EuroNCAP publicerar nya säkerhetstester och exponerar Dacia

Dacia joggare

När köpa ett nytt fordon familjer och klienter i allmänhet tar hänsyn till många faktorer. Att det ska vara vackert, ha en "övertygande" teknisk begåvning och att dess mekanik är sparsam och ekologisk De har vikt. Och inte nog med det, det utvärderas också med ett förstoringsglas hur många och vad är det säkerhetssystem som stödjer det. Därav arbete av EuroNCAP vara avgörande eftersom det är den kropp som ansvarar för att testa din aktiva och passiva säkerhet...

Hittills 2022 har denna oberoende enhet redan genomfört en omgång säkerhetstester. Nåväl, några dagar efter början av årets andra kvartal publicera ett nytt pressmeddelande. För tillfället har testat säkerheten hos tre modeller olika, men med liknande resultat i minst två av dem. Mest drabbat har varit det nya Dacia joggare med 1 stjärna, lämnar det rumänska huset i bevis igen...

Dacia Jogger nöjer sig med 1 stjärna eftersom EuroNCAP anser att resultatet av sin bror Sandero är bra...

Dacia Sandero 1 stjärna EuroNCAP vs Dacia Jogger 1 stjärna EuroNCAP

Om vi ​​går till officiellt pressmeddelande publicerat av EuroNCAP vi kommer att förstå vad som har hänt med Dacia Jogger för att få en enda stjärna...

«Dacia Jogger är en följeslagare modell av Sandero Stepway och dess struktur är praktiskt taget identisk. Euro NCAP jämförde båda fordonen för att verifiera att resultaten från Dacia Sandero Stepway kan appliceras på Jogger och utförde ytterligare tester vid behov. Tillgängligt innehåll inkluderar video av 2021 Dacia Sandero Stepway och ytterligare testning av 2022 Jogger, tillsammans med stillbilder och datablad.

Om du vill ta en titt på videon och poängen kan du klicka på den här länken eller granska bifogat bord vad är nedan. I vilket fall som helst är den enda sektion där han kan visa upp sin bröstkorg skydd för vuxna passagerare med 70 % skydd. I den som vacklar mest är i Seguridad aktivera och körhjälpmedel eftersom han nöjer sig med en mycket fattig 39% skydd.

För DS 4 varierar poängen mellan 4 eller 5 stjärnor...

DS 4 EuroNCAP sidobarriär

DS 4 är en av de mest ambitiösa modellerna av Stellantis, därför förstår vi inte denna dualitet. Om det utvärderas med säkerhetssystem ingår som standard nöjer sig med 4 stjärnor EuroNCAP. Å andra sidan, om klienten "kliar" sin ficka och inkluderar några valfria säkerhetsfunktioner poängen går upp 5-estrellor. Den har dock fått utmärkta resultat i alla tester, speciellt vid sidokollision.

Det har också stuckit ut med högsta poäng i barnskydd av alla testade modeller. Den mest negativa delen har varit skyddet av förarens bröstkorg. Denna svaghet, som har varit marginell, har inträffat i fram- och stolpslagsprov. Nämn att dessa stjärnor är identiska för versionerna som utgör DS 4-serien. Det vill säga diesel, bensin, hybrid och laddhybrid PHEV...

Honda HR-V är för sin del gjord med 4 EuroNCAP-stjärnor...

Honda HR-V full bredd stel barriär

Som en sista utväg EuroNCAP har tilldelat 4 stjärnor till nya Honda HR-V. Prestandan för den enda SUV:en i gruppen och dessutom en ren hybrid har varit anmärkningsvärd i alla tester. Om det marginella skyddet av baksätespassagerarens bröstkorg och barnets huvud vid en sidokollision hade varit bättre hade det tilldelats 5 stjärnor. När det gäller aktiv säkerhet och körhjälpmedel har den legat efter "tillvalet" DS 4 med 78%.

Sammanfattningstabell över poäng tilldelade av EuroNCAP...

Men om du efter den här recensionen vill se poängen för vart och ett av de områden som utvärderas separat här är detta Översiktstabell. Klart är det i alla fall det blir allt svårare att vinna högsta EuroNCAP-poäng eftersom utvärderingstesterna blir svårare. Men det faktum att Dacia inte kan få sina modeller att ha en anständig poäng är en besvikelse och ännu mer i en modell som är avsedd att bli en framgång...

Gör modell Slutresultat Passiv säkerhet (vuxna) Passiv säkerhet (barn) Fotgängar- och cyklistskydd Seguridad aktivera
Gör modell Slutresultat Passiv säkerhet (vuxna) Passiv säkerhet (barn) Fotgängar- och cyklistskydd Seguridad aktivera
Dacia joggare 1 Estrella 70% 69% 41% 39%
DS 4 (standardsäkerhetsutrustning) 4 stjärnor 85% 86% 74% 65%
DS 4 (tillval säkerhetsutrustning) 5 stjärnor 85% 86% 74% 82%
Honda HR-V 4 stjärnor 82% 75% 72% 78%

Källa - EuroNCAP


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.

  1.   hur sade

    EuroNcap har inte testat joggern, men den har baserats på resultatet av sandero 2021, som säger att joggern är strukturellt nästan likadan, men det är inte samma modell, så jag anser inte joggern som en testad bil av euroNcap tills du ser en riktig joggare krascha in i väggarna på euroNcap!