El återförsäljare eller delco en bil är ett mysterium för många förare. Men i den här artikeln kommer du att kunna lära dig vad en delco är, de delar som en konventionell fordonsdelco har, något om delco-kåpan och punkterna, dess funktion eller om företaget Delco.
På så sätt kommer denna del av motorn inte längre att ha mysterier för dig. Därför lägger vi till ytterligare en artikel till vår serie av tekniska inlägg så att du lite i taget kan lära dig om motorn och dess funktion.
vad är delco
Den korrekta driften av tändningscykeln för tändstiften och cylindrarna beror på att den elektriska strömmen skickas i rätt ordning av elementet. Tändsystem Delco. Den första distributören, känd som Delco, utvecklades av Dayton Engineering Laboratories Co. i Dayton, Ohio, 1909. När General Motors förvärvade detta företag blev distributören populärt känd som Delco.
El delco eller distributör Det är viktigt för driften av Otto-cykeln för bensinmotorer, både två- och fyratakts, eftersom den fördelar den elektriska högspänningsströmmen som kommer från tändspolen i rätt ordning. En rotor roterar för att utföra denna uppgift och producerar därmed gnistor med tändstiften i rätt ordning, vilket skapar förbränning av luft- och bränsleblandningen som komprimeras inuti cylindern. Därifrån fortsätter cykeln när trycket stiger och trycker på kolven, som i sin tur överförs till vevaxeln genom vevstaken.
Det vill säga, det är ett system som liknar kamfunktion, men istället för att kontrollera öppningen och stängningen av ventilerna, vad de gör är att kontrollera gnistor som utlöser förbränning.
Delco delar
En delco eller distributör består av en serie av grundläggande delar:
delco lock
Tändstiftskablarna och högspänningstråden som kommer från spolen är anslutna till metallkontakterna inuti locket delco. Dessa komponenter fungerar som ett distributionssystem för högspänningsströmmen. De vanliga materialen är fenolhartser, som innehåller inlägg.
Delco Platinums (Breaker)
El brytare det är den del som cykliskt avbryter lågspänningsströmmen. Och den består av Delco-spetsarna och en cirkulär kam som har lika många utsprång som antalet cylindrar motorn har.
Andra delar
Utöver ovanstående delar kan du även hitta andra grundläggande som:
- Kondensor: Den är ansluten mellan brytarens lågspänningsterminal och den elektriska kretsens massa eller jord.
- centrifugalsystem: den ansvarar för att variera graden av frammatning vid ändring av motorns varvtal.
- Högspänningsfördelare: Den kommer att förse tändstiften med den nödvändiga högspänningen från tändspolen så att gnistan kan hoppa i en specifik sekvens.
- kropp: är den del som fungerar som bas eller inkapsling av delco, bildad av en lätt aluminiumlegering. Den är fixerad till motorn med hjälp av klämmor och inuti den har brytaren, kondensatorerna och centrifugalförflyttningsanordningen. Locket kommer att läggas på den.
- kör system: Det är den som kopplar fördelaraxeln till motorn så att den roterar och fungerar.
var man kan köpa en delco
Bilar med delco tillverkas inte längre idag, eftersom elektroniska injektionssystem kräver inte denna del. Även med allt, säljs distributörer eller delcos fortfarande för gamla fordon som behöver reservdelar.
Det finns otaliga nätbutiker där du kan hitta dem, till exempel på Amazon du låter dig välja ditt fordon och ta hand om visar endast kompatibla delar med honom när du gör ett delco-uppdrag.
Hur delco fungerar
När rotorn svänger, går ström till metallspetsarna på fördelarlocket, vilket gör att ström flyter till motorns tändstift med fyra intervaller per varv. Strömmen bryts i lågkretsen till skapa en gnista hög. Strömbrytaren gör det, som sitter inne i fördelaren bredvid några kammar. Därefter förs strömmen med kablar till tändstiften från fördelaren. Distributören får elektricitet från tändspolen, som är ansluten till mittanslutningen på delco eller fördelarlock med en annan ledning.
El elektronisk distributör eller direkttändningssystem (DIS) är de vanligaste moderna tändsystemen, där spolarna producerar en gnista i båda cylindrarna samtidigt, med en kolv som rör sig uppåt och en nedåt, vilket resulterar i en gnista i endast en cylinder åt gången. Även om den konventionella delco eller distributör har flera nackdelar, såsom mekaniskt motstånd eller bypass och EDM mellan rotorn och högeffektskontakterna, behåller vissa fordon fortfarande det konventionella systemet, eftersom det vanligtvis är lättare att reparera, eftersom det är ett mekaniskt system och inte elektroniskt.
delco företag
Delco Electronics Corporation var ett elektroniskt design- och tillverkningsföretag för bilelektronik. Ursprungligen känd som Dayton Engineering Laboratories Co. och grundades i Dayton, Ohio av Charles Kettering och Edward A. Deeds 1909 som nämnts ovan. Initialerna till dessa laboratorier gav upphov till namnet Delco som detta dotterbolag till General Motors var känt under när det förvärvade företaget.
Företaget inte bara tillägnad distributörer av fordon, var också ansvarig för många uppfinningar och patent för fordonsvärlden, alltid relaterade till elektriska system. Bland hans innovationer finns det första pålitliga batteritändningssystemet, eller den första praktiska självstarten av en bil.
Å andra sidan gick Delcos verksamhet längre. Det var också känt som ett företag som tillverkade andra typer av utrustning som:
- radio för bilar
- bromssystem
- och så vidare
Dessutom deltog de också i skapandet av försvarssystem för militärt bruk, såväl som i konkurrensvärlden. I motorsport de är kända i Indy 500, har fått använda sina system tidigare och sponsrar ett av fordonen i denna kategori av ensitsiga som är så populära i Amerika. Å andra sidan har det under åren också genomgått en del renoveringar och förändringar, och när hälsokrisen av covid-19-pandemin kom, skulle det också hjälpa genom att utveckla respiratorer för sjukhus.