Jaguar xf

El Jaguar xf Det är den senaste modellen som det engelska företaget lanserade på marknaden under paraplyet av sitt tidigare moderbolag, Ford Motor Company. Den första generationen kom till världen 2008 och blev snabbt en försäljningssuccé för varumärket, även om det aldrig har lyckats hänga med sina tyska rivaler.

För andra generationen använde de det moderna modulär plattform D7A, består nästan helt av aluminium, vilket ger liv åt Jaguar-XE. Med detta lyckades de minska vikten, förbättra det dynamiska beteendet och sänka modellens tyngdpunkt.

Modellen designades av Ian Callum efter det estetiska språket som lanserade den senaste XE. Den slutliga versionen kom ut på marknaden under andra halvan av 2015. 2020, och efter en lång väntan, är Jaguar XF något uppdaterad i en kommersiell omstyling, tillför mer teknik och ett effektivare utbud av motorer.

Tekniska egenskaper hos Jaguar XF

Som vi redan har sagt är Jaguar XF utvecklad på den moderna modulära plattformen som ger liv åt XE, och även till andra modeller av huset som t.ex. Jaguar F Pace eller Land Rover Velar. Är består nästan helt av aluminium, för vilken den kastar en vikt på skalan av de mest innehållna i sitt segment, trots sin stora storlek.

XF har två karosser: en fyradörrars sedan som heter Saloon, och en annan familj som heter Sportbrake. Utåt har båda liknande dimensioner: 4,96 meter lång, 1,98 meter bred och 1,46 meter hög (3 cm extra för sportpaus). Till dessa nivåer måste läggas en axelavstånd på 2,96 meter för de två karosserna, vilket homologerar ett innerutrymme för fem passagerare.

Baksätena har rätt utrymme för både ben och huvud. När det gäller lastvolymer är den mest kapabla modellen i familjen XF Sportbreak med en lägsta lastvolym på 563 liter och max 1.970 XNUMX. För hans del, sedanen har en minimikapacitet på 344 liter, som är en av de sämsta i kategorin.

Jaguar XFs mekaniska sortiment och växellådor

När du driver XF, Jaguar har valt en rad medelhöga motorer. I avsaknad av kraftfullare versioner, den mekaniska portföljen består till största delen av Jaguar-Land Rover Ingenium-serien. Det är turboladdade block av aluminium med två liters slagvolym som har olika effektnivåer.

I allmänhet kommer dessa motorer att skicka kraften till bakaxeln, men det är det också möjligt att utrusta fyrhjulsdriftssystem. Alla enheter utrustad med åttaväxlade ZF automatiska växellådor. En stor del av ansiktslyftet 2020 fokuserar på att förbättra förbruknings- och utsläppsdata, vilket ger modern låghybridteknologi. MHEV-system med det som homologerar DGT:s ECO-märkning.

Utbudet av dieselmotorer börjar med 200-hästars D204 som kan väljas med bak- eller fyrhjulsdrift. Därifrån gick vi in i bensinsortimentet med 250-hästars P250 RWD-enheten med ett tvåliters turboladdat block. Familjekroppen, Sportbreak, finns endast med bensinmotor.

Jaguar XF-utrustning

Även om omstylingen av 2020 inte förutsatte en stor förändring på nivån av exteriördesign, fokuserades den största uppmärksamheten på passagerarutrymmet. Ett förbättrat utrymme i teknik och kvalitet. Ädla material som läder, trä eller aluminium ger en stor känsla av upplevd kvalitet, något typiskt hos engelska biltillverkare. På så sätt njuter alla passagerare av hög åkkomfort.

Utbudet av utrustning kommer som standard med R-Dynamic-paketet, till det kan vi lägga till vanliga trimnivåer i huset: S, SE och HSE. Förutom kraftfullare mekanik och mer utrustning, åtnjuter var och en en något modifierad estetik, främst i stötfångare och hjul, med storlekar mellan 18 och 20 tum. Sportbreak-kroppen har samma trimnivåer.

När det gäller utrustning är förändringen 2020 betydande, och tack vare den Jaguar XF kan ha den mest avancerade tekniken. Vissa element bör lyftas fram som: Hela LED-strålkastare, taklucka, digital instrumentpanel, multimediasystem med pekskärm upp till 11,4 tum, anslutning för mobila enheter, induktionsladdare, uppvärmda framsäten och ratt, 360º kamera och mycket mer. plus . Också att notera är ett stort team av assistenter och aktiva säkerhetselement.

Jaguar XF på video

Jaguar XF enligt Euro NCAP

Jaguar XF klarade de krävande Euro NCAP krocktesterna 2015 och uppnådde högsta möjliga poäng, 5 stjärnor. Poängen som erhölls var följande. Vid påverkan var andelen skydd för vuxna och barn 92 % respektive 84 %. I händelse av att en fotgängare blev överkörd fick den 80 % skydd. Slutligen, när det gäller körhjälpmedel, uppnådde den 83 %. Dessa värderingar bibehålls för 2020-uppdateringen eftersom det inte finns någon förändring i fordonets struktur.

Jaguar XF av Km 0 och second hand

Trots att jaguar XF har varit på marknaden i många år, har jag aldrig haft samma popularitet som sina närmaste konkurrenter. Försäljningen har varit korrekt, men inte så stor att andrahandsmarknaderna är väl försedda med enheter till försäljning. Det hjälper inte heller att din avskrivningsprocenten är cirka 30,5 %, ett par poäng över konkurrenterna.

Ta en titt på begagnat- och tillfällesmarknaderna, de mest prisvärda enheterna till salu kostar cirka 7.000 XNUMX euro. Dessa är 2008 enheter med en hög belastning av ackumulerade kilometer, mer än 300 tusen i vissa fall. Om vi går över till Km 0-kanalen består utbudet helt av modeller före 2020. De presenterar attraktiva priser innan de nya utgåvorna kommer.

Jaguar XF-rivaler

På grund av dess mått, Jaguar XF är en del av E-segmentet av sedanbilarna. Den samlar några av de mest kända modellerna på marknaden, och i det specifika fallet med engelsmännen gör den det i det ännu mer konkurrenskraftiga premiumsegmentet. I den hittar du rivaler av växten Audi A6, BMW 5-serie, Mercedes E-klass, Tesla Model S, maserati ghibli y DS9 E-TENSE. Bland dem alla sticker engelsmännen ut för sin kvalitetsinteriör och sin eleganta design. Tvärtom, den kan inte erbjuda elektrifierad mekanik och dess inre utrymme är mindre.

Markera

Design
teknik
mekanisk räckvidd

Att förbättra

Pris på vissa versioner
liten stam
Inga elektrifierade versioner

Jaguar XF Pris

Eftersom den anses vara en premiummodell, skjuter kostnaden i höjden jämfört med konkurrerande allmänna modeller. I de mest lättillgängliga fallen startpriset för Jaguar XF är 65.200 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Detta värde motsvarar en XF sedan med D200 MHEV RWD-mekanik och finish R-Dynamic S. När det gäller Jaguar XF Sportbreak är utgångspriset 69.100 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer, för samma konfiguration, både mekaniskt som utrustning.