ford har presenterat en Explorer för den europeiska marknaden som skiljer sig från traditionell modell (vars nuvarande generation lanserades 2020) för att ha ett framdrivningssystem 100% elektrisk och för att ha betydligt lägre yttermått (59 cm mindre i längd). Dessutom är dess karosseri närmare begreppet crossover, ungefär som en mer eller mindre upphöjd bil, än en SUV med dimensioner som lämpar sig för terrängkörning. Ändå, dess utseende är mycket robust och modernt. Den kommer att tillverkas i Köln, väster om Tyskland.
Ungefär en månad sedan, en Actualidad Motor vi förmedlar nyheterna av vilket märke Ford skulle avslöja sin första helelektriska SUV med Volkswagen-teknik under hela mars 2023. Ögonblicket har kommit och överraskningen har varit enorm, eftersom företaget med nordamerikanskt ursprung har visat en fordon mycket mindre än förväntat som dessutom Namnet samma som en annan av deras produkter (den största han äger idag).
Döpt som Ford explorer (EV), detta är bilåtgärder 4,46 meter lång (1,87 m bred och 1,60 m hög), så den upptar en utrymme mellan stadsjeepar puma y Kuga i tillverkarens sortiment. För dess konstruktion, som ännu inte har påbörjats, den Volkswagen Group MEB-plattform i en något kortare modul än den du använder, till exempel en ID.4 eller ett Enyag. För närvarande har inte alla dess tekniska detaljer erbjudits, men det är känt att det kommer att ha en bagageutrymme med 450 liter kapacitet (en normal siffra för dess storlek), samt en utgångspris mindre än 45.000 XNUMX euro, då blir det billigare än de flesta av dess alternativ.
Den nya Explorer, som kommer till Spanien någon gång 2024 (Dina beställningar börjar i slutet av detta år.), kommer den att säljas med två olika batterier, vilket inbjuder oss att tro att den kommer att ha versioner med olika krafter, autonomi och till och med dragsystem (två- eller fyrhjulsdrift). Detta är aspekter som kommer att bekräftas under hela 2023. Det finns dock redan en del officiella uppgifter om dess utrustning, t.ex. grupp av körassistenter, vilket är enormt, eller din katalog med färger, med upp till sex färger. Matrix LED-strålkastare, handsfree baklucka eller panoramaglastak kommer att erbjudas som premiumalternativ.
Det blå ovala företaget har publicerat några bilder av denna bil tillsammans med intressant information. Det är så att din stuga är utrustad med två högupplösta skärmar, den centrala (för multimediautrustningen) är en 15-tums pekskärm, anordnad vertikalt och med höjd- och lutningsjustering på upp till 30 grader. När den är i sitt lägsta läge döljer den en förvaringslåda. Den andra sökaren fungerar som en digital instrumentpanel och är bara 5 tum. Stugan tar också emot fyra USB-C-portar och två trådlösa telefonladdare. Nästan alla kontroller, inklusive de för klimatkontrollen, är haptiska.
Det kan vara förvånande att huvudhögtalaren, installerad på instrumentbrädan, är så framträdande (den liknar en soundbar för tv-apparater). Det går inte heller obemärkt förbi att den elektriska Explorer kan utrustas med värme- och massageläge i framsätena. Som standard kommer den med en värmepump vilket kommer att öka uppsättningens effektivitet. Det har företaget hävdat batteriet kan laddas från 10 % till 80 % på 25 minuter, och dess temperatur kan konditioneras i förväg för att optimera energiåtervinningsprocessen.
Källa - ford