gör att begagnade enheter håller bra försäljningspriser.

Priserna på de billigaste enheterna börjar på siffror nära 13.000 2017 euro för 0 års enheter med bensinmotorer. I kanalen Km XNUMX återförsäljare har ett brett och varierat utbud, från traditionell mekanik till de mest effektiva lösningarna. Priserna är något lägre än fabriksmodeller. Allt erbjudande är baserat på årsmodell efter 2020.

Hyundai KONA rivaler

Hyundai KONA är etablerad i B-SUV-segmentet. Även om det inte har varit en av de första modellerna att landa i segmentet, på kort tid har den uppnått en bra marknadsandel. Dess främsta rivaler är nissan juke, Renault Captur, Peugeot 2008, Volkswagen T Cross, FIAT 500X, SEAT Arona, skoda kamiq, Jeep renegade, och många fler. Alla är rivaler för storlek och pris, även om det mekaniska utbudet av KONA är det bredaste av alla.

Markera

• mekanisk mångsidighet
• djärv design
• utrustningsmöjligheter

Att förbättra

• Pris högre versioner
• sortimentet för packat
• dålig offroadprestanda

Hyundai KONA priser

När det kommer till prissättning är Hyundai trogen sin policy att hålla priserna, även om vi ser en liten ökning jämfört med föregående generation. Startpriset för Hyundai KONA för Spanien är 28.490 XNUMX euro, utan erbjudanden eller rabatter. Den summan avser en 1.0-hästars 120 T-GDi-modell med manuell växellåda och Maxx-finish. Den dyraste av alla är, för tillfället, 141-hästars KONA Hybrid med ECO-märkningen. Dess minimipris är 32.040 XNUMX euro, utan kampanjer.

Galleri

Hela vägen till artikel: Actualidad Motor » hyundai » hyundai kona